Flèche de capot

Il manque une flèche à mon capot. Est-ce que cela se trouve facilement et à quel prix ?

D'avance, merci de vos informations.

Castor14

Je pense que tu peut en trouver une sur les bourses aux anciennes, et sur internet. Pour le prix, j'en ai aucune idée

des fleches tu vas en trouver un coup ce sera la bonne mais elle ne marchera pas ,le coup d'apres ce sera presque la meme ensuite elle sera pas du tout la meme mais elle marchera donc tu voudra acheter la paire mais elles seront tojours depareillées ou une marchera l'autre non ,c'est encourageant non..??

On a tenté de faire une refabrication mais les coûts de fabrication sont dingues ( surtout la finition de la pointe qui est très fine , pas d'emboutissage de la pièce totale : il faut plier et machiner ensuite)

Reste la copie en résine et la chromage "comme si", mais ce n'est pas de la résine d'origine ni du vrai chrome )

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

des fleches tu vas en trouver un coup ce sera la bonne mais elle ne marchera pas ,le coup d'apres ce sera presque la meme ensuite elle sera pas du tout la meme mais elle marchera donc tu voudra acheter la paire mais elles seront tojours depareillées ou une marchera l'autre non ,c'est encourageant non..??

Je n'avais remarqué qu'il en existait de plusieurs sortes !!!???

:idea: Je confirme....Bruno

J'ai fait faire un devis de refabrication à mon fournisseur de M-P 01, à partir de mes plans.

Prix unitaire: 17 € avec chromage, sans le port.

Minimun de la commande 200 €.

Voilà cher castor.

Tu confirmes quoi: 1 sorte ou plusieurs??

Plusieurs

C'est pas drôle, Alain a toujours raison...

Le pire c'est l'écartement des tiges de fixation, ensuite la longueur et les courbes ..

Il devait y avoir plusieurs fournisseurs...:?:

Pour ma part je pense qu'il n'y a qu'une sorte....

à l'époque de nos 01 il y en avait aussi sur les Rosalies (entre autres)... je ne sais pas si ce sont les mêmes ...
mais le mélange est possible.... d'où différentes dimensions ?

oui FDB il y a une sorte ...... celle qui est differente des autres on en a une pleine boite et quand on cherche on les etalles sur une table et ....... on ne trouve jamais la bonne!

Reste à savoir d'où elles proviennent! , toutes celle que j'ai sont identiques et proviennent de 01!

Ben ça complique les choses votre histoire, je pensais aussi qu'il n'y avait qu'un écartement ...

Je viens de regarder à la maison, sur un vieux capot, ce sont les mêmes que sur mon auto. Mais ça ne fait que 2 autos ! et au Musée, je pense que vous en avez plus...

Ah ça oui, ils en ont, des flèches

bon alors là je crois que le vais me retrouver dans la rubrique de ceux qui meritent une medaille !! je suis parti et je ne sais pas pourquoi bille en tete sur des fleches de ....direction d'ou mes propos et en fait vous parliez FDB en tete des ornements de volet de capot et je m'en excuse aupres de vous tous pour vous avoir induit en erreur.Comment pourrais je ratraper cette bevue??

:idea: Je suis à la recherche depuis un moment, évidement je cherche sur les bourses, un jour j' en trouve deux le même jour ....heureux , mais à la maison.... 5 mm plus long et les vis de fixation plus large, pour le coup maintenant je prend un modéle avec moi, c'est pour cela que j'ai pensé refabrication. Il faudra m'expliquer pourquoi il existe d'autres ????? sont ils des modèles d'autres marques , ou refabrication artisanale à une époque. ???? allez savoir !!!!!

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

bon alors là je crois que le vais me retrouver dans la rubrique de ceux qui meritent une medaille !! je suis parti et je ne sais pas pourquoi bille en tete sur des fleches de ....direction d'ou mes propos et en fait vous parliez FDB en tete des ornements de volet de capot et je m'en excuse aupres de vous tous pour vous avoir induit en erreur.Comment pourrais je ratraper cette bevue??

OUI OUI, tu mériterais bien une médaille! Tu demandes comment tu peux rattrapper cette bévue? trés simple, tu continue à nous apporter tes connaissances comme tu le fait déjà, mais en relisant 2 fois la question pour éviter une bévue.

Puisque vous en parlez, cette été j'ai commencé à travailler sur le sujet, il me reste à finir l'outillage faire la coupe de la flêche en pointe et le gabarit pour souder les 2 vis, mais comme j'ai la remorque en cours, j'ai abandonné pour l'instant.

:idea: Bravo alain, la dificulté c'est la coupe vers la queue et la courbe devant...

faire la coupe c'est rien, le plus dur c'est le gabarit avec la courbe avant, mais :idea: va venir.

Et surtout, il faut qu'elles soient toutes identiques et le problème, je n'ai pas fraiseuse, il faut faire tout à la meule.

:idea: l'autre dificulté la soudure dans le V.

Si tu réussis le proto, ensuite tu fais en acier ou laiton ???,

j'ai travaillé avec une boite de Falaise sur un proto en inox , la aussi..... la soudure ???

Les vis seront taillées en V et soudé par points au TIG

Elles seront faites en acier et à chromer.

Pour le chromeur je pense que vous trouverez une adresse

Pas trop cher j'espére.....

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

bon alors là je crois que le vais me retrouver dans la rubrique de ceux qui meritent une medaille !! je suis parti et je ne sais pas pourquoi bille en tete sur des fleches de ....direction d'ou mes propos et en fait vous parliez FDB en tete des ornements de volet de capot et je m'en excuse aupres de vous tous pour vous avoir induit en erreur.Comment pourrais je ratraper cette bevue??

pas de problème

Si je compte le temps passé au tarif usine, je crois que n'aurai plus qu'à les mettre en vitrine dans la salle.

Alain MMPça arrive à tout le monde de penser à un truc et de répondre...à côté , moi en premier !

Alain 301 bravo pour le boulot, c'est là aussi ou nous avons bloqué : le fraisage des flèches et leur blocage dans la matrice ( plus facile à imaginer qu'à faire)
Pour le temps en effet c'est de la folie , si j'avais du facturer au club le temps passé ( et que je passe encore ) sur les pare chocs refabriqués il serait sur la paille

Pour la soudure de tiges filetées, TIG , MIG ou étain , comme à l'origine !

Ne t'inquiètes pas Alain,le président nous avait prévenu qu'au musée,il y en avait,des flèches....

Sur Lille j'ai trouvé un métallier qui peut faire, mais quand on parle argent avec le coût de la main d'oeuvre c'est irréaliste (1 heure est facturée aux alentours de 40 € TTC et il estime passer largement plus d'une heure par flèche)
Sinon il faut délocaliser... en chine, mais là il faut parler container : çà fait beaucoup... je ne pense pas qu'il y ait le besoin à ce niveau.

Bonsoir,

elles sont creuses vos flèches de capots ?

Oui oui,Bouzic,creuses

C'est un simple bout de tole plié

Même en laiton plein ( j'avais pensé le faire) le boulot est trop important par rapport au prix de vente éventuel, personne n'achèterait une flèche à 30€ ( prix global estimatif)
moule+fonte+usinage+chromage+pattes de fixation

Peut-être du côté des ateliers protégés ou des maisons d'arrêt comme les capotes de 2CV( mais demander de faire des flèches en maison d'arrêt risque..d'arrêter le projet..)

mais comment tu fait pour la pointe de la fleche c'est impossible avec le pliage

Impossible n'est pas français

Il faut mettre plus de matière pour le pliage et après tu l'enlèves, dans mon cas je retire à la meule tout ce qui dépasse du gabarit.

Gros travail..super ton plan...

Voici les côtes de l'une de mes 2 fléches en laiton sur capot.





Il doit bien y avoir une possiblité....

fuseau.62 a écrit:

Il doit bien y avoir une possiblité....

une remorque m'attend

Que la remorque !!!!!!!!