Le forum du Club01

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 Restauration d'une 01

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 16 Sep 2014 - 22:18

herve59 a écrit:
arnaud a écrit:
Donc je penser a une fisure du joint.
Arnaud, tu vas finir par nous les énerver !!!
On te dis qu'il n'y PAS de joint !!!

Restauration d'une 01  - Page 24 315762 Pour le chauffeur.... mais ta voiture peut fumer un peu..!
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Poulalion



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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 17 Sep 2014 - 10:36

herve59 a écrit:
Citation :

On te dis qu'il n'y PAS de joint !!!


Attention Arnaud !!!! Hervé s'enerve aussi, (il a commencé à ecrire en majuscule);.................ça c'est mauvais signe. "il y a du vecu"

D'abord, il y a une fuite,...... ou il n'y en a pas.
Fais une photo de ton carburateur et montre nous avec ton doigt l'endroit exact si il y en a une .

Alain t'a dit qu'il n'y avait que le joint d'embase et sur le coup de l'énervement hervé te dis qu'il n'y pas de joint.
Il y a quand meme (par exemple) un joint sur le raccord du tuyau d'arrivée d'essence.

Rassure toi il n'y rien de grave
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 17 Sep 2014 - 18:36

Poulalion a écrit:
herve59 a écrit:
Il y a quand meme (par exemple) un joint sur le raccord du tuyau d'arrivée d'essence.

Oui Etienne, il y en a même 2 : Ce sont les deux joints en fibre (ou en cuivre recuit) du raccord Banjo qui se visse à l'entrée de la cuve à niveau constant.
Si une fuite existe entre la cuve et son couvercle, les premières choses à vérifier sont l'état du flotteur et l'étanchéité du pointeau.
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Poulalion



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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 17 Sep 2014 - 19:14

Exact:
Mais attendons que Arnaud nous dise si il y a une fuite ou non.
Jusqu'à nouvel ordre il ne l'a pas dit. il a simplement dit qu'il voulait acheter des joints en "faisant ses courses" chez Depanoto.
Alain a bien essayé de temperer sa "fievre acheteuse" mais maintenant il parle de "fissure de joint".

Allez Arnaud montre la fuite avec ton doigt  (si elle existe); prend le en photo; et envoi tout ça.
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 27 Sep 2014 - 19:22

arnaud a écrit:
Restauration d'une 01  - Page 24 <a href=Restauration d'une 01  - Page 24 Img_3210" />Restauration d'une 01  - Page 24 <a href=Restauration d'une 01  - Page 24 Img_3310" />Bonsoir a vous aujourd'hui sa a était la reprise. et je suis toujours a la recherche de cette goupille.

La goupille le retour, elle est ou ?   scratch  ben je l'ai retrouvé les amis.....    Restauration d'une 01  - Page 24 923557 et cette après midi  Arnaud est reparti avec le tout démonté , nettoyé.... yapuka
Arnaud vous expliquera en détail....
Din 6.2 in est pas des manches....!           Restauration d'une 01  - Page 24 315762                 de pompe à bibine ont passe à la pompe à deloo....    Restauration d'une 01  - Page 24 956346
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Bruno62



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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 27 Sep 2014 - 22:00

tant mieux si ça se goupille bien !

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arnaud

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyDim 28 Sep 2014 - 20:54

Ce weekend un petit tour chez notre amis fuseau. Nous avons donc attaquer la pompe a eau. 
Il a donc décidé de perces a l'endroit qu'il penser. Ce que je n'aurais sûrement pas haussez faire. Mais sa a payer la goupille était bien a cette endroit.  

Après le démontage total et ce nettoyage.  Sans vouloir fâcher notre amis Hervé a t-il un joint a l'intérieur ?
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arnaud

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 5 Nov 2014 - 19:30

Me revoilà suite a quelque déplacement pour le boulot j'ai pas eu beaucoup de temps de m'occuper de mémère.

voila les fuite qu'il me reste.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />


voila mon nouveaux extracteur. la pieces utiliser et les raccords de van de gaz pour des immeubles.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 5 Nov 2014 - 21:05

Shocked   Les joints sont à changer ???? Restauration d'une 01  - Page 24 844847
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMer 5 Nov 2014 - 22:51

Arnaud, ton extracteur semble astucieux, bien que tel qu'il est présenté, je ne parviens pas à comprendre son mode de fonctionnement : les goujons des tambours me paraissent trop courts pour offrir le dégagement nécessaire à la grosse vis...
Après les vols de câbles et tuyaux de cuivre, on pourrait bien voir se développer les vols de vannes de gaz !  Restauration d'une 01  - Page 24 956346

Quant à ta fuite d'essence au carbu, est-ce du goutte-à-goutte continu ou une goutte de temps en temps ? 
La fuite semble apparaître à la verticale du point le plus bas du bord de la "cuve", qui comme tu le sais maintenant n'a pas de joint d'étanchéité. Donc si elle se remplit trop, ça déborde et ça goutte. Donc :
- Es-tu sûr que ton pointeau ferme bien ou qu'il n'y a pas de grenaille de rouille qui l'empêcherait ? 
- As-tu bien inséré une rondelle (cuivre) avant de visser le pointeau ? Tu peux éventuellement mettre 2 rondelles, ce qui va légèrement abaisser le pointeau et entraîner un moindre remplissage de la cuve...
Bonne chance.
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rémy

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyJeu 6 Nov 2014 - 20:08

Ca fait plaisir de voir que tu ne te décourages pas ! persévère! Cet été elle sera au top
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyJeu 6 Nov 2014 - 20:15

fuite d'huile sur le clapet de decharge il te faut des joints en fibre ,ensuite ton carbu c'est quoi comme modele parceque ce n'est pas un bfhd il me semble voir un systeme de pompe de reprise a membrane ou je me trompe??
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyJeu 6 Nov 2014 - 21:42

Il me semble que le carburateur de Arnaud est le même que le mien, c'est-à-dire un 30 RRAHD qui équipait d'origine les 201M.
Ce que l'on aperçoit sur l'arrière est le "régulateur de vitesse" (j'aurais appelé cela le limiteur de puissance !).
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyVen 7 Nov 2014 - 12:58

vindiou il a l'oeuil le chantecoq!! je n'arrive pas a voir l carbu dans son ensemble moi ;
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arnaud

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyVen 7 Nov 2014 - 19:08

Bonsoir. 

ChanteJcoq je les pas encore essayer je ces que lentracse et bon.  Je pense pas qu'il et tros juste au pire je ferait retirer ce qu'il faut.

Pour mon carbu il et marquer 30 RRA .    29951..    J'ai. Pas la suite étant donner que je suis pas prêt de la voiture.
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Chantecoq

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyVen 7 Nov 2014 - 21:51

Alain, je n'ai pas de mérite, je n'ai qu'un seul carbu, donc je le connais par cœur ! Alors que toi, ce sont des dizaines de carbu qui passent entre tes mains !
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 8 Nov 2014 - 7:59

ben quand meme ,j'avais juste a regarder mieux !
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arnaud

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 6 Déc 2014 - 10:23

Bonjours a vous

Je suis à la rechercher de code couleur de Bordeaux. Qui pourrait bien allez a ma 201. 

Merci.
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 6 Déc 2014 - 10:34

Si c'est dans cette palette que tu recherches, les couleurs des 01 de Pat44 et d'Alain MMP sont pas mal à mon goût.
Tu devrais peut-être prendre contact avec eux pour obtenir les référence fabricant et couleur.
Un conseil : dès que tu as ces références, choisis une teinte RAL la plus proche possible.
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pat44

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptySam 6 Déc 2014 - 12:38

bonjour Arnaud,
si tu cherches la ref couleur de ma 201, c'est le rouge Delage des 2 CV charleston, car les ref qui m'ont été données par l’aventure Peugeot correspondent aprés mélange a ce Rouge Citroën.
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arnaud

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyDim 7 Déc 2014 - 11:22

Merci

Justement pat44. Je penser au Bordeaux des Charlestons aurait tu le code couleur merci.

Les ails en Ral 9005 briant direct 

Et un blanc casser sur la baguette
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pat44

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyDim 7 Déc 2014 - 12:27

je n'ai pas de code couleur pour le bordeaux des charleston, mais si tu passes chez un agent Citroën, il doit pouvoir te le trouver , ensuite a toi de le convertir vers une ref ral,
le ral 9005 est-il noir?
pour la baguette blanc pour l'origine ou  argent pour pour le look.
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyDim 7 Déc 2014 - 19:01

Le RAL 9005 est bien le noir foncé.
Le nuancier RAL est visible à ces adresses (entre autres):
http://www.toutes-les-couleurs.com/nuancier-ral.php
http://www.couleursral.com
http://www.colovid.be/nuancierral.htm
etc...
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyDim 7 Déc 2014 - 22:10

Cou  cou! à tous!  

Arnaud:si tu 'sors' ton carburateur.. Pense (c'est facile). à. 'reprendre ' les plans de joint de ce carbu.   :

--au niveau de la. cuve et de son 'couvercle' study  :cofe:
--au niveau de la bride /jonction avec le collecteur

Il te suffit de les. ''Frotter'' à plat sur une feuille de papier émeri..(. Les plans de joints sont presque toujours...déformés)

Au remontage de ton carbu sur le collecteur  place un 'joint/embase/cale anti thermique...qui évitera à la chaleur de la pipe
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de passer dans le carbu  !!  (Autrement...vapo look.. assuré ! )

A l'arrêt ton carbu ne DOIT PAS laisser couler de l'essence..!
Si c'est le cas regarde ton pointeau ....( usure/mauvaise fermeture/ou  à mettre un joint FIBRE plus épais--on fait ainsi
descendre...le niveau essence dans la cuve
Au remontage SERRAGE modéré ....l'alu /le zamac sont....susceptibles!

Arnaud: bon remontage et.......il faut aller....doucement...c'est..fragile!      Restauration d'une 01  - Page 24 64764
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 6:22

effectivement, le zamac est fragile (mon carbu est cassé à plusieurs endroits Restauration d'une 01  - Page 24 471123 ), j'ai l'impression que mon pointeau ferme bien mais parfois à l’arrêt mon carbu fuit (je pense que c'est la raison du robinet d'essence Restauration d'une 01  - Page 24 841329 )

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 10:05

Une fuite au carburateur n'est pas en relation avec le robinet d'arrêt.
Ce robinet c'est seulement la sécurité, en arrêt prolongé, au cas ou le pointeau fuirait.

Comme l'a parfaitement expliqué Monsieur le Professeur Alain Tassin  Restauration d'une 01  - Page 24 317638 , si ton carbu fuit, c'est que son niveau de cuve (dite cuve à niveau contant) est trop haut.
Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :
  - flotteur percé, trop lourd ou déformé,
  - défaut d'étanchéité du pointeau
  - pointeau trop haut (à descendre par rondelle intercalaire entre couvercle de cuve et pointeau)
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 12:37

Arnaud,
je viens de regarder sur les nuanciers mis en ligne par Thiric, le rouge de ma 201 semble être très proche du RAL 3004 voir 3003 ou 3005 mais je pense plus au 3004
pour le carburateur, la fuite peut etre due a la porosité du Zamak.
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 12:41

attention, le rendu des couleurs à l'écran dépend du calibrage.
Il vaut mieux choisir sur un nuancier physique, chez un marchand de peintures
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pat44

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 12:45

tout a fait d’accord avec toi jean louis, le mieux pour Arnaud est de contacter un agent Citroën pour avoir la bonne teinte et ensuite vérifier avec un nuancier Ral
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Chantecoq

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 14:45

Thiric a écrit:
Une fuite au carburateur n'est pas en relation avec le robinet d'arrêt...

...Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :
  - flotteur percé, trop lourd ou déformé,
  - défaut d'étanchéité du pointeau
  - pointeau trop haut (à descendre par rondelle intercalaire entre couvercle de cuve et pointeau)
Jean-Louis, bon résumé des remèdes proposés à Arnaud depuis sa question du 05 novembre, mais il ne nous a pas répondu pour dire si le problème était réglé...
Comme j'ai pu le dire, il faut ajouter l'une des causes les plus probables : l'oxydation du réservoir d'essence qui, en libérant de fines particules, va perturber l'étanchéité du pointeau.
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 19:15

ok pour ces causes, mais ma fuite est occasionnelle cela ressemble effectivement au débordement de ma cuve  !!



Restauration d'une 01  - Page 24 34613 pas sur la tête monsieur le modérateur si ça continue je vais ouvrir un nouveau post ou en déterrer un Restauration d'une 01  - Page 24 34613

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 19:55

al1 a écrit:
ok pour ces causes, mais ma fuite est occasionnelle cela ressemble effectivement au débordement de ma cuve  !!

 ... et ton PSA, il est comment ???  Restauration d'une 01  - Page 24 697359

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyLun 8 Déc 2014 - 23:41

correct cette année ..... Restauration d'une 01  - Page 24 317638

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 0:02

Restauration d'une 01  - Page 24 38284  Restauration d'une 01  - Page 24 790161

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 9:53

Chantecoq a écrit:
il faut ajouter l'une des causes les plus probables : l'oxydation du réservoir d'essence qui, en libérant de fines particules, va perturber l'étanchéité du pointeau.
Exact Yves, d'où l'importance d'un filtre entre le robinet d'arrêt et le carburateur.
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2gx

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 10:05

un peu de pate à roder sur le pointeau et on tourne, bien rincer et ça assure une étanchéité retrouvée !

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 10:38

De par sa conception, je ne pense pas que l'on puisse roder le pointeau de cuve sur le carbu solex de 201 Restauration d'une 01  - Page 24 939388
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alain tassin

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 10:43

Une idée.. en passant....   Restauration d'une 01  - Page 24 697359
Pour éviter les 'soucis' liés à l'essence (sacrées impuretés !)     affraid  affraid  affraid     Utilisez un filtre.. pas ces Affreuses 'cartouches rondes en plastique!
Mettez ,vous trouverez,un filtre/DECANTEUR  (avec une petite cuve en verre,bien pratique..on 'voit' les dépôts s'accumuler!). Et quand il y en a trop..on enlève la cuve..on vide les 'saletés'..on replace la cuve..et on a retrouvé un filtre tout propre...jusqu'au prochain nettoyage !! ( si vous allez ...'voir' les..sables..avec leur..essence parfois bizarre.attendez-vous à répéter cette 'manipulation' très.. souvent! )
Comme il FAUT ,si possible,éloigner nos 'circuits'/essence..des rayonnements de chaleur..because..le...vapor-lock..pénible.....          Vous pouvez le placer.. ...derrière le pied d'auvent...sous le réservoir côté  droit?     hello hello
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 17:23

j'ai un filtre décanteur et malgré celui-ci j'ai parfois un gicleur qui se bouche Restauration d'une 01  - Page 24 759509  : utilisation du starter pour me mettre en sécurité, puis démontage et netoyage du gicleur sur le bord de la route, et ça repart Restauration d'une 01  - Page 24 64764

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 EmptyMar 9 Déc 2014 - 21:00

Désoler de vous répondre un peut tard.  Suite à des déplacement sucesiffe.

Pour la peinture je vais allez voir Citroen 

pour le carbu. Je vais le démonter, nettoyer. Je vous posterais des photos
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 01    Restauration d'une 01  - Page 24 Empty

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