renseignements sur 301 D coupé et cabriolet

Voilà, comme je suis avare de renseignements sur la 301 D, je soumets ici une liste de détails qui me manquent.

Après avoir fait la demande d'affiliation à l'Aventure Peugeot pour obtenir mon certificat de fabrication,  j' ai profité d'avoir le responsable en ligne pour lui poser la question: combien de 301 D coupé sont sortis des chaines de montage. Réponse 1100 ce qui est plus précis que les 1050 ou 1200 , chiffres trouvés dans des rubriques sur le net. La mienne est de septembre 36 et porte le numéro 1047
La même question se pose pour les cabriolets. Soit je lui repose la question soit quelqu'un peut nous fournir la réponse.

deuxième question: qui est l'auteur de la coupe de  ces voitures. Une réponse que j'ai lu cite le nom du dessinateur en chef de chez Peugeot dans ces années, mais j'ai oublié le nom. 

Troisième question: (  Alain va faire des recherches ) Quel était le prix de vente de ces différentes carrosseries. 

Quatrième proposition:  la réponse D ..... tjocker ,  un coup de fil à un ami ou le vote du public....

bonjour Rémy,

pour répondre a la question 3, j'ai regardé le livre de René BELLU  toutes les Peugeot et pour l'année 1936, le prix du coupé et du cabriolet 301D était identique 19900 francs

merci pour tes recherches:
J'ai demandé les mêmes renseignements à l'Aventure Peugeot et voici la réponse:




Suite à votre demande veuillez trouver ci-joint les informations suivantes :
 
1° Nous possédons pas le nom du concepteur et dessinateur, mais des stylistes Peugeot.   
 
2° Le tarif catalogue 1935  et 1936 :
      Coupé 2/4 places : 19.900 F
      Cabriolet 2/4 places : 19.900 F
     Supplément   garniture 2 places spider : 500 F
 
3° Le nombres de véhicule en :
       301D Coupé : 1100
      301D Décapotable : 1350
 
Cordialement.
 
Éric LAGOUTTE
L’AVENTURE PEUGEOT
75, av.de la Grande Armée
75116 PARIS cedex 16
Adresse courrier interne GA 145
Tél : [url=tel 40 66 49 92]01 40 66 49 92[/url]
Mail : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



le salaire moyen d'un ouvrier a fait un bon en 1936 après de nombreuses grèves
Le taux horaire passant de 3 F 30 en 1930 à 6 Francs en 1940. La semaine de travail passant à 40 heures en 1936

Si l'on considère un salaire horaire moyen à 5 Francs en 1936 on obtient 800 Francs mensuel

Il fallait donc 25 mois de salaires pour un ouvrier pour se payer une 301 coupé ou décapotable avec le siège du spider. Presque 1 mois de salaire pour avoir le privilège d'assoir mémé à l'arrière. On l'imagine tout sourire......quand on lui propose de payer à la pompe !

bon ben ma recherche je me la colle au c.... !mais bon eric est là pour ça ,et moi je n'ais pas trop de temps ;

rémy a écrit:

Il fallait donc 25 mois de salaires pour un ouvrier pour se payer une 301 coupé ou décapotable avec le siège du spider

Peut-être, mais en 1936, ce n'était pas un ouvrier qui s'achetait la 301 coupé ou cabriolet !

C'est intéressant de faire la comparaison aujourd'hui :
Le prix d'une 308 CC commence à 27 450 €
Le SMIC est à 1 128 € net

C'est exactement le même rapport !

Récemment j'ai regardé le film à bout de souffle avec Bebel Jeanne Seberg. on y voit un cabriolet 201 ou 301 garé dans Paris, Rahhhh , dans les années 60 ça devait plus rien couter !

J'ai fait le même calcul que Thiric sur le pouvoir d'achat d'un ouvrier d'aujourd'hui. Dans mes recherches concernant les propriétaires successifs de nos 01 on trouve
1° des ingénieurs
2° des fonctionnaires
3° des ouvriers

La différence est qu'en ce temps des voitures premiers prix ne se trouvaient pas à 4000 euros équivalents. Le coût de fabrication n'était pas le même.

2gx a écrit:

un cabriolet 201 ou 301 garé dans Paris, Rahhhh , dans les années 60 ça devait plus rien couter !

J'ai acheté mon premier Coupé 201 E.1.T  de 1931 en 1966 : 100 F. Par comparaison, à l'époque, on achetait par exemple une motocyclette Motobécane 125 ou 175 des années 1950 pour 50 F.
La dernière 201 Coupé que j'ai recensée, une E.1 de 1931, a été achetée par son propriétaire actuel, en mai 1966, également 100 F (le vendeur lui avait proposé à 120 F et il l'avait négociée à 100 F)

Je me permets, cher Thiric, de traduire (pour les jeunes...)
(Bruno62)


50F = 7,50€
100F = 15,00€