Devis remise en route

Bon, je me lance pour mon 1er post autre que les présentations.

J'ai demandé à mon garagiste chez qui ma 201 est entreposée, de me faire un 1er devis.
conformément aux 1ers avis que j'ai recus sur ce forum, je ne me lancerai pas dans une restauration avant d'avoir fait les travaux de base au niveau mécanique, et passé la 1ere visite de controle.

Voici ce que j'ai recu, merci d'avance pour votre feedback:
- Allumage 401EUR HT
tete d'allumeur 174
Faisceau 59
bougie  24/u

MO 3HX48 144

- Carburation 229 EUR HT
Filtre essene 15
joint Garlock 35
nettoyage ultra son 45
demontage remontage 96

- Pneumatiques
sablable peinture 320EUR HT
Pose 60EUR HT
(pneus et chambres je trouverai en ligne)


A mon avis il faudra déculasser et nottoyer.
Le reservoir devra être nettoyé et traité (epoxy?)
et toutes les durites seront à changer

Difficile d'approuver ou de commenter l'ensemble
allumage il change la tête d'allumeur par précaution, faisceau et bougies prix un peu élevé mais tu es en Suisse et il faut aussi que l'artisan paye ses charges ..
Sinon pour le reste les prix sont corrects pour un professionnel , fais bien attention à ce qu'il ne mette pas un filtre papier qui est une source d'ennuis de carburation, ce filtre freinant le débit lorsque tu n'as pas le plein complet (l'essence coule"bêtement" dans le carburateur, sans pompe de forçage)

Merci Gamak pour tes conseils toujours avisés, la voiture et le garagiste sont en Champagne en France. Que conseillerais tu comme filtre si ce n'est pas un filtre papier? pas de filtre du tout?
Parmi les autres points évoqués il y a:
-le pare brise cassé, qui ne semble pas lui poser de probleme à remplacer
- des vitres de cadrants sont manquantes sur le tableau de bord
- le moteur tourne avec la manivelle
- j'ai commandé les silent blocs au Club!

Bonjour
Il faut peut etre prevoir aussi le nettoyage du circuit de lubrification du vilebrequin un gros nettoyage du carter d'huile et du circuit de lubrification ce qui represente un cout certain car depose moteur necessaire ce qui me parait etre un minimum pour une remise en route
Robert

Il y a du travail sur une voiture de famille afin de la remettre en circulation au regard de son état
Nettoyage moteur obligatoire avant re demarrage ( bonne remarque)
Tu es pas très loin voisin Suisse

Hello
si tu n'as pas de décanteur "pierre ponce", que tu pourras mettre par la suite , un filtre de ce type peut déjà faire le job, démontable, nettoyable, discret et pas en plastoc :

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Sinon en effet le nettoyage du bas moteur est indispensable, on le répète assez à chaque fois

THMOUNIER a écrit:

...

Voici ce que j'ai recu, merci d'avance pour votre feedback:
- Allumage 401EUR HT
tete d'allumeur 174
Faisceau 59
bougie  24/u

MO 3HX48 144

174 € HT la tête d'allumeur... 

Elle est en or ??  :355:

... et 3 heures de MO pour monter l'allumage... 

Quant au faisceau, j'ai monté celui-ci (14,60 € ), il fonctionne parfaitement et les fils sont à la bonne longueur.

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Bruno a très bien tout résumé 
Que dire de plus concernant CE ''devis''   con ...sternant ?


Ceci   --->   méfions nous des chasseurs de PIGEONS !...


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En effet, Matthias a trouvé un allumeur complet en Alsace à Hoerdt le week end dernier à bien moins cher, ce serait peut être bien que tu passes soit au Musée à Sochaux le 18 septembre ou à Hoerdt à l'Hippodrome le 24 septembre aussi, je serai aux deux comme exposant et stand du club01 !
Je regarde dans mes carton si jamais j'ai un allumeur 4 cylindres   et si tu n'en trouves pas il y aura toujours ce cher Alain prêt à rendre service en novembre !