mes autres anciennes...B10..etc

En effet c'est plus clair et que du beau travail 

Comme Gilles ne semble pas disposé a donner davantage d'explication sur ce procédé d'électro-érosion, vous pouvez trouver quelques précisions sur le principe en consultant ce fichier : http://www.elefil.com/_media/electro-erosion-elefil-principe.pdf

si Jean Louis ...ça va venir...
ce matin j'étais à cheval....

et ben voilà...merci Jean Louis...

mais ne pas mélanger la découpe fil avec l'enfonçage....

pour faire simple la découpe fil :
fil de cuivre tendu se déroulant dans un bac rempli d'eau (et d'autres produits).
le fil n'est jamais en contact avec la pièce à découper....c'est le courant qui coupe la pièce.
les deux têtes (haute et basse) de la machine pilotées par un ordinateur pour les rendre mobiles en X et Y.
La vitesse d'avance  : selon la hauteur de la pièce..
machine indispensable pour les outilleurs et concepteurs...

voici donc la machine que je vais utiliser et son bac :






c'est ok Jean Louis ????....

Tu aurais pu filmer une pièce en cours d'exécution... mais ce n'est peut-être pas possible du fait des arcs électriques.
Sais-tu quelles sont les tension et intensité de service ? 
Sont-elles fonction des matériaux à éroder et des épaisseurs à traiter ?

impossible à filmer ....trop flou..(remous etc...)
oui en fonction des épaisseurs : de 0.1 mm à 240 mm pour cette machine.
plus c'est épais , moins ça avance..
c'est la machine qui gère sa tension en fonction de l'épaisseur qu'on lui indique..

mais là on rentre trop dans le technique je pense....

revenons à nos 01.....

bientôt l'axe du carburateur découpé....en photo....

Bonjour
A gilles
elle était dans ton atelier cette machine? je ne l'ai pas vu ?
a+

Mairesse a écrit:

ce matin j'étais à cheval....

... un cheval qui file !

bon c'est pas un truc qu'on peut bidouller soi même

cette machine n'est pas à Chauny PVH60 , elle est dans l'autre usine de St Quentin avec les 3 et 5 axes.

Non Thierry , là ce n'est pas de la bidouille c'est une machine de pro.....

je regarde rapidement pour ton démarreur ...cool..

Bruno62 a écrit:

Mairesse a écrit:

ce matin j'étais à cheval....

... un cheval qui file !

 Bruno , je ne file pas........là je pose sur Magique ....( poney de CSO qui concours au championnat de France à Lamotte.)   :355: :355:

purée !!!!!!!!!!

c'est pas aussi beau qu'un carburateur de 601 mais ça impressionne !

Olivier.

à notre ami  Gilles pour sa haute compétence professionnelle .


 à lui  !



 Sans oublier bien sûr un autre   à notre ami  J.L. -- Thiric -- ( dit  Titi Gros Minet )

CELÀ pour nous avoir permis de suivre un cours TRÈS instructif  sur cette technique  peu connue par certains ( moi le premier !)

on comprend mieux pourquoi gilles est toujours a cheval sur ses précisions :355: :355: :355: :355: :355: :355:

et une deuxième pour la route...encore un poney...oui oui !!

manu 31 a écrit:

on comprend mieux pourquoi gilles est toujours a cheval sur ses précisions

Et on comprend aussi pourquoi quelques (rares) fois "il monte sur ses grands chevaux"

ils ne sont pas grand ses chevaux ce sont des poneys :355: :355:

Il est en formation ! quand il saura bien maitriser un Poney il passera aux 30 chevaux de la 301  et là c'est une autre paire de manche, c'est plus rebelle ces canassons surtout avec l'age ça devient caractériel !
Jean-Luc

:355: :355:

:355: :355:

Tout a fait Jean-Luc,  il faut savoir les dompter nos 01!

ce matin un peu de préparation sur le carburateur.......mais là je vais arrêter , je vais avoir des ennuis avec madame....

Ben oui, c'est noël ! 

Il te faut ouvrir tes paquets, que tu as reçu comme tousles enfants sages!

Décidément il y a de nombreuse compétences sur ce forum ! Ton équipement est magnifique Mairesse.

pierreg a écrit:

Ton équipement est magnifique Mairesse.

Sa femme lui dit souvent mais je ne peux et ne veux pouvoir te le confirmer

:355: :355:

Marc25 a écrit:

pierreg a écrit:

Ton équipement est magnifique Mairesse.

Sa femme lui dit souvent mais je ne peux et ne veux pouvoir te le confirmer

 ça je ne l'avais pas vu venir !!! :355:

Bien, après ces échanges sur le matériel de Gilles, si nous revenions à ce carbu?!

Allez Gilles, tu nous montres la suite?

ça va venir Pascal.....
ma femme ma demandé si je ne voulais pas dormir avec la voiture ......

Ah oui... prudence donc, nos femmes sont patientes et compréhensives, mais il ne faut pas abuser.

elle pense même que j'ai des maîtresses........dans le garage et à l'usine.

ppf63 a écrit:

...nos femmes sont patientes et compréhensives...

y'en a qu'ont du bol...

Mairesse a écrit:

elle pense même que j'ai des maîtresses........dans le garage et à l'usine.

2 maitresses, t'es un vrai don juan 

Alain 
Il faut lire "des maîtresses... dans le garage et (des maîtresses) à l'usine.
Il ne se suffit pas de 2 !

ben oui hein !!!!

Thiric a écrit:

Alain 
Il faut lire "des maîtresses... dans le garage et (des maîtresses) à l'usine.
Il ne se suffit pas de 2 !

après une semaine bien triste pour moi....... ...reprise du bricolage...la vie continue pour ceux qui restent...

donc réalisation du passage de volet dans l'axe : ouverture rectangulaire (réalisée en fil ) de 26.1 x 1.6.




finition directe par la machine...


il me reste donc les trous de fixations et les plats à chaque bout.........à venir....rapidement

Il m'épate ce mec, il m'épate (oui mais des Panzani)

Bravo gilles !...  sur mon carbu(de rechange que j'ai démonté il y a plus d'un an  et que je dois refaire aussi )   cette piéce est en bronze  .
je vais la refaire rapidement car sinon je vais encore l'oublier....merci Gilles pour cet aide mémoire,je vous montrerais
la méthode  bricoleur.... ça veut dire ,si c'est loupé on recommence

ok Thierry...tu sais c'est aussi valable pour la méthode pro... : si c'est loupé  :pan: c'est aussi à refaire !!