Restauration Peugeot 301 D coupé

Ouais trop vite même !

Salut Remy

La pureté du dessin est bien mise en valeur par ce blanc.
Vas tu ajouter des filets de peinture sur la carrosserie ?

c'est un appel du pied ? C'est possible mais la Normandie c'est un peu loin pour une mamie. Et puis il y a du chromage à faire......

j'ai profité de ce samedi humide et températures clémentes ( moins de poussière ) pour finir la peinture du capot 

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et montage des enjoliveurs
Tous ces petits détails qui prennent un temps fou

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J'avais pensé  mettre un filet de peinture ( la même que celle que j'envisage de peindre le tableau de bord : bleu foncé, les sièges seront en tissus nid d'abeille bleu foncé ainsi que l'intérieur en bleu marine  ) sur la moulure qui part de l"aile arrière jusqu'à l'avant du capot. Mais finalement j'ai peur que cela fasse trop sophistiqué . J'attends pour voir l'ensemble.

sur les  photos le blanc parait plus blanc qu'a la lumière du jour , en fait il est légèrement crème.

Superbe couleur !  Tu viendras repeindre la mienne !! 

superbe travail !( la mienne est aussi à repeindre )

Al1

vous me croyez si je vous dit que je n'aime ni poncer ni peindre par peur d'un ratage ! Je suis donc soulagé du résultat obtenu.

D'accord pour la peinture on va essayer cela :

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Appel à expérience : Je cherche des conseils pour les enjoliveurs chromés. Sur le site 4A il y a plusieurs modèles lequel est le mien ? Les prix varient de 115 à 65 euros pièce. J'ai un diamètre intérieur de 15,5 à 16 environ . Ou existe-t-il une autre combine à bon prix ?

Méfie toi ... ils ont un beau catalogue mais souvent ce n'est pas dispo 

Ce serait bien ça, mais ?? 

... et si tu en trouves chez 4A, dis le nous, ça nous permettra d'avoir un regard plus "positif" sur leurs capacités à nous fournir....    

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nous venons d'en acheter 5 avec les supports ;R A S !

C'est pour ça qu'il n'y en a plus ... :355:

Je me demande si 4A existe encore, car jamais de réponse aux appels, répondeur saturé... et cela depuis de nombreux mois !

Mais Rémy, tu retrouveras un catalogue équivalent chez MARCQ GABRIEL (http://www.retropiecesmarcqgabriel.fr) localisé en Gironde comme 4A.

Il y a quelques mois, il a fait refabriquer une cinquantaine d'enjoliveurs a priori du bon modèle pour toi, mais il restait à les faire chromer (c'est peut-être fait). Vérifie que ton diamètre d'encastrement est bien 160 mm. Dans ce cas :
MP 9020   : Enjoliveur gravé "P", diam. 160 mm en cuivre chromé.

Voici ce que cela donne sur ma voiture : 
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c'est effectivement le modèle qu'il me faut !

Une autre solution, davantage authentique, mais en final peut-être pas moins chère, est te céder mon jeu de 5 enjoliveurs d'origine, c'est à dire en acier (et non en cuivre).

Mais il faut les décabosser (et il y a du boulot pour certains, mais nous avons tous vu que tu excellais), les repolir et les chromer, ou peindre, ou F&chromer (bien sûr !).
Voici l'état :
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merci pour ta proposition ; en fait les miennes sont dans le même état . Ils étaient haut les trottoirs à l'époque !

rémy a écrit:

Ils étaient haut les trottoirs à l'époque !

Tu as raison, ou les propriétaires de l'époque utilisaient leurs enjoliveurs comme instruments de percussion !   

N'empêche qu'avec nos enjoliveurs neufs qui nous ont coûté bonbon, on a intérêt à monter avec précaution sur les trottoirs !

Chantecoq a écrit:

tu retrouveras un catalogue équivalent chez MARCQ GABRIEL (http://www.retropiecesmarcqgabriel.fr)

MARCQ Gabriel, c'est le marchand que j'ai rencontré à Epoqu'Auto et qui a fait fabriquer les plaques constructeur erronées.
Je lui ai immédiatement signalé les erreurs par courriel... il n'a même pas répondu...

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... il vend ce qu'il a !!!  mais je le préfère quand même à (son copai) 4A

Je ne connais pas "son copain" de 4A car en particulier il ne se déplace pas sur des bourses d'échange, alors que Gabriel M. parcourt la France. 

Bon, il est un peu bourru mais il a de la marchandise et il investit pour de la refabrication, même si ses moyens financiers étant limités, ça ne va pas aussi vite que les promesses faites !

Exact, j'ai toujours eu un très bon contact avec lui

remontage en vrac 

je bricole le matin et travaille l'après-midi ....ou l'inverse, je ne sais plus !!!

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Le Louis XVI de la 301

Une serrure à en perdre la tête...

les serrures Louis XVI ont pris leur place, ainsi que les vitres collée au mastic pare-brise dans leur rail, et les joints d'étanchéités fabriqués sur mesure. 

Puis pose des garnitures tôles de l'intérieur des portes pour la finition optique.

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et comme d'habitude, la photo souvenir
la photo a été prise après avoir perdu la porte sur le trottoir

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Tout bien réfléchis, je la préférais avant
Elle était authentique...

Et elle devait mieux marcher car plus légère...

C'est vrai maintenant  c'est dommage ,tu ne pourras plus la transformer en poulailler  :355:

C'est vrai elle était bien mieux avant ... et surtout moins chère.. :355:

bon ! puisque vous aimiez tous mieux avant , je vais la laisser à l'abandon dans un champ et revenir la rechercher dans 80 ans

meu non! le plus important c'est ce que tu aimes ....TOI!

cela me fait penser à une vieille maison alsacienne que j'aimais beaucoup  par son charme délabré et authentique et qui respirait l'histoire de ses occupants à travers les âges. Le jour ou elle fut rénovée elle  perdit son cachet.  Mais elle était à nouveau habitable !
Nos vieilles voitures ne sont pas rentables, ni adaptées à la vie moderne, ni même performantes, mais qu'est ce qu'on les aime...!
et c'est finalement le plus important !
  P.S. pour reprendre ce sujet philosophique , ma femme vient de me dire que les hommes préfèrent en général les femmes restaurées et ravalées plutôt que celles en ruine.......  vaste sujet à méditer

je préfère la version restaurée car elle est plus efficace pour rouler (pour les poulaillers il reste les rosalies  :355: ) 


Alain

Bruno et Bouzic pas sur la tête 

rémy a écrit:

P.S. pour reprendre ce sujet philosophique , ma femme vient de me dire que les hommes préfèrent en général les femmes restaurées et ravalées plutôt que celles en ruine....

Madame rémy oublie, certainement volontairement, une troisième possibilité : la jeune et jolie femme qui n'a pas encore besoin d'être restaurée. Enfin si j'avais le choix...

rémy a écrit:

   ma femme vient de me dire que les hommes préfèrent en général les femmes restaurées et ravalées plutôt que celles en ruine.......  vaste sujet à méditer

Et ton épouse a oublié  << habitée >>.....   

(je n'ai pas tout suivi) mais tu sais que ta poignée de porte n'est pas d'origine ? Ce qui ne t'empêchera pas de faire monter tes poules dans ta bagnole !!  :355:

je sais ! d'ailleurs elle est orpheline . Les vraies sont en alu . C'est pour ouvrir provisoirement

et la porte sera toujours ouverte pour les poulettes

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j'avais 3 poignées cassées,
2 lève-vitres et une poignée extérieure
j'ai fais 3 salons (2 à Avignon et un à Lyon)  et à chaque fois je n'ai trouvé qu'une pièce mais en 1 an j'ai réussi a compléter mes poignées  

il ne faut pas être pressé.

depuis j n'en ai pas revu (mais je n'en cherche plus)

Tu les mets où les poignées ?




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:355:   J'adore le 2 en 1.... pas de poigné mais un retro