Restauration d'une 01

oui... expliques un peu ...on ne voudrais pas cre... idiot...Merci
ça m'est arrivé sur l'hotchkiss et tout ce que j'ai pu faire c'est reprendre au tour le filetage...enfin plus exactement j'ai fait faire ...
alors si il y a une autre méthode....tu peux nous dire on le répètera...

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Bon allons y, parce que c'est vous... et que vous gentilles et belles..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1) prendre un écrou de même pas.
2) le couper en deux.
3) Assembler les demi-écrous sur flittage derriére le champignon... jusque là çà va pour vous..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
4) les souder .
5) chauffer le champignon (rouge cerise )
6) déviser l'écrou ...doucement.... attention c'est trés chaud.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec une clé à griffes.
7 ) viser...déviser...viser....déviser....doucement...doucement.... et on avance...doucement...
8 ) laisser refroidir .... et passer une rectifieuse de pas à la main sur le filtage.
9 ) Passer un coup de lime plate sur le bout de la fusée.
10 ) remettre un écrou d'origine avec de l'huile....en visant & dévisant......doucement... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hoo !!!! magnifique un grand merci fuseau. ceci et une très bonne chose de fait grâce a toi.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] GENIAL

piston a écrit:

Si tu as besoin et si ça correspond j'ai le train av du SK il a 4 goujons aussi

J'avais pas vue ton message tros occuper a voir le tambours sortie =).

Merci pour ta proposition, mais je pense que sa ira.

merci

Si non ça aurait été avec plaisir

c'est excellent... ca me plait bien...

:idea:
Attention les copains, dans ce type de excercise, il faut être trés délicat.....( comme avec une jeune dame ou votre épouse mais vous avez l'habiterude )
C'est plus facile à dire qu'a faire....!!!
Car le pire peut arriver ! trop rouge le filetage peut casser...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] surtout ne pas forcer ... et maintenir chaud....
Tout est dans la main... vous avez compris mes amis.
A savoir il ne faut pas avoir fini avant de commencer..... mais c'est çà le bonheur!!!!
@+ chez nous beau soleil et je mange en terrasse... je suis au Nord de chez vous ....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce peut refaire aussi avec un lime a filetage:

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Pour faciliter le chemin a l'ecrou.

Salu

oui si le metal du filetage n'est pas trop déforme

Chapeau bas, Pascal ! Et quel bel exemple d'entraide !

Je constate qu'il faut être sacrément équipé pour réussir un tel exercice, mais j'espère que dans la majorité des cas l'extraction des tambours se passe plus facilement. Car je vais bientôt devoir extraire les miens, lorsque mon moteur tournera enfin, et je pâlis à l'avance...

Je crois avoir deviné la façon dont ton extracteur opère (dommage que tu n'aies pas joint une photo en position de traction) et je me demande bien comment le petit extracteur en vente en particulier chez Dépanoto peut bien opérer ? Alain Mécano avait expliqué dans un autre post qu'il pouvait à la rigueur suffire pour les tambours avant, mais probablement pas pour ceux de l'arrière. Donc j'hésite à investir 70 euros si ça ne marche pas... Mais quoi acheter d'autre ?

Et pour finir, bon courage à Arnaud, mais te voilà avec une bonne épine retirée du pied !

Tout à fait, car elle est bien amochée...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

:idea:
Oui , il faut être bien équipé... Nos amis bretons peuvent en témoigner.....
Effectivement il faut un extracteur, notre ami Hervé 59 en deux bons .... je vous ferai une photo. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quand je parle de rectifieuse de filtage , c'est bien de la lime à filtage que jordi présente... que j'ai dans ma caisse... c'est du pan de 300
pour la fusée . ( la lime à un double intérêt pour ceux qui ne connaissent pas bien les pas, avec elle tu repéres les pas sur un boulon ou un écrou... il y a 8 pas,100..200..125..250..080..300..150..175..... )
Biensûre Jcl tu as raison, il y a des limites ...dans le cas présent c'est jouable, le filetage n'est pas déformé...un peu gonflé .
Pour tout vous dire j'ai aussi des filiéres, donc un petit coup avant de remettre l'écrou ne fait pas de mal.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Yves , tu vois je ne dis pas que des conneries sur le forum.... je sais être sérieux dans la restauration & la solidarité... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les risques avec le chêne est qu'il "peut" y avoir une réaction chimique avec certains métaux à cause du tanin. De plus, il varie parfois de forme s'il n'est pas TRES TRES TRES sec !!

les spécialiste (dont je ne suis pas ) du bois vont te le dire .. le chène se fend...toujours....du hetre a défaut de frene ce serait mieux

Je propose de faire les boiseries en plastique jaune...comme les manches de pioche initialement en frêne....
haie..

Pour éviter la forme du champignon on peut aussi laisser un écrou à fleur au bout du filetage, ceci permet de renforcer l'ensemble surtout lorsqu'on tape dessus avec un marteau comme moi ( parfois je suis moi-même marteau......)
Pour le frêne , j'en ai trois m3 sec en planches mais je pense qu'il y a comme un léger problème de distance

La distance un problème???? mais avec et pour une 01, rien n'est un problème. Il y a peut être une possibilité de covoiturage?

Effectivement il y a déjà eu un strasbourg ...Brest pour un pare-chocs de 201....
Bruno va faire le tour des adhérents, voilà l'occasion..... en espérant que le frêne d'Alsace soit aussi bon que la choucroute...

A votre service.....les planches sont de 35 mm d'épaisseurs. J'en ai utilisé pour ma 201 . Elle font l'affaire !! Je ne vais pas utiliser le jeu de mot facile: ""si tu frênes........"

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Va pour du frene alors je vais bien finir par trouver merci de ta proposition Rémy.

Aujourd'hui essaye pour ma soudure au final zéro. Des que j'essayer sa perces a travers pourquoi fils tous gros ?

Pour le frêne, il faut faire le tour des scieries. Il doit bien y en avoir du bien sec quelque part dans le 62.

Sinon, c'est beau l'Alsace !!

:idea: Pour ta soudure, il faut régler ton mig sur d'autres tôles pour te faire la main. Et pour les trous mets une piéce en cuivre dessous.

Oui je voie un ébéniste jeudi on Vera. J'aurais du prend mais vacances de lasansion en Alsace.

Oui tu m'avais dit pour la plaque de cuivre. Oui je ferait des teste demain soir mieux sur des plaque

Sinon pour le bois, un menuisier m' a dégrossi des chutes morceaux de bois exotique (sipo, iroko ...)
qu' il avait et çà ne m' a couté que 2 bonnes bouteilles de Pomerol ... :sm1:
C'est bien aussi ... Pas le Pomerol, bandes de soiffards !!!! Le bois exotique !!!
J' ai fait le tour des scieries et personne n' avait de frêne ...
J' ai presque fini et j' essaie de poster quelques photos...

C'est vrai que certains exotiques (dont je ne connais pas les noms) sont très bien aussi !

Un copain anglais, menuisier professionnel, restaure ses autos en exotique. je peux lui demander de quel bois il se chauffe ??

Du bois exotique alors que nous avons tout ce qu'il faut en bois français !! Pour trouver du frene, les vieilles scieries de campagne sont l'idéal. Il doit bien y en avoir en alsace.

Il y a les grossistes du bois. A part que le m3 est à 900 euros. Mais il ne faut pas non plus 3 tonnes...
J'ai mis une annonce pour vendre mes planches que j'ai en surplus... et j'en ai vendu .........à un luthier qui en fait des guitares !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rémy a écrit:

Il y a les grossistes du bois. A part que le m3 est à 900 euros. Mais il ne faut pas non plus 3 tonnes...

Les grossistes du bois, je m'en méfie, car ils te vendent du bois pas toujours sec en te garantissant le contraire et il sont 30à 40% plus chers qu'a la source. Mais il est vrai que tu as tout sous la main. A celui qui paye de choisir!!

J'ai mis une annonce pour vendre mes planches que j'ai en surplus... et j'en ai vendu .........à un luthier qui en fait des guitares !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/quote]
Moralité, quand Arnaud va frêner.....la 201 va chanter....

je vous suggère de ne pas trop mélanger les posts parce qu'on ne s'y retrouvera plus après. Il y a un sujet dédié au bois ("Boiseries") dans lequel il me semble que cette histoire de frêne est déjà copieusement évoqué.
GastonLG

GastonLG a écrit:

je vous suggère de ne pas trop mélanger les posts parce qu'on ne s'y retrouvera plus après.
GastonLG

Demain je vais voir pour mon bois.

Et je cherche une plaque de cuivre pour souder

... j'adhére à l'idée de ne pas mélanger les sujets , surtout lorsqu'il y a un d'ouvert ! et qui traite un sujet spécifique , comme le bois... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais dans le cas de cette restauration global d'une 01, beaucoup de sujets seront abordés et qui peuvent recouper avec d'autres ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ex: le sablage. Le but est de suivre l'évolution de la restauration d'Arnaud...et surtout de l'aider dans sa démarche.....je pense :?:
Un avis comme un autre !
Bonne continuation....

oui une restauration c'est important à suivre...
sur un autre site Cara...sur un autre sujet que les 01...les Hotchkiss pour ne pas les nommer
ils sont rendu à presque 400 pages...dur dur pour chercher quelque chose...

Eh oui , pas évident de gérer, et surtout de retrouver ses petits dans deux ans..

Pour ma part je ne sais pas "saucissonner" les sujets pour les ranger dans les bonnes cases , ce serait avec plaisir mais..

Chapeau les gars pour l'entraide !!

je doute aussi que pour le frêne à Remy qui doit aller dans le Nord via le pdc, faire stras cheminot carcassonne buneville hazebouck soit vraiment raisonnable

Le petits bouts jusqu'à 1.50m et 30 kg passent sans souci par la poste !!

sans oublier que tous ceux qui vont à Carcassonne en passssssant par le lot peuvent passer à la maison ...les autres aussi d"ailleurs
raisonnable c'est quoi... :?:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Arrêtons de plancher sur le frêne, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , j'ai une piste prés de chez Arnaud.... je vois avec lui.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour le coup , nous avons pas eu la langue de bois....