Restauration d'une 01

oui mais tourner un portable est facile un vieux pc plus dur   :355:

Rien n'arrête Thiric

C'est une idée JC !
Quelques fois et pour des raisons que j'ignore , SERVIMG tourne les images de 90 ° alors qu'elles ont été envoyées dans le bon sens 
Il suffit alors de modifier le titre de la photo et de l'héberger à nouveau pour que tout rentre dans l'ordre.

Merci maître 

Courage Arnaud, tu vas pas tarder à tourner la clé de contact pour une première promenade.

ça  a l'air bien comme couleur! c'est quel modèle exactement car je vois que tu as des roues ajourées,sur ma voiture(301D)les roues sont pleines...en tout cas bravo ça avance j'espère peindre la mienne en fin de semaine prochaine si tout va bien

Quelqu'un pourrait me dire ou je pourrait trouver ce genre de clous ? Il serve à tenir la tresse au niveau du capot.  Merci 

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tu peux en trouver dans certains magasin de bricolage ,clou a tole ,sinon au comptoir de la carosserie (internet)

ma tresse à l'origine tenait par des rivets en laiton

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Il a sa je pense que sa peut le faire ! [

Oui... C'est ce que j'ai aussi

Parfait place à la commande.

Je ne sais pas où tu vas en trouver..
J'en avais eu par Boulanger (  ) il y a un paquet d'années (commande groupée)...
Mets le lien ça servira à d'autres.

Sa vient du Comptoir de la carrosserie.  Comme Alain avait mensioner, j'ai fait plusieur magasin rien trouver .

comment cet rivets tiennent une fois enfoncé ?   il faudrait que les deux parties du bas s'écarte non ?  

un coup de pointeau par dessous devrait faire l'affaire en tenant coup par dessus

oui mais toutes les parties ne sont accessible pour le coup de pointeau par dessous.

ma caisse n'etant pas encore montée sur le chassis tout est accessible  mais même montée tu devrais y avoir accés, les 2 fixations (1 de chaque côté)du bas sont faites avec des vis  et écrous laiton ,si tu n'as pas monté le reservoir l'accés est aisé sinon il faut te faire seconder

Coté radiateur il faut des rivets trouves Comptoir de la carrosserie,
mais côte caisse quand c'est du bois il fais des clous comme montrés par Arnaud, il t en a chez CastoLeroy mais il faut les couper en longueur.
Jean-Luc

manu 31 a écrit:

oui mais toutes les parties ne sont accessible pour le coup de pointeau par dessous.

... tout à fait !

J'en ai des neufs que je ne sais pas monter (proprement il s'entend !) 

mais ils sont tous accessibles soit dans l'habitacle soit dans laa partie compartiment moteur certe un peu mal aisé ,ou alors je yoyotte ;

surtout sans le réservoir(vite démonté)

Merci pour les info j'ai commander on Véra ce que sa donne !

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soucie je n'es aucune idée de ce qui va entre le tableau de bord et la caisse, sur les côtés aussi

il y a un jonc en alu a l'exterieur et ton parebrise viens se poser dessus en position basse avec un joint en caoutchouc

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]J'ai sa qui tiens le par-brise, j'ai aussi le contour qui et à l’extérieur, et sur la haut il a quoi du bois ?

ouuuuuuu!! les deux pieces en tole sont les guides /coulisses du parebrise ,j'en ai vue en mauvais etat mais là   c'est le pompon ! en haut il y a plusieurs choses :une toile cirée qui vient se clouer derriere le ciel de toit et qui reviens au dessus du parebrise ,tenue par le dernier bois avec un jonc comme un jonc d'aile qui viens lecher le parebrise quand il monte 
les photographes au boulot!!
pour tes deux pieces pourries .......

J'ai un ensemble complet en bon état MAIS pour une 301 CR : je ne sais pas si çà correspond.
=> Messieurs les experts ??
Sinon si tu veux Arnaud on peut essayer directement sur la voiture pour voir si c'est bon...
A ta disposition.

normalement ça ne correspond pas :mais les glissieres sont peut etre communes ,le jonc alu sera surement trop court ainsi que la partie basse ;

Les guides sont chez Pascal qui va essayer de les restaurer. 
Hervé si tu veux passer pour essayer et en même temps voir la voiture c'est quand tu veux ! 


En essayant de la redémarrer, la tirette du démarreur s'est cassée. Avez vous une solution pour la réparer ? 

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Ça ressemble à une gaine de câble de demarreur de 2cv.

En effet soit tu changes pour une 2cv soit tu dégraisses et essaie la soudure à l'étain,
comme c'est un câble qui travaille en traction ça devrait le faire, ce qui est bizarre justement c'est qu'il se soit desserti
Bien entendu il faut virer le "câble" interne avant de souder!

Merci.

je vais essayer de le souder pour commencer, il a une bourse a Arras en espèrent que je trouve mon bonheur.

Ne fais pas de folies en €€€€..!

Une telle tirette courante ne vaut pas très chère !
**** Viens à Tassin tu en gagneras une !!

on se demande ce que n'a pas notre" Ali Baba" de Tassin la demie lune mais j'ai bien peur Arnaud que cette pièce te coute un peu cher si tu fais le voyage05.03.2017

Et oui !
On n'a rien sans. rien..!!

Merci Alain. Mais oui sa fait un peut loin Pour une tirette.  Oui en moyen sur les site internet le prix tourne dans les 25€. Mais les frais de port ...!

Internet ? 25 € ?

Ou la la ! Le coup de fusil fonctionne bien !

Dans une p'tite bourse par chez nous le plafond est à 2,50m erreur ! lire moins de 10€

Finalement on a beaucoup de ~~~> :hyenes:
Taîaud , taîaud ... taîaud.....

arnaud a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]J'ai sa qui tiens le par-brise, j'ai aussi le contour qui et à l’extérieur, et sur la haut il a quoi du bois ?

Tu en es ou Arnaud ? 
Je viens de demonter mon pare brise et j'ai le même problème que toi avec mes glissières. Elles sont en meilleur etat, mais il devenait urgent de s'en occuper. 

N'hésite pas à nous envoyer des photos de tes travaux.

Pascal possède mes glissières je vais voir avec lui si on peut réussir à faire Quelque chose !  

Pour le reste ce weekend j'ai monter le coffre 
(J'arrive pas à postée de photo).