Restauration d'une 01

:?: Et oui la chance n'a pas été de notre côté pour le deuxieme tambour !!!!! déja dur dur pour 1 er ....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le 2 eme , les goujons avaient un coup..... le pire le bout de la fusée ( le filetage ) avait aussi mauvaise mine , il était écrasé suite au permier essaie !!!



J'ai proposé à Arnaud de venir chez moi avec le pont , car matériellement je serai plus à l'aise..

Avec de la patience....... à chaque problême il y a une solution...

Je suis confiant , avec Arnaud nous alimenterons le forum, et nous vous donnerons nos astuces sur un cas d'école d'un tambour grincheux..

A part cela , Arnaud est un gentil garçon plein de bonnes volontés, un peu timide.... mais... il aime les anciennes. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai apprécié de faire sa connaissance , & ravi de travailler avec lui. Bravo pour vos encouragements . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai ma petite idée pour la suite , donc aprés Noel......

cdt

"A part cela , Arnaud est un gentil garçon plein de bonnes volontés"

forcément, sinon il ne serait pas venu discuter avec nous sur le forum !!!

Ici, ils sont TOUS comme ça ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ils ont intérêt !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fuseau : le gentil papa Noel ... maintenant tu danses en Breizh & tu seras inscrit au patrimoine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@ Bruno, oui mais le dire c'est mieux, car derriére l'écran nous sommes tous gentils....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sans se connaitre certes.

Tu sais comme moi que le relationnel est une valeur suplémentaire pour apprécier les personnes..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@ Gg, je n'ai pas la barbe pour jouer le pére Noel, 01....

Pour le fest-noz ou la gavotte, il y a longtemps que je connais....1974, dans les rues de Noyal-Musillac 56... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D'ou ma présence à Lorient, par contre je milite pour que la Bretagne soit à l'UNESCO... avec le Pays de loire.... je roule avec un 44 et le drapeau Breton sur ma plaque d'immat...... connais tu ?????

Allez, bien à vous....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je vous connais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci fuseau.

Je cherche une solution pour ramener le pont et je te dit quoi.

prochainement le sablage de la carroserie si je trouve un bon compresseur

:idea: Parfois sur le bon coin il y en a des beaux à vendre , on a tous démarré avec un petit , mais il a trés vite ses limites dans la restauration.

Pour le méchant tambour....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] RDV en janvier...

Oui je reste a l'affut d'un compresseur de chantier.

je vient de recupérer mon radiateur et la personne et dans l'incapaciter de me le refaire.

Donc si vous connaisser une personne je suis preneur.

"je vient de recupérer mon radiateur et la personne et dans l'incapaciter de me le refaire."

Je ne me souviens plus où tu l'avais porté ??

:idea: Pour moi tu dois aller chez un pro, je pense qu'il y a un post sur le sujet ,il doit y avoir une boite sur St Omer.

Moi je vais chez Martinage à Béthune, regarde les pages jaunes sur ta région.......

Je suis en effet allé faire refaire un radiateur pour mon Nissan patrol à Arques (prés de St Omer) et ils savent tout faire.

Merci

Je regarde sa! Oui Arques ces pres de chez moi.

Bon en ce moment avec les féte et le froids pas grand chose a avancer

Pourtant l'hiver est bien la saison des radiateurs

Voici l'adresse de la société qui refait des radiateurs à Arques

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Un grand merci.

j'irais voir sa je vous dit quoi

Quoi, Hein ?

Tu ne seras pas déçu de leur travail. Le seul (petit) reproche que je ferais, c'est que leur peinture noire (sur le radiateur) n'est pas très solide, ni très antirouille...

Je te proposerais bien Bayonne mais c'est un peu loin !!!
J' ai payé 250€, tout compris, avec les même remarques que Bruno
concernant la peinture noire ... A ce pris, on s'attend à mieux
Par contre rien à dire sur la réparation et la mise en pression

A vrai dire , la peinture représente rien à comparer au reste. Une belle finition anti rouille valorise le sérieux de la boite ( de l' établissement ). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Arnaud, j'ai récupéré un extracteur avec 4 bras.
À ta disposition avec la jante. On voit ça avec Fuseau ou tu me laisse un MP.

Merci.

Suite a une recherche d'emploi je me consacre moin a la 01 mais apres les fétes de fin d'année je retourne restauré cette 01

Pour me sellerie j'aurais un devis complet prochainement



Cordialement Arnaud

sur ce bonne fete de fin d'année:santa:

Merci Arnaud , bonnes fêtes à toi aussi et bonnes recherches !

lolo 64 a écrit:

Je te proposerais bien Bayonne mais c'est un peu loin !!!
J' ai payé 250€, tout compris, avec les même remarques que Bruno
concernant la peinture noire ... A ce pris, on s'attend à mieux
Par contre rien à dire sur la réparation et la mise en pression

Vous me faites réver avec ces prix ! je n'ai jamais fait refaire de radiateur car le seul spécialiste par chez moi est hors de prix : devis pour une 402 : 650Euros en m'expliquant que c'etait un travail tellement important qu'a ce prix là c'etait offert. Je l'ai réparé à l'étaing après avoir nettoyer le faisceau à l'acide.
Pour le pont d'Arnaud si il est trop abimé j'en ai un, il n'y a qu'a le prendre.

bonjour pierre pour le radiateur il y a MANOGLOU sur marseille rue fridland j'avais fait refaire celui de ma 401 et niveau prix j'étais à 250 euros il te refait tout ça me parait correcte

cordialement fred

C'est eux qui mon fait un devis de 650 e pour la 402.

A bientot

de 250€ à 650€, le travail à faire n'était peut être pas le même.

Ce que je reproche souvent aux artisans que nous avons l'occasion de cotoyer pour nos anciennes, c'est qu'ils sont trés souvent dans l'incapacité d'expliquer leur devis. Mon sentiment, c'est que notre artisant se dit: jusqu'à combien est il prêt à mettre pour être dépanné?

Pour un radiateur, le devis se résume souvent, à de la main d'oeuvre un chalumeau et de l'étaing. Pour avoir vu réparer celui de ma B2, en 4h il avait refait en laiton les 3 tubes ( à partir d'un tube droit, mise à la forme coudée) ou se fixent les durites, eprouvé le tout et répondu une bonne dizaine de fois à sa secrétaire ou au téléphone, le tout pour 300€.

Inutile de me demander l'adresse, il est en libre activité depuis mars 2011, et personne n'a repris la suite.

pierreg a écrit:

C'est eux qui mon fait un devis de 650 e pour la 402.

A bientot

éffectivement il y a une sacrée différence ...

D'autant que mon radiateur fonctionnait, c’était en prévention que je souhaitais le faire tringler.
Le problème comme le dit PPF63 c'est que les professionnels de ce genre disparaissent et ceux qui restent vivotent et exagèrent parfois sur les prix, sous prétexte qu'ils deviennent incontournable.
Lorsque il y a un repreneur souvent les compétences ne sont pas au
rendez-vous. (cf 1 rectifieur Marseillais autrefois très compétent,
aujourd’hui très inquiétant, que 401D connait peut être)

Quelques amis collectionneurs se groupent pour faire faire leurs moteurs en Italie où les prix sont sans rapport avec ce que l'on trouve à Marseille et avec des pro qualifiés.

je sais pas sur Marseille mais chez nous c'est pire

pierreg a écrit:

Quelques amis collectionneurs se groupent pour faire faire leurs moteurs en Italie où les prix sont sans rapport avec ce que l'on trouve à Marseille et avec des pro qualifiés.

Le portugal est aussi un bonne destination pour ce genre de travaux.

Pauvre france pourquoi n'as tu pas su garder tes ouvriers???????

Eh oui ça donne le vertige !

je prefere ne pas repondre ....bruno vat me tomber dessus

Je suis d'accord avec toi , Alain, je sais ce que tu aurais pu dire et t'approuve .
Notre silence est donc lourd d'approbation
Je peux bien t'en parler, je suis en plein dedans !

Sinon sur Luxembourg un ami a fait refaire son radiateur de 301 pour 300€, faisceau cuivre neuf et plus épais

Gamak a écrit:

Sinon sur Luxembourg un ami a fait refaire son radiateur de 301 pour 300€, faisceau cuivre neuf et plus épais

300€ pour un faisceau en cuivre et plus épais, celà me parrait raisonnable.

Mais, le radiateur d'Arnaud, il a quoi??

QUOI,,, un bon nettoyage je pense....

"je prefere ne pas repondre ....bruno vat me tomber dessus "

Je vais réussir à faire de toi un bon petit gars [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et je partage ce que tu allais (sans doute) dire. Cette société me rend (aussi) un peu malade !!

que c'est bon d'etre compris !! Nous nos radia c'est un artisan local sans internet ni ordi qui nous les fait et tres bien en plus et pour pas cher ,du meme ordre que celui de PPf ,comme quoi l'abonnement a internet fait drolement exploser les couts?!

Bruno62 a écrit:

"je prefere ne pas repondre ....bruno vat me tomber dessus "

Je vais réussir à faire de toi un bon petit gars [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et je partage ce que tu allais (sans doute) dire. Cette société me rend (aussi) un peu malade !!

Mais que font les profs ? Surtout ceux du technique ! Ne parlons pas de ceux d'automobile !

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Et je partage ce que tu allais (sans doute) dire. Cette société me rend (aussi) un peu malade !![/quote]

Que c'est beau d'être compris sans se parler !!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous.

Meilleurs vœux a vous.

Donc oui le radiateur un bon nettoyage lui ferait un grand bien.
Après cette absence du au fête et à la recherche d'information sur l'auto entrepreneur.
Je retourne restauré cette 01.

Ma question du jour j'ai regarder pour acheter des mâchoire de frein mais on peut que acheter la garniture donc comment on fait pour la monter sur les mâchoire

Cdt Arnaud

:idea: Salut Arnaud,

Pour la rénovation des garnitures de machoires, deux possibles.

Soit tu le fais faire à un pro.... par collage ou rivets.

Soit tu le fais toi même avec des rivets , mais il faut être équipé.

Il y a eu des posts sur le sujet...

:bball: