Cabriolets et Coupés: Marchepieds ou pas?

elles en ont eut des vies differentes nos autos hein les gars? 80 ans sont passé par là et des jeunes voyous apres guerre les ont "customisé" comme leur semblable dans les années 70 avec les 4 L ou les deuchs .Apres toutes ces speciales n'ont pas toutes été carrossées chez peugeot alors....surtout pas de verité !!

Photos, si vous reconnaissez la votre, faites vous connaitre les Amis:

et 2 pour ce soir!

La première a les portes à l'envers, donc spéciale..



celle-ci n'en a pas..

La première c'est une série C , portes dans le bon sens et phares en haut (pour simplifier) superbe photo que je ne connaissais pas !

Et lors du post précédent , la 201 cab grise et bordeaux métallisé , il me semble que c'est une bitza sur base berline

C'est une honte il manque un enjoliveur, remboursé!

Ben oui , la blondinette le cherche ,c'est pour ça qu'elle regarde vers l'arrière !!!

vous avez l'air d'aimer ça, alors en voici 2 autres:

celle-ci (avec mmm) est magnifique mais a subi quelques transformations (améliorations), elle a même des amortisseurs telescopiques modernes





quant à celle-ci... mais est-ce bien un cabriolet ?

l'union ....c'est les mains dans les poches... vite redresse la photo.... cdt01

Ben on ne voit pas trop bien ... en tous cas la vidange est faite !

il avait dû vouloir se garer au frein à main

Jean Marc, je ne pense pas que la voiture noire avec la blondinette est une C, ni une CR.

Pour moi le pare brise ne correspond pas, il n'est pas rabatable, ce qui est quand même une constante sur ces modèles.

De plus, il y a des mmm et la découpe du bas de la portière est droite... tiens, tiens...

J'ai l'impression qu'il s'agit d'un modèle transitoire entre la CR (TR4) et le CD6 ou comme le dit Bruno une carrosserie spéciale.

Il faudrait que l'on retrouve des bons de commande de l'époque ou des photos de l'atelier séries spéciales, ce serait vraiment super.

"Il faudrait que l'on retrouve des bons de commande de l'époque ou des
photos de l'atelier séries spéciales, ce serait vraiment super."
SUPER en effet.
Alain a peut être des accès privilégiés là dedans ??

ca depend du prix qu'on peit mettre :355: je vais essayer de voir ce que je peux faire

Merci par avance.
Pour le prix; tu n'auras qu'à me payer une bière quand on se rencontrera...

Si tu nous trouves çà promis juré, on descend au musée, tu nous organises une visite privée et après on t'offre une bière.... Même je descend avec des bières de ch'nord ! Le saucisson et les cacahuètes.... La maison ne recule devant rien.... Je pense même que nous serions nombreux du club à faire ce petit déplacement.
En regardant de plus en plus les photos d'époque, avec toutes les variantes que l'on constate, je commence à vraiment croire que le client avait la possibilité de choisir pas mal d'options.
Comme il m'avait été rapporté que les séries spéciales étaient réalisées uniquement à la commande, dans un atelier spécifique de manière un peu "artisanale", ce qui ce comprend aussi car on voit mal un industriel investir dans des outillages de production pour des petites séries. Et la maison Peugeot a toujours été une maison bien gérée...

MERCI POUR LE COMPLIMENT A LA MAISON PEUGEOT JE SUIS TRES FIERE DE TRAVAILLER POUR EUX QUE J4AI LA CHANCE DE POUVOIR COTOYER

Et je confirme, s'il le fallait, que ce musée vaut vraiment le détour.

Plein de gens sont surpris de la quantité de choses exposées.

Mais rien que pour voir les voitures ça vaut le détour et c'est ma moitié qui le dit!

Alors on va y aller dans les mois qui viennent

2 petites nouvelles:

internet est revenu, alors je vous en remets 2 nouvelles:

C'était mon dernier cab avec des mmm..., maintenant, elles seront toutes sans ...

Rien que pour vous embêter avec mes cabriolets (sans mmm...!!!)

Allez Bruno ... Rien que pour les embêter !!! Une autre sans mm...
Une commande spéciale à Peugeot avec conduite à droite

celle là c'est un coupé, il est superbe en effet, le voici sous un autre angle

C'est vrai que je l' avais déjà envoyé ... Je gagatte moi !!!
J' ai très peu de photos de ce modèle (surtout des détails...). c'est une 301 D de 1935
C'est celle d'un ami passionné et nous passons plus de temps à papoter qu' à prendre des photos ...
Le jeune , c'est mon fils ... Il est encore + mordu que moi ... à 14 ans ... qui dit mieux ??? !!!
La voici sous un autre angle ...

Cà commençait bien pourtant 2 photos d'époque sans mmm... et puis voilà pour finir j'en mets une avec mmm... va savoir Bruno... juste pour énerver...

En tous cas, jamais encore vu de roadster avec mmm... au moins on est d'accord là dessus.

Ca commençait en effet SUPER bien (je n'avais pas ces superbes photos d'époque), ensuite tu nous en remets une qui figure déjà en page 2.... là tu triches un peu

En voilà qui ne sont pas encore présentées...:

Bruno,

Je commence à être à cours de photos de cabriolet avec mmm... maintenant toutes celles que j'ai n'en ont pas de mmm...

J'ai bien peur que tu gagnes par abandon faute de cartouche... alors je remets des voitures avec mmm... même si notre bon président les a déjà mises, des fois que tu sois moins vigilant...mais je cherche encore... on ne va pas te laisser gagner sans combattre...:twisted:

On devrait s''attarder à regarder le sabot d'aile avant! Avec mmmm il est plutôt carré , sans mmmm il est en biseau. Comme les ailes sont différentes , ça ne peut être un simple démontage basique du mmm

Donc c'est certainement d'usine

Et si c'était tout simplement au choix du client sur la série D, comme on a déjà dit ?

La verte vue d'en haut en page 2 aurait subi un démontage de ses mmmm à un certain moment ..

Comme je ne suis pas mauvais joueur, je vais te mettre un petit coupé avec des mmm... recensé en Suède ou Norvège.

Suede , au fait plus de news du monsieur ...

et non, seul notre ami Claes continue de nous fréquenter.

J'aime assez la peinture du coupé. Même la peinture était au choix !!! Le client a longuement hésité et voilà ce que celà donne... Peugeot savait vraiment tout faire...

le coupé suédois multicouleur semble être dans l'antichambre de la maltraitance:cirque ou stock-car!
espérons qu'il ait survécu!

guy

Salut Guy , je pense qu'il a survécu , le propriétaire voulait le monnayer et notre évaluation n'a pas semblé le satisfaire , il trouvera certainement preneur un jour ou l'autre !

Je me trompe peut être, mais je crois que c'est le nouvel acheteur qui l'a recensé chez nous.

Puisqu'on est dans les coupés, et parce que je vois bien que ça vous manque...

En voici un qui en a... et un qui n'en a pas

Par contre il a des pare chocs de 02 ...

Même si ce cabriolet n'est plus mien sa photo vient conforter, pour 1936 l'absence de mmmmm..

Que tu es beau, Claude à coté de ton (ex) cabriolet!!

Merci Bruno et pourtant c'est pas mon plus beau profil !