mes autres anciennes...B10..etc

PO
Pontiac Firebird 1967 cabriolet   moteur 5.7 330ch.





Citroen B2 torpédo 1923




Yamaha 125 rdx 1976...bi cylindre 2 temps....ca marche fort..

tiens , toutes mes photos sont disparues ???
qui sait pourquoi??....un modérateur??

Mairesse a écrit:

tiens , toutes mes photos sont disparues ???
qui sait pourquoi??....un modérateur??

non Gilles, ce n'est pas le vilain modérateur. 

Je pense que c'est ton ordi car ici je vois bien tes photos (2 de la Pontiac, 1 de la B2 et 2 de la Yam ) ! 

Raghhhhh Lovely  !!

Joli panel! Bravo
Jean-Luc

pour moi les photos sont toujour en place

Pareil, tout est là pour moi, de jolies mécaniques chacune à part dans son genre  !

c'est dingue ca...pas de photos pour moi..... ca me fais juste des petits logos , et impossible a ouvrir....
c'est vrai que je suis bon a rien en informatique.....

Sujet: mes autres anciennes   Mer 15 Juin - 13:30
PO Pontiac Firebird 1967 cabriolet   moteur 5.7 330ch. Citroen B2 torpédo 1923 Yamaha 125 rdx 1976...bi cylindre 2 temps....ca marche fort.. voila ce que ca me fais ..!!

Gilles on voit très bien tes photos.
Je pense que tu n'as pas nettoyé ton PC depuis longtemps. Il faut tu télécharges ccleaner par exemple pour virer tous les fichiers temporaires.
ccleaner est gratuit et fonctionne très bien, avant de le télécharger tu déclic les options de téléchargement du moteur de recherche et d'antivirus.

@+

c'est rentré dans l'ordre , il y avais bien un beeeuuugggg......
c'est vraiment pas mon truc les ordis.....

c'est partie pour la restauration de la B2...

 
 

Les premières pièces moteur refaites....




chemises puisque cylindres en mauvaise état...et coussinets en bronze

Gilles moi j'envie ton garage ! 

et nouveaux pistons....

Super, encore une de sauvée !

hier c'était rangement :des pièces moteur B2

aujourd'hui  :

démontage de la coque..après ajustage des charnières de portes , et re fabrication des gonds (en inox)..
plus de jeu dans les ouvrants....c'est beaucoup mieux !!

d





la coque est maintenant prête pour les travaux de carrosserie:

maintenant :
châssis / trains avant / pont....

Super ! Ça avance.

gilles tu as casser la souris pour ne pas retourné les photos ça fais mal au cou . :355: :355: :355: :355: :355:
 du bon  travail en perspective ( je reconnais quelque pièces )

Les tôles noires qui font la liaison entre les marches pieds et la caisse ne sont pas avec une arrête vive sur ma B2. 

Comme tu as une B10, c'est peut-être  bon, à verifier avec le forum des 10hp.

Sinon beau boulot de démontage.

justement PPF63....peux tu me faire des photos stp des tôles ...qui  sont de la re fabrication....de très mauvaise qualité....

tout ça est bien agréable à voir merci Gilles.....et puis un peu de gymnastique pour le cou..pense à en mettre dans l'autre sens qu'on fasse les 2 côtés    

désolé...je n'arrive pas à faire tourner les photos.....ben oui.!!!!
pas au top le Gilles hein!!!

je viens de retrouver un e photo de ma premier restauration une C4 de 1929
" />

une restauration en maillot de bain c'est cool ! Tu as une photo ou tu as mis le châssis à nu ?  :355:

C'était autour de 1985/86 et une bonne partie de la restauration s'est. Faite en plein air(du Vaucluse)

Ou est la plage ??  

Allons Francis ,il n'y a pas de plage arrière dans un e C4 
il y avait le soleil et les nanas n'en demandons pas trop!!!

préparation du bloc cylindres avant alésages et nettoyage complet ainsi que du bas moteur:

voila , après le nettoyage avec des billes.....pas de dégâts...et c'est propre..







maintenant contrôle et reprise des plans de joint.
passage en taraudage M8 au lieu de M7.
reprise de polissage....etc

 en voyant ton chouette travail de préparation on ne pourra qu'admirer le résultat final .

Pas de questions , et pas de commentaires ..!!

bien que ce ne soit pas une 01.....voulez vous une suite ?????????

Mais oui on est toujours friants de belles réalisations et de beau boulot
Jean-Luc

Mais bien sur Gilles, on veut  désire voir la suite ! Ça donne de l'envie, du courage et des idées !

Mairesse a écrit:

Pas de questions , et pas de commentaires ..!!

bien que ce ne soit pas une 01.....voulez vous une suite ?????????

en effet, ce n'est pas une 01, mais tu as le tiercé, ou biercé, dans le désordre!   

B10 ou 01 ça ce ressemble . Elles sont cousines!

Je t'envoi le plan pour les bas de caisse.

Et vivement la suite.

c'est partie pour passage des soupapes en 32 au lieu de 30:
augmentation du conduit de transfert des gaz.
reprise des sièges......

Transformation vers un hot road
:355: