403 camionette

en tout cas elle aura repris sa solidité et je pourrais rouler tranquile 

oui, là tu seras tranquille pour des années et n'auras pas de sombres pensées en cas de (sur)charge !!

j'ai enfin pu donner une couche de peinture à ma 403  entre deux averses,depuis quelques jours le temps est incertain et bien que l’apprêt  soit poncé depuis dimanche j'ai du trouver d'autres occupations(redresser la calandre,repeindre les
mécanismes de vitres)
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trés bien! tu avance et c'est super

Félicitation Thierry !

  Tu as un bon coup de pinceau ! 

Oui c'est un pinceau large..

super ....impect

beau boulot thierry

thierry Peseux a écrit:

Oui c'est un pinceau large..

Un peu trop large il déborde sur la chaise longue.....

ça avance doucement,peinture du compartiment  moteur  ,réparation du radiateur percé  nettoyage des gaines et câbles électriques, remplacement des lèches vitres intérieurs,fabrication du verrouillage de hayon arrière manquant...mais ça avance!!!
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sans compter le temps à retrouver certaines pièces dans mon bord...

tu es en plus très rapide bravo

c'est le tour des boiserie , comme il me restait un peu de chêne.....
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et je peux enfin remonter l'intérieur rénové afin de la remettre en marche  et la descendre au garage pour la monter sur le pont  et finir de poser les fermetures de longeron  et changer quelques couvercles de traverses
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il me reste à remonter les intérieurs de porte et les vitre mais j’attends de recevoir les joints de déflecteurs pour continuer
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Beau travail !
tu habites un château fort ?
cette benne est artisanale ou d'origine Peugeot ?
Le pavillon de toit est fait avec 2 tôles visibles de l'intérieur mais pas de l'extérieur ?

elle a été faite par un carrossier local, j'ai la plaque du carrossier
pour le pavillon ,les tôles se voient aussi de l'extérieur .

en effet ma maison est assez grande c'est une partie d'un ancien puy de mine démoli   partiellement donc vous pouvez passer me voir j'ai de quoi vous recevoir avec plaisir

thierry Peseux a écrit:

 vous pouvez passer me voir j'ai de quoi vous recevoir avec plaisir

... pour moi, 15 jours à cheval sur juillet-août !  :355: :355:

ok je prend note,et toi prends un bleu ,on ne sait jamais ça peut servir

...un bleu! Tout de suite tu te fâches !!     :355:

Ne crains rien, en 10 ans, plus de 200 adhérents, plus de 500 inscrits sur le forum et je ne suis passé que chez 6 personnes dont 2 qui sont à moins de 50kms de chez moi et 3 qui organisaient nos rencontres Club 01.

Comme tu vois, je ne suis même pas un bon "ambassadeur" de notre club ! 

Domage j'ai du rouge et du jaune qui attendent

Hello ! ... un bleu ? du blanc ? du rouge ? et même  du  jaune  ? ....   il vous  manque quelque-chose ! ~~~~>
~~~~> Pour boire un peu d'eau     .... venez chez moi au moment des fortes pluies ..!

PS ~~~~~> amenez des bottes >  des cuissardes plutôt ...


Et pensez bien à  amarrer votre barque ! 
----> une péniche   :humour:   est prévue pour notre lotissement ( 22 familles ! ) en cas de crue centennale

**** Baratin tout juste  ''imaginaire''   ....     !!

enfin j'ai passé le contrôle technique en début d'après midi,je vais pouvoir faire ma carte grise! mais la boite fait un bruit de roulement horrible  donc démontage,je m'y suis mis juste après le contrôle  ,j'ai facilement désaccouplé  le moteur de la boite mais impossible de le sortir le carter butte sur la traverse,j'ai pourtant bien soulagé la boit avec un cric rouleur mais rien à faire,quelqu'un aurait il une  solution sans sortir tout le train avant...?j'ai pensé à peut être débloquer le support arrière de boite pour essayer d'avoir un peu plus d'angle ?
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ma première sortie avant le contrôle

Thierry   pour  ton chouette travail !

( Question annexe : tu as combien  de doigts pour aller aussi bien aussi vite ? ...)

****  Donnez votre 'recette ' cher ami 01  _ ici pour une 03 !  _  pour ta 01 : où en es-tu  ?

elle est de toute beaaaaauté !

la 01 est au point mort,elle attend que j'ai fini la 403 qui va me servir d'utilitaire occasionnellement, je vais profiter de la remise en forme de la boite pour contrôler  les coussinets du moteur et le circuit d'huile,pour la boite à part le ronronnement  ou plutôt  le grognement  elle fonctionne bien donc je pense qu'après le changement des roulements ce sera ok

N'aurais tu pas oublié par hasard une des tôles de protection du volant moteur ? Je sais qu'une fois je me suis enquiquiné avec ça , j'avais tout simplement zappé une tôle sur les trois ...mais c'était sur 404 , 403 est ce le meme montage avec la boite C3 si tu veux j'ai quelques boites C4 qui trainent à la maison , si ça peut te servir

hélas non,j'ai bien retiré la tôle c'est le carter inférieur qui butte contre la traverse,il manque 1cm pour que ça passe mais le haut de la boite est déjà contre la carrosserie,
je vais faire un petit tour à la brocante et je m'y remet...je trouverais bien une solution.... ou un conseil  avisé

en voila encore une de sauvée...super.
moi je ne peux pas t'aider sur le démontage de la 403...apparemment Minibob60 , oui..

avec les vacances les petits enfants sont arrivés donc le travail est devenu bien plus lent j'a idemonté ma boite et changé tous les roulements et le joint spi,j'ai aussi contrôlé mes coussinet qui sont nickel et nettoyé tout le bas moteur,j'ai changé en même temps le grillage de ma crépine d'huile ,changé ma chaine de distribution devenue in-réglable et nettoyé aussi le haut moteur(dur à enlever les vieux dépôts)....j’attends un nouveau disque d'embrayage et je remonte tout ça......j'ai changé  ma butée graphitée usée contre une à bille ;dois je la faire tremper dans  l'huile ???

De l'huile ? Grands Dieux !... Pourquoi faire ?

Si ta butée est une vraie  , à billes : normalement c'est un roulement étanche qui est mis lors de sa fabrication !
 Autrement l'huile sera centrifugée et s'il n'est pas étanche  d'origine ta chère huile foutera le camp dans l'embrayage 

Donc pour l'huile ? ---> dans la salade :geek: si tu veux absolument en utiliser ...!

Pour ton 'opiniâtreté ' auprès de Madame 403 
& félicitations pour tes résultats plus que rapides .
               <----- ça ? C'est moi ( quand je te lis ) en voyant ce que je n'arrive pas faire ...

*******   Moralité ? --> c'est beau la Jeunesse !!
@+

ok pour la salade mais d'olive alors ! je me demandais ça parce que j'ai lu qu'il fallait le faire pour les buttées graphitée
mais si il y à un roulement étanche je comprends bien que c'est inutile ...merci alain

Un p'tit truc de fabrication ( ou un autre montage sur une butée à  billes .)

****  La face avant du roulement porte sur le centre du plateau d'embrayage , on a donc un contact acier sur acier ....

Sur certaines conceptions de ces butées  on a , rajouté devant la face du roulement , un petit anneau en graphite !


----> Ceci permet un glissement facilité et , en diminuant les forces  de contact , on obtient une grande douceur en débrayant .

Si vous en voyez quelque part ( bourses/ brocantes  ...) ~~~~> Ne pas hésiter à les utiliser !

c'est le modèle que j'ai une buttée graphitée  montée sur  roulement achetée sur LBC(pièces d'époque)
comme moi  je dirais même un peu plus jeune ....
bon en attendant mon disque d'embrayage je vais essayer  de mettre ma 301 sur ses roues...allez au tafà bientôt

aller courage....ca sent la fin

Bravo Thierry pour ta dernière remarque ainsi que pour ton achat de cette butée à face graphitée  montée  sur un roulement à  billes !

C'est le ' summum ' qu'il faut faire   quand on veut changer notre butée sur toutes nos 01 . 

(Le prix est très faible et le résultat est très fort !  : Douceur incomparable lors des manoeuvres de débrayage ..)
---> à tel point que la 1° fois où j'avais monté ce 'truc' : devant la légèreté ( inhabituelle) de la pédale j'ai cru que mon embrayage était mort !

****** Modification / Modernisation ?   ---> à conseiller à  nous tous !! 

Alain , tu connais la référence du roulement a monter a la place de la butée ??

Non de non ! Quelle rapidité  mon ami Gilles ! ...  !!

'' Rapidité '' que je n'ai pas , ou plus ... , comme toi  !

Les références ? Je vais m'y maître  --> mettre incessamment sous peu ! 

===> À Sochaux j'avais apporté  , entres autres pièces intéressantes ... , des butées  modifiées ( à  billes - ou  avec en+ une face AV graphitée ) ...
Mais dans le feu de l'action + celui des balades + celui des visites du Musée ( Gd. Merci à  AMMP) + les réjouissances  'alimentaires'  de partout ... 
Tout cela joint  à l'excellent accueil chez notre ami Alain ( vous savez : celui qui met les mains dans nos Peugeot... )

Et bien  pour ce qui se trouvait dans  mes tas de cartons ? Dommage -> personne n'en n'a rien vu ! (  Sauf quelques mordus fous de 'Mécanique ' )
__ Pour les p'tites horloges 'adaptées' Peugeot  rassemblées  dans des cartons mis dans la 301 aucun souci ...!
 Je n'entendais plus le bruit du moteur ! Et comme elles faisaient trop de tic - tac .. elles sont passées directement chez tous les amis présents !!

Revenons à cette butée  'modifiable '  , pour ce roulement ?...
----> De toutes façons c'est assez facile à  dénicher  dans les catalogues  'roulements' --->
----> ceci en connaissant les côtes ( diamètre intérieur./extérieur + épaisseur possible ) de l'emplacement de la vieille rondelle en graphite. 

Pour la modification : on 'vire' la rondelle graphitée &  on la remplace par ce chouette et merveilleux roulement adapté acceptant bien sûr les efforts latéraux..

Donc à la ''portée'' ...( ?).. du premier ..''membre actif '' venu !  
Vive cette butée  .... ET le reste bien sûr ..       ---->  ?

voici ou je l'ai trouvée, l'annonce est toujours active:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/993588099.htm?ca=13_s

 Thierry ---> et  merci !