démontage lève vitre

Comment démonter le système du lève vitre. Je préfère l'avis des expérimentés plutôt que forcer.J'ai cherché sur le forum mais les explications restent obscures pour moi. Le décalage horaire je pense. J'ai démonté le ressort mais n'arrive pas à démonter les bras. La pièce qui reçoit la manivelle dépasse de 2 cm et ne passe pas derrière la tôle. Je sollicite donc votre aide. Merci

Peut être (sans doute) une bêtise: as tu essayé avec la vitre relevée ??

d'abord il faut sortir le bras de levage du support fixé sur la vitre et ceci par les trous que tu vois au bout des glicieres.Si c'est fait tu remonte la glace a la main et tu passes ton mecanisme derriere la tole et tu sors en bas a droite .Tu cherchera la meilleure position a la fois du mecanisme de tes petits doigts boudinés et de la glace ,en bref c'est la merde surtout quand tu vas remonter et que tu ne voudras pas abimer ta belle peinture toute neuve

:idea: Pour compléter la réponse d'Alain , il y a une position idéale , les bras de levage à l'horizontal, déplacer tout le mécanisme légérement à droite & à gauche... Ensuite la glace se libére par le haut, & le mécanisme vers le bas
Il faut aussi libérer les coulisses, si elles sont fixées par des boulons...à l'intérieure des portes...
courage !

C'est bien ce que j'avais l'intention mais impossible de bouger les bras, ils sont fixés sur la roue dentée et les coulisses latérales sont soudées au cadre.

mais c'est normal que les bras soient solidaires du secteur denté si tu veux bouger il te faut engager la manivelle et actionner comme si tu voulais monter ou descendre la vitre

tu as aussi cette solution .....

BARBARE

J'ai essayé vitre montée, vitre en bas ; le problème est que les bras restent à 10 cm du bout du rail où se trouve l'orifice qui sert à désaccoupler. En plus comme je suis bloqué avec l'embout où se fixe la manivelle il ne me reste plus qu'a forcer sur la tôle de la garniture.Je vais prier St Gobain que tout va bien se passer.....

:idea: Tu dois enfoncer le mécanisme ( embout qui fixe la manivelle ) derriére la tôle , et glisser le tout à droite et ensuite à gauche pour aller au bout du rail sans raller ...
Un peu de graisse te facilitera la tâche....

Le problème est que derrière il y a la vitre et qu'il n'y a pas la place. Le mécanisme qui dépasse de la tôle ( où est fixé la manivelle ) dépasse de + de 2 cm. J'ai pensé à tordre le guide horizontal pour déboiter les galets des bras.

merci fuseau, tu m'as donné une super idée. J'ai monté au maximum la vitre, puis en forçant un peu j'ai réussi à faire glisser le mécanisme dans le trou de la tôle plus bas qui est aussi plus grand. J'ai donc réussi à déboiter le mécanisme de la vitre. Affaire résolue ! Le tout était de faire la bonne manip !

Comme dit le proverbe: C'est en sciant que Léonard devint scie.

il faut toujours enfoncer, mais avec modération....
C'est comme la marié , matin en blanc le soir en foncé.....

au secours modérateur !!!!! fuseau entre en fusion

« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
sait pourquoi.

Ici, nous avons réuni théorie et pratique :

Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! »

Albert Einstein

Bonjour,

On peut démonté sans enlever la glace de la glissière donc ? J'ai du mal à décoller la vitre . ?

Pour sortir la vitre on peut procéder comme suit:

-enlever le flexible guide de vitre en tissu ( c'est la partie qui est encastrée tout autour du cadre de porte ( attention il peut y avoir des vis de maintien sur le haut de la porte )


- démonter les 4 écrous de maintien du système mécanique



- désaccoupler le mécanisme en sortant les 2 maintient du mécanisme par les trous situés sur les côtés  du rail  

les miens avaient légèrement douillé mais ils sont à cet endroit du rail ; il y a  2 trous par rail sur les extérieurs et il y a 2 rails qui sont compatibles pour les 2 portes



- il suffit de retirer la vitre par le haut et le côté extérieur de la porte 

La vitre est fixée au rail par une sorte de caoutchouc durcit par les années . J'ai cassé par petits bouts ce bitume avec un tournevis ( attention à ne pas forcer sur le vitre )

Merci de l'info, je vais faire comme tu me le proposes Rémy

Amicalement,

Bonjour,

Malheureusement , je n'arrive pas à avoir les 2 maintiens en face du trou sur la porte arrière . La glace ne descend pas assez .

Il y a une autre façon de faire ?

Amicalement,

As tu essayé de dévisser le mécanisme et de faire descendre le tout en même temps ? Il faut impérativement enlever les guides de la porte pour pouvoir jouer avec plus de facilité. Je me souviens avoir eu les mêmes soucis sur ma porte et d'un coup tu trouves le passage

Oui , j'ai bien tout démonté , mecanisme , guides de vitre .

Mon premier souci est que la vitre est collée sur son guide suport et que je dois démonté ce suport du mécanisme .
J'ai suivi les infos de rémi .

la vitre et la barre horizontale avec les 2 gros trous de chaque côté sont collés . Il faut arriver  à faire glisser ceux ci à droite ou à gauche par rapport au mécanisme de monter/descendre . Il faut peut-être un peu forcer parce que les bitognaux ronds qui retiennent le mécanisme dans la glissière  ne glissent pas jusqu'en face des trous.Lorsqu'ils sont en face il faut peut-être écarter manuellement pour déboîter


et parce que les images sont mieux que les paroles : ce que j'appelle les bitaugnaux 

Bonsoir,

Ci dessus . photos de la portière et du mécanisme que je n'arrive pas à démonter car les bitonios ne sont pas en face des trous de sortie même en essayant de faire glisser de gauche à droite .
Il faut peut être décoller la vitre sur place ?

Si la vitre se décolle c'est la meilleure des solutions . Après il n'y a plus de problèmes. Mais ton mécanisme de lève vitre  est bloqué ? Si non il faut ripper à l'horizontale pour rester parallèle au rail.

Et si tu essaie de les sortir l'un après l'autre , en faisant coulisser le rail et en usant de la flexibilité du métal ?

Bonjour,

Le mécanisme fonctionne bien mais je n'ai pas de marge de manœuvre ( ou je ne l'ai pas trouvée ) pour faire glisser le rail jusqu'à l'œil de passage à l'extrémité de la glissière .

Merci

le mécanisme de fixation glisse de droite à gauche ou inversement dans les fentes du rail quand on monte ou on descend la vitre. Il s'arrête un peu avant les gros trous de déboitage du système. en dévissant le mécanisme avec les 4 écrous on peut glisser jusqu'aux gros trous de démontage. Il faut donc descendre la vitre jusqu'au point le plus à l'extrême du rail quand les bitognaux sont le plus sur les côtés

Bonsoir,
Enfin , j'y suis arrivé ! Je n'ai pas pu faire coulisser jusqu'au bout afin de faire passer les bitognos dans les gros trous de déboittage mais Pascal m'a donné une idée : Après plusieures tentatives j'ai réussi à faire pivoter le mécanisme et la vitre et suis arrivé à tout sortir .
Pour info , tous peut pivoter à michemin de l'ouverture de la vitre .

Merci à vous

Parfait. 

J'ai commencé à gratter le joint durci .............Oh , difficile si on veut sauver la vitre ! 

Le joint se trouve dans une partie de vitre visible ??? je ne pense pas ! 

Tu peux donc te permettre quelques égratignures...

Non le joint est bien dans la coulisse mais bien collé

J'ai fait ça avec un morceau de lame de scie à métaux cassée au j'ai afutée comme un bédane  après il faut juste de la patience pour dégager le joint par petits bouts

Si ça peut être utile...

Bruno , Thierry,

Merci pour vos infos ,

Concernant le joint à détruire , d'un coté , il y a 2 à 3 mm par contre de l'autre coté , il y a 1 mm et c'est un peu plus chaud !

je crois me souvenir que je l'avais ramolli avec de l'essence.

Alors Michel, tu en es ou avec ce joint??

Bonjour,

J'ai donc pu démonter la glace avaec sa coulisse et remonté le mécanisme et la plaque de maintien de la rosace dans laquelle , une vis était cassée . J'ai pu voir que le mécanisme de lève vitre monte assez haut pour pouvoir démonter la coulisse de vitre facilement quand il n'y a pas de vitre .
Par contre je gratte toujours pour décoller la vitre de sa coulisse en mettant de l'essence régulièrement.
Pascal, Pour info, j'ai remonté la magnéto et la renault a démarrée du premier coup .......Une bonne magnéto ,c'est mieux !

Génial!

je passerai avec Thierry dans l'été pour faire un tour. En décembre il faisait un peu frais!!

ppf63,

Impeccable ! Je vous attends !  :cofe: