carrosserie arrière

Bonjour à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et j'espère comprendre assez vite son fonctionnement.
Pour le moment, voilà la situation ...

J'ai acquéris une 301 CR, magnifique, en très bon état et je n'ai eu besoin que de changer la pompe à eau et donner un petit coup de neuf au démarreur, la mécanique est NIKEL ! (Je l'ai payé 1000€ en ayant l'impression de faire une très bonne affaire..)

Seulement voilà : elle est, comme beaucoup d'entre elles si j'ai bien saisi, coupée pour en faire un pick up 



je voudrais refermer cette beauté, le mieux serait avec sa vraie carrosserie, au pire avec une caisse fait maison..
J'aimerai savoir si quelqu'un ici a été dans le même cas que moi et comment a t i fait ? Est il possible de trouver l'arriere d'une 301 aujourd'hui ? je n'en ai trouvé aucune..

Merci !

Gros travail en perspective !... tu souhaiterais la remettre dans sa configuration d'origine en 4 portes et malle arrière ?

Et bien si je trouve l'arriere d'une autre que je peux restaurer et souder, oui, sinon ça deviendrait plutôt un fourgon ..

Bonjour et bienvenue, une Fille ici c'est toujours agréable et dès fois surprenant !

Olivier.

bonjour Lily...bienvenue avec ta 301..

elle me semble très bien ta 301CR.
moi c'est une 301D....

Bonjour Lily, ils ne t'ont même pas demandé de passer à la case présentation ici:

https://club01.forum-actif.eu/f2-presentation-et-trombinoscope

c'est dire si ta venue leur fait plaisir

C'est bien une CR avec ses phares en haut , ses veilleuses rondes et son pare chocs plat.
Personnellement je lui ferais une belle caisse bois comme elle est là et roule bolide , sa découpe fait partie de son histoire, tu risques de passer des centaines d'heures et de sacs de biftons pour avoir...une berline 4 portes Alors que là tu as une page d'histoire

Ou bien une évolution de ton plateau avec de joli haubans en bois ou une structure pour une bâche basse , enfin quelque chose d'inhabituel, les utilitaires sont rares car toujours délaissés et pillés pour la pièce

Bonjour et bienvenue !
D'accord avec le chef ! Je l'aime bien comme ça même si elle n'est pas d'origine !

Coucou Lily , et bienvenue ; une bien belle affaire et je garderai précieusement cette modif d'époque de plateau telle qu'est cette pièce unique d'un bon réalisateur , je suis bien placé pour dire ça avec mon percheron de tracteur crée par mon papa qui a aussi l'élégance de se propulser par un pont à vis mais de provenance camion Ford !

Bonjour
Bienvenue à toi et à ta 301 cr atypique 

Bien refaire , elle sera splendide

Merci à tous pour vos messages motivants ! 
effectivement la refaire comme d'origine va être bien trop compliqué.
Mais je dois changer la remorque car elle ne laisse aucune place à l'avant ce n'est même pas possible d'avoir une distance correcte entre le siège et le volant.. je vais devoir modifier un peu mais effectivement je vais faire une caisse, peut être en bois comme dit Gamak mais surement en alu j'ai lu que c'était mieux..

Pourquoi ne pas prévoir un petit décrochement pour reculer sièges ?

Lily a écrit:

...  je vais faire une caisse, peut être en bois comme dit Gamak mais surement en alu j'ai lu que c'était mieux..

... en alu, ça ne colle pas tout à fait avec l'époque et le style de l'auto.

Mais tous les goûts sont dans la nature !

Lily    tu as un chouette engin qui , une fois remis en forme  , chouchouté avec amour 
(... tel qu'il a été conçu par un TRÈS bon gars habile de ses mains )


Te fera beaucoup d'envieux !  

Salut Lily. Comme les autres je suis assez d'avis de conserver cette 01 dans cette configuration. La convertir en berline risque d'être un sacré chantier. Et puis les beaux utilitaires sont peu courant et ont aussi un charme indéniable.

Guy 23 a écrit:

Pourquoi ne pas prévoir un petit décrochement pour reculer sièges ?

qu'entends- tu par décrochement ?

l'idée en fait est de transformer ma 301 en petite boutique de pierres ambulante et de faire les marchés.
Donc je vais faire une caisse en bois ça sera surement mieux qu'en alu ...
mais je dois enlever la plaque à l'arrière qui ne laisse aucun espace devant.

ça va être un sacré travail.. des conseils ?

Lily a écrit:

Guy 23 a écrit:

Pourquoi ne pas prévoir un petit décrochement pour reculer sièges ?

qu'entends- tu par décrochement ?

l'idée en fait est de transformer ma 301 en petite boutique de pierres ambulante et de faire les marchés.
Donc je vais faire une caisse en bois ça sera surement mieux qu'en alu ...
mais je dois enlever la plaque à l'arrière qui ne laisse aucun espace devant.

ça va être un sacré travail.. des conseils ?

Le mieux est que tu postes des photos des endroits qui te posent problème(s) afin que nous comprenions mieux ce que tu as, ce que tu souhaites et que nous te proposions nos suggestions

Alors là ça peut être plus que sympa: un (ou deux flanc )relevable(s) en bois façon "canadienne" et éventuellement un double cabine pour caser une banquette rabattable ou un truc dans le genre
Je suis trop mauvais dessinateur pour le faire mais question idées cool j'en ai plein, respectant l'idée de l'époque
Un "stone truck "bien français !

il sera facile de faire bien mieux et classe que cette hideuse citroën jaune canari avec sa caisse de frigo mais l'idée serait là

Il ne fallait pas me parler de ça ...









mais je m'égare peut-être un peu

... et il y en a encore !

Oui met nous des photos...

ben oui des photos stp...

Je confirme photo chef

Bonjour
J'aime bien les plateaux ridelles surtout ceux qui sont bas avec les ailes AR prises dans le plateau
Sinon,je peux proposer un arriere de berline et les 2 portes ainsi que  la malle AR avec beaucoups de travail

Bonjour;
ou bien çà, que j'ai réalisé pour un copain et que vous pourrez voir (terminée et roulante) au rassemblement anciennes à Pierrefonds dans l'Oise ce dimanche.
Cordialement

PHV60 a écrit:

Bonjour;
ou bien çà, que j'ai réalisé pour un copain et que vous pourrez voir (terminée et roulante) au rassemblement anciennes à Pierrefonds dans l'Oise ce dimanche.
Cordialement

Eh bien Lily, tu as le choix des idées dans tous ces messages. Mais des photos de ta part seront les bienvenues

En tous cas, bon courage car il va y avoir du boulot. 

Par ailleurs, que dit la carte grise ? Camionnette ? car si tu la remet en berline, cela va sans doute poser un problème

DS201 a écrit:

Eh bien Lily, tu as le choix des idées dans tous ces messages. Mais des photos de ta part seront les bienvenues

En tous cas, bon courage car il va y avoir du boulot. 

Par ailleurs, que dit la carte grise ? Camionnette ? car si tu la remet en berline, cela va sans doute poser un problème

Oui et surtout pas de carte grise collection qui INTERDIT toute activité professionnelle !

Olivier.

Bonjour
La B14, une 5hp et ma 190  en balade hier '' arrêt pause casse croute'' cordialement

Elle est superbe, j'aime bien ce type de véhicule

Pour info, est-ce une transformation de berline en camionnette ?... Personnellement, je dirais "oui" car on remarque que la moulure de porte ne s'accorde pas avec la partie arrière.

Cependant, très belle auto et très belle caisse arrière

dommage , cette sortie n'était pas très loin de chez moi ,mais mon rôle de papy pour le deuxième fois , ma appeler sur Strasbourg..

Félicitations, grand-père

LION PEUGEOT a écrit:

DS201 a écrit:

Eh bien Lily, tu as le choix des idées dans tous ces messages. Mais des photos de ta part seront les bienvenues

En tous cas, bon courage car il va y avoir du boulot. 

Par ailleurs, que dit la carte grise ? Camionnette ? car si tu la remet en berline, cela va sans doute poser un problème

Oui et surtout pas de carte grise collection qui INTERDIT toute activité professionnelle !

Olivier.

Bonjour à tous !!!!
Ici Lily, je n'ai pas beaucoup accès internet et je ne pouvais plus répondre à vos messages donc j'ai créee un autre compte..

pour le moment pas d'autres photos à vous montrer, je m'occupe principalement de la mécanique...
Première virée ce week end, beaucoup de soucis sur la route j'ai mis 20h à faire 200 bornes.... Le retour en 5h c'était beaucoup mieux !!
Je dois mettre de l'huile dans la boite et le pont, avez vous des infos à ce sujet ?? J'ai trouvé 90W80 et huile de ricin pour le pont mais je n'arrive pas à avoir d'infos...

PHV60  c'est magnifique ce que tu as fait !!! Je veux quelque chose dans le style mais fermé .. Toutes vos photos sont superbes ça m'inspire !!!

Je ne savais pas que la carte grise collection interdisait une activité professionnelle .... Mais bon ça sera surtout mon véhicule de transport qui 'memmenera jusque dans les marchés où je vendrais mes pierres, pas vraiment mon outil professionnel à proprement parler...

Ah et effectivement la carte grise dit camionnette.....

moteur et boite : 20W50 ;  pont = ricin , à ne pas mélanger avec minérale , il y a beaucoup d'écrits la dessus dans ce forum

effectivement je devais juste me connecter pour effectuer ma recherche...   merci !

Bonjour à tous !!!! a écrit:

Ici Lily, je n'ai pas beaucoup accès internet et je ne pouvais plus répondre à vos messages donc j'ai créee un autre compte..

... et du coup tu es la 401 ème participante à notre forum ! 

Un N° pareil, je suis sûr que ça va te porter chance 

Génial je suis une vraie 01 !! 


Gamak j'adore celle ci https://i.servimg.com/u/f62/17/00/29/22/35roll10.jpg j'aimerai faire un truc qui ressemble à ça ! Je vais faire les plans et quand j'aurais une semaine de libre j'irais commencer ça chez mes parents, qui habitent à 600km de chez moi...... (je suis en plein centre ville de montpellier c'est assez délicat pour travailler..)

Bon courage à toi Lily EliseD...