Verres de phares 01

Comme il n'y a pas de rubrique "Vitrerie", cette question est postée dans "Carrosserie" 

Certains verres de phares de 01 sont totalement plats, claires, lisses, et possèdent une partie dépolie en pourtour. En exemple ci-dessous le phare de la 301 d'Hervé :



D'autres semblent striés verticalement, sans partie dépolie, ce qui peut être une modification faite par le propriétaire.

La monte de verres lisses avec partie dépolie est-elle commune à tous les modèles de 01 ? Qui peut répondre SVP ?

Merci d'avance 

Je regarde sur ma 201, mais je crois que le verre est dépoli sur le pourtour et qu’il y a en plus une référence.

Pas de partie dépolie, ni de stries pour la mienne.

Verre plat sans bande dépolie.

Pareil pour moi avec monte d'origine : phares Marchal parabole laiton pas striée , verre plat sans dépolissage du tour.
Les veilleuses chez moi sont sur l'aile et pas de loupiote dans le phare.
J'ai monté des ampoules blanches conformes à la monte d'origine de la voiture lors de sa sortie d'usine , en plus ça éclaire mieux , tutto bene

Je pourrai aller voir sur les autres phares que j'ai au grenier mais aucune certitude qu'ils soient de 01, je les ai achetés après
Sur la 301 CR 34 achetée en épave il y avait la même monte que sur la 601.

Je ne pense pas que mes phares soient les bons... : c'est des RENAULT...

Ils sont beaux tout de même et vont bien à ta voiture !

Simple verre pour moi nature
Jean-Luc

Ma 301CR1934 d'origine: phares exactement comme ceux de Gamak --> ampoules et supports classiques  avec une navette pour la position veilleuse .

( Le ''bouton/molette'' au centre du volant permet d'obtenir 3 possibilités​: 1° veilleuse D seulement / 2° veilleuse G seule / 3° veilleuses D&G )

**** Sur les ailes  AV il y a les ''obus'' d'origine que j'ai adapté ( lampes & lignes ) pour servir comme clignotants ET warnings !

**** À l'arrière : peu de modifications , la plaque lumineuse (à l'intérieur ) a maintenant 2 feux rouges  au lieu de 1 d'origine.
Sur le bas des ailes AR j'ai , comme beaucoup !.., deux ''blocs anciens classiques'' servant de : 1°-> stop / 2° -> clignotants / 3° -> warnings

Le vous dit : avec tout ce baratin .... : je vous ai assez em.. erdé ?.. ---> éclairé !

... je ne pense pas que mes verres soient d'origine, mais ils sont bien pratiques !

Pour moi, verre de phares striés en vertical

Vous voulez des phares !



S'il voit pas assez clair il prend une bougie
Jean-Luc

Message de la part de pat44 :

Photo du phare de ma 201


_________________
Peugeot 201 de 1931 type N1
Sortie d’usine le 14 janvier 1931

Pat44 : tes phares donnent l'impression d'avoir des verres striés ...!

Mais n'est ce pas le cuvelage​ qui lui est strié ?

Tu as raison alain, le verre est lisse mais le cuvelage lui est strié, et sur le verre il y a une inscription

Pour l'instant, et après un sondage auprès des propriétaires de 201, il se dégage que les premiers modèles étaient équipés d'origine de verres clairs, plats, avec un contour dépoli.
Celles qui actuellement n'ont pas le dépoli ont dû être victimes d'un bris, le verre d'origine ayant été remplacé par un verre simple.
Grâce aux relevés de cotes et photos transmis par Pierre, Troismonts, Jigeduke etc...  un pochoir a pu être dessiné. Il servira à épargner la partie claire du verre, lequel sera dépoli à la microbilleuse.

Photo de Pierre cotée :


Dessin vectoriel pour découpe du pochoir :


J'attends les verres que le miroitier tarde à fournir.
Le résultat du dépolissage sera communiqué.

Pour la sécurité, j'aurais souhaité faire couper ces verres dans du Stadip 22.1, or aucun des miroitiers locaux ne possède ce type de verre.
L'un de vous aurait-il une adresse ?

C'est quoi la particularité du stadip 22.1?

Pascal 
C'est du feuilleté composé de 2 feuilles de verre de 2 mm assemblées par un intercalaire en PVB de 0,38 mm. En cas de casse, le feuilleté protège les personnes contre les risques de blessures.
http://www.vertal-agc.com/Documents/Produits-Verriers/Produits-Verriers_Verres-Feuilletes-STRATOBEL-22x.pdf

J’ai trouvé cette référence de verre sur saint-nazaire.

Voilà plusieurs fois sur une bourse que je vois un exposant vendant des verres plats neufs ( à Courrtenay et Vagney )mais de diverses dimensions , j'en aurais bien acheté une paire ( 10€ pièce) mais...je n'ai toujours pas mesuré les miens , c'est ballot, hein ? Surtout qu'un des miens est légèrement fissuré à un endroit ..

J'attends de recevoir l'adhésif de protection (de masquage), adhésif qui résiste au sablage, pour réaliser l'essai de dépolissage.
À cette occasion j'ai découvert qu'il existe des adhésifs de diverses épaisseurs, à choisir en fonction de la profondeur de la gravure par sablage envisagée.
Certains permettent par exemple de graver jusqu'à 7 mm dans le marbre et d'autres résistent même au grenaillage.
L'essai se fera sur verre simple faute d'avoir trouvé du feuilleté 22.1

Sur la mienne, c'est aussi le modèle plat dépoli sur le contour, et les 2 "encoches" sont placées horizontalement (à 9h15). Du coup je me demandais si ça avait une fonction particulière?

Adhésif de masquage reçu aujourd'hui.
Pour quelle raison le dépoli comportait ces deux pointes de 6 mm ?
À priori, elles étaient verticales.

Un simple effet de style ?  Car cela n'aide en rien aux performances optiques du phare..

Pour effectuer les essais de dépolissage, quelques pochoirs ont été découpés dans les divers adhésifs de masquage :


Les tests seront faits sur des chutes de verre récupérées au magasin de bricolage du coin :


Les pochoirs adhésifs sont posés sur les chutes de verre :


Puis passage dans la petite sableuse.
Ici un essai où le pochoir ne résiste pas...


Résultat des tests.
Excepté le premier qui n'a pas supporté le sablage, tous les autres pochoirs résistent.
Le carton rouge a été placé pour faire ressortir la zone dépolie.
Une partie est agrandie pour mettre davantage en évidence le résultat (qui me convient parfaitement) :




Il ne reste plus qu'à dépolir les verres ronds :

Ça le fait !

En voyant  tout ça  : des recherches nombreuses amenant  des résultats  parfaits    
 
On peut le dire haut & fort :
J.L.      tu es sacrément efficace  

Et ça marche sur les malpolis ???

beau résultat jean-louis,
pour le sablage, quel est le produit utilisé ? (sable silice, corindon)
y a t'il une protection a poser sur l'autre face du verre ?

Pat 
C'est de la silice.
Bien entendu, l'autre face du verre a été protégée par un simple carton scotché en périphérie.

merci jean -louis

as tu trouvé du stadip 22.1 ?

Non 
J'ai écrit 2 fois à St Gobain, le fabricant, afin qu'il m'indique un revendeur chez qui trouver ce produit...
Cette grande entreprise ne répond pas à mes courriers !

Thiric a écrit:

Cette grande entreprise ne répond pas à mes courriers !

J'espère que tu as joint un timbre pour la réponse...

Saint Gobain se fait prier pour une réponse , normal

En forme le Président ! 

Il faut attendre après le 15  mai, une fois les saints de glace passés il y aura peut être l'une réponse.
:355:

le 28/04/2017

Thiric a écrit:

Il ne reste plus qu'à dépolir les verres ronds :

Aujourd'hui, dépolissage des verres découpés ronds.
Résumé des étapes en image :




J'ai reçu une commande ferme de deux verres, de la part d'un Conservateur en Chef de Musée.
Sa commande partira au plus tard samedi.

il va être content le JG