401 Dépanneuse

pierreg a écrit:

En fait je pense que c'est à Lion Peugeot que je vais demandé de prévoir de quoi remorquer une 401 dépanneuse. Ma voiture doit avoir attrapé un virus qui se concentre sur le carburateur, à chaque sortie j'ai un problème de pointeau, un coup il fuit, je le remplace et le suivant...se bloque. Un coup elle se noie, la fois d'après faut le starter tout le temps.

... j'ai eu à peu près la même chose... j'ai changé de carbu !! 

Enfin il fait beau, on peut sortir le lion de sa tanière.

avant qu''il y entre :
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Ouf, les ailes sont centrées autour des roues !
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Pour l'emplacement de la chêvre, je l'ai mise un peu en avant mais c'etait nécéssaire pour pouvoir charger un moteur entre elle et la ridelle.
Il y a plusieurs trous pour positionner les tirrants de la chêvre, là elle est au plus haut.

Beau Travail 

Très beau travail, une jolie petite depanneuse, est une 401 de sauvée

Superbe : si un jour je tombe en panne, ce qui n'arrive jamais , je ne veux être dépanné que par cette dépanneuse

PS: pour Bruno, il est inutile de ressortir de tes archives des photos pouvant éventuellement prétendre qu'il puisse m'être arrivé "une" fois d'avoir eu besoin d'être dépanné. D'avance j'assure que ce n'était que pour faire plaisir au photographe

Une belle dépanneuse en effet   

Perreg a écrit:

Pour l'emplacement de la chêvre, je l'ai mise un peu en avant mais c'etait nécéssaire pour pouvoir charger un moteur entre elle et la ridelle.

Un moteur ???...Il lui faudrait plutôt un bouc...

et un bélier à genoux ça prends de la place.. :355:

Merci pour vos messages qui me font très plaisir.
Jige si je ramene un bouc à la maison j'en connais une qui supporte bien mes ferrailles, mais là je crois qu'elle se mettra très en colère.

Maintenant reste encore à atteler une voiture. Le coup de la chaine qui vient se prendre sus le train avant ne me plait pas. Je vais essayer un triangle dont la pointe sera fixée sur l'attelage de la 401 et la partie large ira s'attacher sous le train avant de la voiture remorquée.
Le treuil lèvera le triangle, enfin quant il aura un câble. Bon se sera juste pour le folklore. Affaire à suivre.

Très belle réalisation Pierre !
C'est le genre de véhicule utilitaire ancien que nous apprécions dans les rassemblements.
Si tu pouvais être des nôtres cet été à Sochaux, tu pourrais remorquer... ... ... Hervé 

Thiric a écrit:

Si tu pouvais être des nôtres cet été à Sochaux, tu pourrais remorquer... ... ... Hervé 

... il se passe quelque chose cet été à Sochaux ???? 

pierreg a écrit:

Jige si je ramene un bouc à la maison j'en connais une qui supporte bien mes ferrailles, mais là je crois qu'elle se mettra très en colère.

.... la jalousie, c'est terrible en effet ! 

Citation :

Un grand mystère à mes yeux c'est comment les mécanos faisaient pour soulever les voitures sans tout massacrer ?
Mon père n'est plus là pour le dire mais il m'expliquait attacher le véhicule avec des chaines, placer un vieux pneu entre les chaines et la voiture pour ne rien abimer puis il soulevait et plaçait  une barre sur l'attelage pour bloquer le câble du treuil. Cela me semble assez aléatoire.

Le mystere reste entier

Bruno62 a écrit:

... il se passe quelque chose cet été à Sochaux ????  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me semblait avoir lu cette éventualité quelque part :

Le Président Gamak a écrit:

Suite à une conversation qui a évolué en demande, le bureau du Club01 va étudier de près cette proposition de rassemblement franc-comtois pour les 10 ans du Club !
Nous connaissons déjà quelques visites à faire et plusieurs "points de chute" !!

Cette proposition de rassemblement franc-comtois pour les 10 ans du Club n'aurait-elle pas évolué 
L'idée de départ, émise par un éminent membre du bureau, de nous retrouver dans le Pays des Gens du Nord et du Pas-de-Calais aurait-elle été reprise ? 

zetes pressés on dirait ?

Rassurez vous nous avons déjà au moins un menu de restau à vous fournir , pour le reste c'est en cours , cette discussion se continuera dans un post dédié , c'est mieux , non ?

excusez moi d'avoir un job prenant

Ouais mais faut le dire! y va falloir que je me dépêche, ma toto l'est toute démontée
Jean-Luc

tu n'es pas le seul Jean Luc j'aurai le moteur régulé à Reims...

Thiric a écrit:

L'idée de départ, émise par un éminent membre du bureau, de nous retrouver dans le Pays des

Cékikimacoupémonpost 

sympa la depanneuse:sac:

Belle réalisation Pierreg, félicitations.
C'est toujours sympas un utilitaire.

SUPER BELLE ta dépanneuse !

Peux tu me dire quelle distance il y a entre l'arrière de ta voiture et l'aplomb de l'axe de la poulie en bout de bras de la flèche STP ?

Olivier.

Bruno62 a écrit:

pierreg a écrit:

Jige si je ramene un bouc à la maison j'en connais une qui supporte bien mes ferrailles, mais là je crois qu'elle se mettra très en colère.

.... la jalousie, c'est terrible en effet ! 

Ah bon, tu arrives à rendre ta femme jalouse pour un animal ?
La mienne sombre plutôt dans ce travers lorsque il sagit d'héberger une jeune stagiaire d'Anglais loin de chez elle ou une collègue à la réputation "peu scrupuleuse" et fraichement divorcée.
Le soucis avec un bouc c'est que mes filles seraient bien capable de le faire rentrer dans la maison pour pas qu'il ai froid.

2gx a écrit:

Citation :

Un grand mystère à mes yeux c'est comment les mécanos faisaient pour soulever les voitures sans tout massacrer ?
Mon père n'est plus là pour le dire mais il m'expliquait attacher le véhicule avec des chaines, placer un vieux pneu entre les chaines et la voiture pour ne rien abimer puis il soulevait et plaçait  une barre sur l'attelage pour bloquer le câble du treuil. Cela me semble assez aléatoire.

Le mystere reste entier

En effet le mystère est toujours là mais un peu éventé.
Je pense que mon père utilisait le plus souvent sa jeep pour tirer les véhicules en panne avec une barre, et le client derrière au volant, et il les levait seulement si il ne pouvait pas faire autrement. Souvent le remorquage etait gratuit pour ses clients habituels. La dépanneuse rentabilisée depuis des décénnies.
C'est aussi ce que m'a dit un collègue dépanneur, en confirmant que souvent il abimait les voitures. "Parfois pour les sortir d'un fossé ont les massacrait".
Ceux qui abimaient le moins les voitures avaient des montages rigides adaptés aux véhicules qu'ils dépannaient le plus souvent.
J'ignore comment faisait la fourrière de Marseille qui a utilisé ces dépanneuses jusque dans les années 90, donc avec des voitures pas adaptées.
Il faut dire qu'ils n'avaient aucun scrupule d'abimer les voitures et pour certains chauffeurs, même pour les piller.

LION PEUGEOT a écrit:

SUPER BELLE ta dépanneuse !

Peux tu me dire quelle distance il y a entre l'arrière de ta voiture et l'aplomb de l'axe de la poulie en bout de bras de la flèche STP ?

Olivier.

Lorsque la flêche est relevée au maxi il y a un peu plus de 50cm entre l'aplomb de la poulie et la voiture.
je pense que le véhicule remorqué doit être au moins à 70 cm de distance.
Le câble sera donc incliné comme sur la photo page 1 de la C4.
Mais l'accrochage ne sera pas direct sur la voiture mais sur un triangle intermédiaire.

Oui, merci de la précision, mon intention est aussi de trouver une épave très abîmée de voiture légère, genre Citroën C3 ou Peugeot 177 et de la tirer avec un triangle soulevé par le câble.

Olivier.

Sur le forum dédié à la C4 il y a quelque dépanneuse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour vous donner envie d'aller voir...

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pour l'accrochage 

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Bonsoir, bravo Pierreg très belle dépanneuse.

Olala Pierre en voyant ta très belle dépanneuse ..

Un  comble avec nos 01 ?

****  Ce serait de souhaiter tomber en panne !


---> Tu peux venir avec à Lyon , car lors de nos sorties ...les pannes ? --> le plus souvent ce sont des " Anciennes..  Modernes " !!

Merci pour ces photos et l'explication du montage du V de l'attelage.

Olivier.

vos dépanneuses ont de la classe contrairement à d'autres..

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celle là me plairait bien

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LION PEUGEOT a écrit:

Voila quelques photos de ma flèche de dépannage, je suis entrain de la démonter pour la sabler. Ensuite, je compte la laisser dehors quelques temps pour qu'elle prenne un peu d'oxydation, elle sera passée au "rustol" ou autre puis vernis mat.

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 Bonjour as tu démonté la pignonerie ? 
si oui peux tu expliquer car j'ai rentré un grue identique mais bloquée...

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46jcl a écrit:

 peux tu expliquer car j'ai rentré un grue identique mais bloquée...

Pour tirer l'Hotchkiss ? 

Super. Tu sais sur quoi elle etait monté ? Pour la pignonerie la mienne est tellement différente que je ne peux pas t'aider. Quel est le diamètre de ton câble ?

Jean Louis   
c'est pour aider les coupés à faire...

 
Pour le câble  12++ mm... il était tellement oxydé et rigide qu'il m'à fallut le débiter à la meuleuse d'angle...
par contre mon mécanisme est bloqué et je ne sais par ou l'attaquer 

Oui, j'ai commencé à la démonter, il y a des goupilles (axes d'environ 3.5 mm) sur les axes principaux qui supportent les rouages, une fois que tu as enlevé ces goupilles, les axes peuvent se déplacer latéralement mais les rouages sont toujours solidaires des axes car il y a des clavettes qui font la liaison entre l'axe et le rouage.

Moi je me suis arrêté après avoir découvert une des clavettes et je n'ai pas osé forcer pour l'enlever, il aurait fallu chauffer un peu et taper avec un tournevis mais comme tout fonctionne j'ai préféré m'abstenir.

Après sablage, je veux la laisser se couvrir d'une couche de rouille superficielle et la vernir mat avec une bonne burette d'huile sur chaque articulation et "roule ma poule"

Olivier.

OK Merci.
la mienne est bloquée et ce n'est pas l'anti retour donc va falloir y aller 

Tu dois avoir une manivelle des 2 cotés, moi, j'avais mis la manivelle sur le mauvais axe et c'était difficile à faire tourner, essaye de mettre du dégrippant partout et essaye les différents axes après avoir donné quelques coup de marteau dans le sens longitudinal des axes (sur le bout), un coup d'un coté et un coup de l'autre et puis un petit coup de chalumeau, ça réchauffe souvent les relations.... :355: :355: :355: :355: