mais ou etes vous passé?

etes vous fachés entre vous ou envers un de nous,je ne vois plus ces phares qui me rejouissent tant a les eteindres .Je sais qu'il fait beau et comme vous voulez sans doute profiter de vos extérieurs et de vos autos ,mais tout de meme.....

bonsoir à tous
effectivement c'est calme!
ça arrive de temps en temps
les beaux jours sont là,peut être des sorties
personnellement je prépare la montée historique de LAON pour samedi,dimanche et lundi pour raccompagner les ANGLAIS vers l'autoroute direction CALAIS,ils se déplacent à LAON pour le w.e;ils seront environ 500
800 participants au total
je prends la 301 cabriolet si il fait beau,sinon la 301 berline
j'essayerai de prendre des photos,surtout les peugeot
guy 02

Salut Alain
On est là mais comme il y a pas mal de boulot à coté en ce moment: jardin, préparation des voitures pour des expo, un exposé sur la passion, etc, etc.....
et je n'ai pas encore fini de fabriquer l'outil pour relever les côtes de la voiture du musée.
L'Italie c'était bien???????

Nous avons pas la chance de travailler chez Peugeot...... pour avoir du temps libre.....!!!
Nous profitons d'une météo trés estivale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le barbecue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] bibine...cher Alain.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il y a deux ans,cher Guy 02, j'étais à Laon à la montée historique, pas mal dans cette belle ville couronnée...sous le soleil...j'y serai peut etre le samedi....cdt01

Je commençais à m'inquieter aussi (un peu seulement)!

L'éducation nationale (ce qu'il en reste...) ne me prends pourtant pas trop de temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cher Guy 02, te joindras tu à nous en juillet à Reims, ainsi que Christian et sa belle 401 ???

Et moi je suis allé à Saint Etienne chercher un véhicule , nous sommes rentrés après 800 km dans la journée , à 3 heures du mat , le samedi j'étais "zombie" et dimanche j'ai pu faire le tour de l'engin comme il faut

Ca reste cependant dans l'optique 01 , car la "belle" va me permettre de transbahuter la 601 et les autres
Je dois la mettre en ordre pour passer le CT , la cosmétique plus tard

Mais je commence déjà à bien aimer ce petit camion avec sa bonne bouille !

D'ailleurs si vous avez des pièces ou des adresses pour des pièces je suis preneur

Ah oui , voilà la "belle" Super Goelette présidentielle :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dimanche j'ai quand même passé 4 heures à enlever les autocollants cuits sur la face avant..

Marrant car c'est le seul véhicule qui change de "sexe" lorsqu'on raccourcit son nom ,un peu comme les vaches qui à la sortie de l'abattoir deviennent du boeuf !

????? Je dois être fatigué aussi.

Wilfrid, à l'aide.

Belle acquisition Jean-Marc, c'est réellement un porte-voitures, essence ou mazout ?
Ca sent les arrivées massives d'autos anciennes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...

Je m'inquiètais aussi plus de messages depuis quelques jours, pour les "accros" du net c'est triste !! ...

Explication pour le "changement de sexe" :
On dit une Super Goelette , et on dit un SG2

C'est une dépanneuse de 66 , moteur 2.6 l essence et elle siffle environ 15 litres, bien plus avantageux pour moi que la location d'une dépanneuse à 150 la journée 25 cents du km supplémentaire et aussi 15 litres de gasoil !

en plus je pourrai rendre service à d'autres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour l'instant pas trop jolie esthétiquement mais je lui ferai une beauté par la suite !

Bravo, bel investissement et surement pas à fonds perdus .

Je ne vois pas de treuil ?

alain content!!!Bonjour les amis vous n'etes donc pas mort;alors papygeot l'italie c'etait super et comme d'hab la seule caisse qui est rentrée sur plateau a été une 404 pompe KF lessivée.Je dis comme d'hab car les 404 sont des grandes sensibles Ce n'etait pas une voiture du musée (l'honneur est sauf);Gamak j'imagine que tu as la chance d'avoir le permis poids lourd pour t'offrir une belle depaneuse comme ca meme si c'est une reurrgdvksg 'j'arrive pas a le dire

Non, c'est un VL .

En effet , c'est le permis E qui me manque , et donc j'ai opté pour un plateau avec un moteur incorporé

Je cherchais au départ du J7 ou J9 cause budget, mais tous étaient très "murs" et souvent avec moteur indénor , un peu limite pour entrainer la tonne 4 de la voiture...

mais sois honnête , elle a quand même une gueule sympa , non ?

@ bouzic le treuil sera le prochain investissement, pour l'instant toutes mes voitures sont auto-mobiles !
cependant la vocation d'une dépanneuse c'est...de dépanner , donc je lui offrirai un beau treuil tout neuf par la suite !
Je virerai aussi le rack derrière la cabine qui permettait au précédent propriétaire de mettre ses pneus de rechange , car il courait en rallye et se servait du SG pour emmener sa voiture

oui gamak j'ai bien vu que c'etait un VL mais quel est son poids?Sachant que tu n'as pas le droit de depasser 3t5 en charge moins 1t4 de la 601 reste 2t1 tu vois ou je veux en venir .La marechaussée etant prompt a sauter sur tout contrevenant a la loie ,mais je pense que tu sais ou tu en est ...

pas de souci je suis en règle !

Fais gaffe, ça a la réputation de chasser du cul sur route mouillée (et je te parle pas de la neige)

Enfin, c'est pas un DSK tout de même...

Non c'est sur dans les chambres ça ferai désordre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre bonne idée pour véhiculer les anciennes mais attention au CT..
Cdt

Justement , je me suis bien renseigné sur l'engin ( Sg et pas DSK) , il parait que ça patine à vide sur une feuille morte..
pour le PTAC c'est tout juste mais tout de même dans les clous, je vais lui faire passer le CT , je change tout le circuit de freinage , y compris les canalisations rigides , afin de partir sur du neuf !

Sinon tout est Ok , un peu d'esthétique mais ça sera fait en son temps ( peut être plus vite que prévu , le roadster peut attendre un peu)

En ce moment je vaque sur l'intérieur de la berline , ciel de toit, moleskine et tout le toutim...

La semaine prochaine un peu de SG afin de varier les plaisirs !

Bonsoir
attention au poids a vide avec un treuil trop lourd
j'ai eu le probleme sur SG2 avec une nacelle en installant , derriere la cabine, une grosse caisse pour l'outillage
bilan il a fallu démonter pour passer le ct
c'est pas marrant...
Cdt

j'attendais un peu d'eau a mon moulin,merci 46 jcl. C'est la dessus que je voulais t'alerter gamak ;quand tu passes sur la bascule il y a des fois de mauvaises surprises entre le poids a vide ecrit originel et ce qu'il en est ,c'est toujours bete de se faire etendre .Nous avons eu ce genre de betise avec un J9 .Alors mefie toi de ce que tu vas lui mettre sur le dos;

et déjà que tu passes à 100 à l'heure devant des écoles, sur la neige, avec ta 404 en pneus cloutés, téléphone à la main pour filmer..... ATTENTION M. le Président! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Te laisse pas impressioner JM ; il y a bien une bascule près de chez toi pour faire le point du poid !
Et pour les rendre encore plus jaloux, tu peux même acheter une caravane pour mettre derrière et partir en vacances tranquilos!

Oui , je vais le peser une fois pour toutes pour en avoir le coeur net, dès que j'ai reçu les pièces de freinage neuves pour bien passer le CT

ensuite je gonfle les pneus du camion et de la 601 à l'hélium histoire de gagner du poids , je fais régime et ne mets que deux litres d'essence ( pour faire 10 bornes ça devrait suffire)

Et je vous dirai tout ça

comme c'est moi qui vais coller la plaque de tare j'ai besoin de chiffres exacts

Bonjour
C'est surtout le régime le plus dur.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon courage
Cdt

Comme tu dis , dur dur le régime..

Pour la caravane , je la monte direct sur le camion et ça me fait un camping car (ou bien un container mais c'est moins chic...)