Restauration Peugeot 301 D coupé

tip top !! super remy a encore frappé !

Allez Remy.... continue comme ça et il va devenir un voiture fantastique... presque neuve!

super rémy ne peux plus se fouiller dans le nez .....une scie sauteuse est passée par là ! pas grave il m'en reste 9  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu peux te fouiller le nez avec le pouce c'est plus efficace !

Une feride de guerre!!!

pas de pitié pour les braves !  ayant eu quartier libre vu la météo exécrable,  donc avec les 9 doigts restants valides, je me suis fais plaisir en me disant ...ça donnera ce que ça donnera : et voilà fini les 2 couvercles du plancher



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rémy,
Bien vu le couvercles, sur la mienne il sont en bois.

j'ai du sauter un épisode, tu as une autre 201 comme banque de pièces ?

Bravo Rémy !!
Bien que tu ne sois pas au bout de tes peines avec le ponçage sache que ta buse de 1.5 est limite pour l'apprêt de charge mais si tu le dilues bie ça passera , par contre tu risques des coulures qu'il te faudra poncer poncer poncer (et avec une cale , pas les doigts car direct avec les doigts ça creuse sans qu'on s'en rende compte) , ensuite un voile de noir témoin et...reponçage !!

Chapeau bas l'ami   

merci Gamak  pour les conseils . Petite rectification ma buse est de 1,8 donc c'est encore mieux.

Pour 2gx , je possède également une 201 D coach que j'avais acquise avant la 301 et que j'avais commencé à restaurer. Vu le manque de place j'avais un temps envisagé de la vendre pour donner la priorité au coupé. Mais elle me sert finalement de banque de pièces vu que c'est également une série D. Je verrai ce que j'en ferai après la restauration de la 301.
Et pour aviver les bons souvenirs et me présenter physiquement une photo lors de l'achat



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui... C'est Remy avec tous les doigts de la main!!!!

ça va, t'as une bonne "gueule" !!  

ça avance ! ça avance ! le côté passager prend lentement forme aussi
il reste à terminer le masticage et la fabrication  des tôles des encadrements de portes et la partie carrosserie sera achevée   

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Slt rémy,
Toi qui es maintenant notre maître en carrosserie, sais-tu qu'une 01 a été le sujet du BAC Pro Carrosserie en 2008 ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je possède l'énoncé complet en .pdf, impossible à poster sur le Forum, mais si quelqu'un est intéressé, les 6 pages du sujet peuvent être insérées en format image

Encore et toujours bravo rémy !

le formage de pièces à l'identique est-il au programme du bac pro de carrosserie ?

rémy a écrit:

le formage de pièces à l'identique est-il au programme du bac pro de carrosserie ?

C'est beaucoup plus théorique que pratique, et je reconnais volontiers que ce BAC m'aurait échappé...
Voici la première page de l'énoncé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre pour le formage de pièces, voici une réalisation pratique.
Il manquait à "Félicie" la tôle fermant l'espace entre le longeron gauche et le moteur (je ne connais pas le nom de cette pièce...)
Bien sûr j'en avais découpé une approximative qui, sans manquer d'originalité ..., manquait cruellement de ressemblance à l'égard de la pièce originelle.

L'ami Jean-Gab m'ayant confié un modèle d'origine, voici sa copie réalisée manuellement, sans l'aide d'aucune machine :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

impressionnant  

Beau travail  

Thiric , je te nommes carrossier formeur honoraire   . Comme quoi toutes les tôles  peuvent être reproduites  ; il faut se donner le temps et ....oser se lancer

Oui,Rémy,tu as un concurrent sérieux,bravo à vous deux pour votre travail    

Très beau travail .Il y a qq heures de travail derrière cette pièce un Thiric ;Mais quand on aime ,on ne compte pas   

du beau travail Jean-Louis

salut tout le monde , un vieux sujet lu dans ce poste ...le rustol ; en allant acheter un pot d'anti-rouille chez Wel...machin; je suis tombé sur le vendeur. lors de la discution je lui ai demandé si on pouvais le recouvrir d'une peinture automobile. il me deconseilla le " rustol" classique ,qui d'apres ces divers retour presentait des reaction de bulage ou de cloquage de travaux automobile  et me proposa du " rustol dit : CIP "recouvrable par tout type de peinture recommandé pour les vehicules et materiel de travaux publics ou agricole, ballast de bateau....prix  15 euros les 0.5litre... si ça peut aider certains...

  le rustol cip , j'utilise depuis longtemps , je pense dés qu'il a sorti, recouvrable oui , mais il réagit avec certaines peintures , ( par expérience )
Sur de la carrosserie je ne suis pas preneur     sur le reste oui à fond  :twisted:

Je me souviens, c'était il y a une quinzaine d'années, qu'un copain avait repeint sa 4L au pinceau et que pour tendre la peinture, il l'avait rallongée au Rustol. A 5 mètres, on la croyait peinte au pistolet!
Mais je ne sais plus de quel type de peinture il s'agissait ???

une légère reprise de la restauration ...... le formage des encadrements de portes

copié sur un reliquat de pièce de montant de l'autre porte ..... dur , dur,  de fabriquer la pièce inverse de la porte en face ....quelques chutes ! c'est mieux avec le rebord du bon côté ,  c'est comme les coupes de lambris en biseaux au plafond , c'est rarement coupé dans le bon bout et du bon côté ...souvenir, souvenir !

quoi qu'il en soit , un côté de porte est terminé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rémy, il y a longtemps que tu ne nous avais pas régalé avec tes prouesses.
Je me disais : rémy se la coule douce en ce moment...

Oui je me disais aussi : il fait sa feignasse en ce moment

  

je suis plutôt dans les détails qui semblent être sans importances mais qui prennent un temps fou !

Ah ça reprend ! je craiganis la fin de la saison 1...

non rassurez vous, je ponce et ponce à avancer !
pour preuve : le set de tôlerie d'encadrement de porte est en phase sortie d'usine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mais je veux bien vous mettre à contribution !
un quizz : quelqu'un saurait-il à quoi pouvait bien servir le rectangle découpé dans l'ancien seuil de porte ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je me le suis toujours demandé !  

Qu'est ce qu'on gagne!!!!!!    
Il sert a mettre un rectangle en caoutchouc dur qui permet de soutenir l'avant de la porte à la fermeture. La pièce étant partiellement encastrée dans le bois de dessous!
Enfin sur les 401 cabriolet, coach et éclipse c'est comme ça!  
Pour info le seuil est chromé.

Merci Papapygeot ! Aurais tu une photo ?

bien joué papypigeot ! sur les 402/302 il y a meme des doigts de centrage !car quand la porte est ouverte elle a une facheuse tendance a descendre et donc pour la refermer il y a ce centrage

papapygeot, tu as gagné  notre respect le plus distingué en plus du respect le plus sincère que tu avais déjà . Aurai-tu une photo à nous proposer pour gagner en plus,  distinction extrême,  notre respect le plus reconnaissant ?  

Fallait quand même me laisser le temps de la faire cette photo !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et merci pour la re con naissance Je vois que les vieux sont bien traité  :355:   C'est à cause ne notre nouvelle jeunesse???  La passion! pas la pension conmme ils disent en Belgique.

pour l'encadrement de porte quelques images de la pose provisoire avant peinture , c'est pas mal , la porte se ferme bien. Je pense cacher la charnière et mettre sous la tôle un morceau de skai noir ainsi que sur le fer du plancher que l'on voit au dessus du marche pied.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis j'ai repeins à l'apprêt garnissant, le côté passager pour voir les endroits éventuellement à retravailler comme par exemple une partie de l'aile avant. Pour les autres endroits je pourrais commencer à poncer au papier fin. ( le gros marteau sur la photo est pour écraser les mouches qui osent se poser sur la carrosserie ! )

Elle commence à avoir le charme d'une jeune fiancée avant le mariage ........... avec des sabots de bois !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toujours bravo rémy, mais tu as certainement pensé à remplacer - lors du montage définitif - les vis TF cruciformes    par des TF bombées fendues...

oui bien sûr ! les vis cruciformes visibles sont inadaptées et pèchent  sur une ancienne , quoi que j'en ai démontées, je ne sais plus où sur la voiture, mais elles ont dû être rajoutées ultérieurement . Tu suggères  des bombées,  j'étais partant pour des plates ?

oui , il me semble aussi que des plates sont plus adaptées.