mes autres anciennes...B10..etc

Oui ok avec toi Thierry....

thierry Peseux a écrit:

je pense que tout ça mériterai une rubrique spéciale  du genre "outillage" ou on pourrait mettre nos expériences  avec les outils  , nos fabrications etc...

.... je pense qu'en cherchant bien, vous devriez retrouver un post dans lequel le sujet fut traité en long, large et travers !

oui Bruno, c'est justement pour éviter de chercher dans tous les post et tous les sujets  pour retrouver nos expériences sur les outillages et nos fabrications d'outils  que je parlais  d'une rubrique spéciale

... le truc, c'est qu'il existe déjà pas moins de 25 rubriques sur notre forum et que je crains qu'en rajouter encore le transforme en "usine à gaz" ...  

voila l'adresse de Matthys

https://www.matthys.net/fr/Shop/100/hobbyblasters-cabines-a-manches/1

J'ai pris la SB310, quasiment la plus grosse car j'ai en vue de sabler les cadres de mes Solex. C'est sur qu'il faut avoir le compresseur qui va avec, le mien est un 7,5 KWH compresseur à vis avec une cuve de 500 litres.


Ca fait 20 ans que je fais les ventes de liquidation de garage pour acheter de l'outillage à prix raisonnable car mon compresseur par exemple a couté 8500 € au garage qui l'a fait installé et quand je l'ai acheté il avait 2/3 ans et je l'ai payé 1200 €. 
J'ai aussi une sableuse à pression de ce style 
https://www.monancienne.com/fr-FR/sableuse-a-pression-toolatelier_TA00217.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=TA00217&gclid=CjwKCAiAx57RBRBkEiwA8yZdUG2ACHLqkF4ZRR8bMsA3MtX_w6pO8UIyTONAg3QqB6lgJcTtpzBaixoCWn0QAvD_BwE
qui est installée dans une pièce et qui permet le décapage de grosses pièces genre chassis mais qui n'est pas simple à utiliser quand on a juste une bricole à faire, qui en "fout" partout (en un mot que je n'aime pas utiliser)

La cabine SB310 n'est pas adaptée pour le bicarbonate de soude mais on peu lui ajouter un équipement pour le faire.......quand j'aurais rempli mon porte monnaie.

Olivier.

achète avec une paire de gants de rechange.....ça ce consomme très vite (selon les billes ou le sable utilisé)...

Bruno a raison
je veux bien créer une rubrique mais il faut s'en servir! Et le moteur de recherche est également utile , la preuve pour "sableuse" dans le titre :

https://club01.forum-actif.eu/search?mode=searchbox&search_keywords=sableuse&show_results=topics

Pour retrouver ensuite il suffit d'éditer ta réponse dans le topic et d'y insérer"sableuse" dans le titre, tout simplement
là j'ai titré "sableuse matthys"

après..  sur le sablage , reprise des travaux..

remontage et réglage de l'embrayage avec des ressorts neufs :avec 0.04 de défauts , c'est parfaitement correcte...ouf !!

ce matin à 4 h , impossible de dormir , alors j'ai eu envie de.....................tourner !
je suis donc aller à l'usine pour ............tourner : 
les 2 supports arceaux de capote en inox poli pour éviter la peinture et ou le chromage..


ce qui est fait , n'est plus à faire !!!

Gilles 
Arrête de nous faire baver !
C'est quand-même bien beau ce que tu réalises 

il faudrait les passer à la métrologie... 
à l'oeil on voit bien que ce ne sont pas les mêmes 

Oui JC, j'avais vu également, mais j'ai eu peur de le vexer en lui faisant la remarque... 

ben oui...ils sont usés....
et montage avec des écrous borgnes et rondelles inox...donc avec petites modifications....

Mairesse a écrit:

ce matin à 4 h , impossible de dormir , alors j'ai eu envie de.....................tourner !

Tu pouvais te tourner dans ton lit  

oui mais la Bernadette n'est pas contente.....je l'empêche de dormir....

Mairesse a écrit:

ben oui...ils sont usés....

tu aurais pu faire des neufs ...au premier coup  :355:

:355:

Thiric a écrit:

...j'ai eu peur de le vexer en lui faisant la remarque... 

    j'ai du le vexer...il ne me cause plus ...

:355: :355:

Il est parti dormir un petit peu !

+1 
Normal ...faire du vieux à 4h du matin...
:355:

Il y a de l'abus  
Maintenant que j'ai vu ça,c'est moi qui vais passer une mauvaise nuit 

Il faut avouer que notre ami maitrise l'enlevement de copeaux
Bravo
Jl

Salut Gilles 
Je vois que tu n'a pas trainer pour refaire tes axes, moi j'avance bien dans tes arceaux.
 je vais voir le frangin demain pour la photo du moteur.
a+
Cordialement

Heureusement qu'il n'est pas bucheron not'Gilles, la tronçonneuse à 4 heures du mat c'est autre chose

oui Philippe (PHV60), je n'aime pas quand ça n'avance pas.....et c'est un peu le cas en ce moment!!!
 tu as vu.!!!

Cette fois  c'est au tour du carburateur.. :bien triste..

beaucoup de jeu au niveau de l'axe du volet.....plusieurs dixièmes....ail !!  

Mairesse a écrit:

oui Philippe (PHV60), je n'aime pas quand ça n'avance pas.....et c'est un peu le cas en ce moment!!!
 tu as vu.!!!

Moi non plus je n'aime pas qu'en ça n'avance pas ... mais ce n'est pas pour ça que ça avance plus ! Et quand je n'arrive pas à dormir c'est pire ! Non seulement je ne dors pas mais ça n'avance pas non plus. Du coup la journée, étant fatigué, je n'avance pas non plus !

Je vais essayer de me mettre à la "Gilles positive attitude" et ça avancera peut-être !

Mairesse a écrit:

Cette fois  c'est au tour du carburateur.. :bien triste..

beaucoup de jeu au niveau de l'axe du volet.....plusieurs dixièmes....ail !!  

 Et bien, tu mets un carburateur de 601, et la B2 va carburer 

les problèmes commencent :

impossible de démonter l'axe du volet..




enfin...sauf de cette manière....


de toute façon il n'était plus rond....et avec 0.25 de jeu .....c'est complètement HS.(prise d'air donc : impossible de régler correctement la carburation)


prochaine étape : alésage du corps en ligne pour le remettre au rond aussi , et re fabrication d'un axe de volet avec une fenêtre carré et 0.02 de jeu..
c'est ça ....ou la poubelle.....

Mairesse a écrit:

les problèmes commencent :


enfin...sauf de cette manière....

Pour moi ce serait un drame, mais tu vas nous en refaire plus beau que neuf (comme à ton habitude).

Olivier.

LION PEUGEOT a écrit:

Pour moi ce serait un drame, mais tu vas nous en refaire plus beau que neuf (comme à ton habitude).

Olivier.

... pour moi pareil !

là ..j'ai la rage :

décapage complet du carburateur avec des billes plastique :
fraisage de la bride de fixation pour la remettre à plat en m'en servir de référence pour l'alésage de l'axe du volet.



alésage en ligne du trou de la l'axe du volet...pour mise au rond..



 usinage d'un axe avec 0.02 de jeu par rapport au trou du corps de carburateur...


il reste quand même la fenêtre rectangulaire à faire .......

je vais donc l'usiner avec un fil tendu en cuivre dans un bac d'eau , et faire passer du courant dans le fil et le déplacer en même temps..

bon je vais me calmer , je vais encore claquer une durite....

intéressant ton fil tendu  ,,il faut que tu nous montres ça

ben c'est de la découpe fil...par électro érosion...

Mairesse a écrit:

ben c'est de la découpe fil...par électro érosion...

Alors là... moi je dis "facile" :355:

tu n'aurais pas plus de bénéfice a faire cette opération avec une fraise scie?

Mairesse a écrit:

il reste quand même la fenêtre rectangulaire à faire .......
je vais donc l'usiner avec un fil tendu en cuivre dans un bac d'eau , et faire passer du courant dans le fil et le déplacer en même temps..

ben c'est de la découpe fil...par électro érosion...

thierry Peseux a écrit:

intéressant ton fil tendu  ,,il faut que tu nous montres ça

herve59 a écrit:

Mairesse a écrit:

ben c'est de la découpe fil...par électro érosion...

Alors là... moi je dis "facile" :355:

Gilles 
Tu as des "clients" intéressés par la découverte du procédé d'usinage par étincelage érosif.
Et il y en aura certainement davantage lorsqu'ils découvriront que l'on parle encore ici de "gorge profonde"...  



Tu pourrais en dire un peu plus...

ben non Pat44 il me faut 4 angles vifs.....comme une fenêtre rectangulaire...
avec un fil de 0.6 mm les coins seront de 0.3mm....et ça ira parfaitement..
temps d'usinage : moins de 2 h.

avec une fraise le rayon sera beaucoup plus grand.....selon son diamètre bien sur ..
bien que je puisse usiner quand même avec une fraise 0.8 mm pour piquer les 4 coins ...mais c'est trop long....temps environs 3h.

ce sera donc le fil par érosion...et en plus une fois réglé , ça usine tout seul....je peux faire autre chose pendant ce temps la .

en fraisage , il faut rester à la manivelle.....même si il y en a plus..

il n'y a pas photo...

Gilles avec ton astuce de fil  travaillant en électro érosion   .....

      diront  les amis  ~~~~~~~> file nous donc s.t.p. quelques photos !

Avec une photo , ce sera plus clair et plus simple :


axe de carburateur de 601 à double lumière de : 33x1.8...(réalisation en fil).

c'est quand même possible en fraisage , mais c'est trop long..!!