301 sport

Ce voiture existe toujours ?

J'aimerais bien aussi savoir s'il en existe encore !

Une petite nouvelle

Une autre






Bon dimanche

la photo du véhiculè 11 RJ 1 est la 301 Eclipse prototype

avez vous remarqué le cab 301 ?!: photo probablement d'avant guerre (encore que ) mais deja une 301 avec un parechoc pas tres catholique ,un enjo de roue avant absent ,et un robri sur l'aile arriere et apres nous pensons de notre illustre grandeur pouvoir affirmer ou interpreter des choses qui n'etaient deja pas figée il y a 80 ans  ça fait reflechir non??

... tout à fait Alain, je ne suis pas loin de penser comme toi !  

A cette époque (je pense que la photo date des années 50 mais ?? ), il ne s'agissait pas encore de voitures de collection mais de voitures d'usage ! Et même si Oscaroro n'existait pas encore, on ne remplaçait pas forcément par de la pièce d'origine.... ce qui ne veut pas dire qu'en sortant de l'usine, il n'y avait pas de "standart".

ps: les pneus arrière ne remplissent pas beaucoup les ailes, on dirait les miens......   :355: :355: :355:

Ou bien freinage appuyé pour éviter la maréchaussée !

2gx a écrit:

Ou bien freinage appuyé pour éviter la maréchaussée !

:355: :355: :355:

et je trouve aussi le pneu arrière du cabriolet noir un peu maigrichon , ça ne remplit pas bien l'aile , mais il faut dire qu'à l'époque là les 01 étaient de vieilles voitures pour étudiants un peu désargentés, un peu comme maintenant les ax ou autres bouses

Je trouve que l'AX est une excellente auto légère robuste simple, on ne trouve plus d'équivalent sur le marché

faut essayer les" marché aux puce"

2gx a écrit:

Je trouve que l'AX est une excellente auto légère robuste simple, on ne trouve plus d'équivalent sur le marché

... si tu aimes, j'en ai une à te donner !

Une AX  Monsieur Bruno ?

Oh ! Ben alors zut ...!      ===>>.  ** On cause pas assez . ..!

--->   Je viens juste d'acheter un moteur pour celle de madame !

--->  " Elle" ... m'a cassé le sien !         Tout neuf ! ( moins de 85 000km.. ! )

Heureusement : la 301 ?       --->  elle n'a pas le droit de la conduire . ..Ouf !

moteur TU !

Et oui !    ...  Ma chère & tendre me Tue..

( AX montée avec 1  moteur Type "TU" effectivement , bien de chez nous.., ici Peugeot et Citroën ? Kif kif !)

Mais il faut bien le reconnaître    madame n'est pas très portée sur la chose _ mécanique s'entend .._

Sa chère AX  , malheureusement , a  pris un mauvais coup ....!

A ma dame je lui ai glissé tout doucement (  à l'oreille bien sûr !)

  -~-~-> Ton moteur  ?  --->   mourrir.. comme ça quel manque de  savoir vivre !


****  Moralité  avec tout ce baratin ?   -->  méfiez-vous des dérapages ..  :humour:    --> surtout  ( voir le titre ! ) avec une 301Sport....

Bruno62 a écrit:

Citation :

... si tu aimes, j'en ai une à te donner !

Merci beaucoup mais je préfère les cabriolets 01 !

... je savais que tu avais bon goût !!

En parlant de moteur hier j'ai changé le moulin de la mini à ma fille , et là c'était ma faute , un peu trop monté dans les tours avec un moteur ne fin de vie ..heureusement que j'avais un moteur de métro sous la main.. Un jour et demi toutefois cette adaptation ( car bien entendu il a fallu que je refasse( crée) la ligne d'échappement complete

et ta fille t'autorises à se servir de sa voiture...

Même ensemble moteur/boite ?

Oui ma fille veut bien de temps en temps , parfois même je lui montre les capacités de sa voiture dans les ronds points

Georges Mini et métro ont (presque) le même ensemble moteur boite , la métro est une mini "new look" !
Le moteur s'adapte assez bien, il faut juste modifier la culasse (perçage et taraudage pour une pipe d'eau ),changer les supports moteur, la commande d'embrayage, l'échappement, changer aussi une entrée d'eau sur culasse et l'admission complète, sinon ça va bien !

à part tout ça ... pas grand chose à adapter   
les ronds point... bon faut passer au demi tour au frein à main...

Et bien J.Marc pour retrouver une nouvelle belle  Mini ,  ...avec un autre moteur..

Cette Mini ?     Ça c'est du  " Sport " !