pare-chocs refabriqués pour les séries D

Salut les amis

nous venons de valider les prototypes de pare chocs et de passer commande auprès du fondeur pour une première série.
Voilà quelques photos des pièces , dont la première paire a été envoyée chez le polisseur hier.





on est loin du début ,ça ressemblait à ça :

nous sommes partis de modèles en état"moyen" :



Que je me suis fait un "plaisir" de remettre en forme :



en passant par ça:



pour en arriver à ça :



afin que le fondeur ait une base propre pour faire son moule !

Le club me doit 3 jours de congé !!

je suis d'accord avec les 3 jours de congés car c'est un beau travail.

comment sont peint les pares chocs servent de modèle?

y a t il d'autre refabrications prévues (manivelles de vitres, poignées, pares chocs pour d'autre modèles ....) ?

Alain

Merci Al1 pour le compliment

en effet nous envisageons de refaire des manivelles de vitres et pourquoi pas des parechocs pour voitures de 33/34 (les CR) , le problème majeur c'est que les modèles restent chez le fondeur comme "matrice " et sont donc perdus en tant que pièce
.

Cependant il est possible de faire fabriquer des pièces en partant de moules en résine polyesther ou plâtre , même en bois , pourquoi pas ..

A vot'bon coeur m'sieur dames !!

Pour la peinture des pare chocs c'est de la peinture auto , 3 couches appliquées mouillé-mouillé mais l'épaisseur n'était pas suffisante et le modeleur a du rajouter 3 mm pour avoir une bonne épaisseur d'alu

Je suis partant pour vous faire un modèle en bois, faites plusieurs propositions je vous dirais si c'est faisable ou pas
Alain

Vielen dank

Merci à tous , et particulièrement à Robert , qui nous lit depuis Vienne et qui m'a fait parvenir un article que je vais traduire pour le prochain bulletin ( Robert , ich bin am uebersetzen )

Merci aussi à Alain 301 , le top serait les même pare-chocs que ta CR , avant et arrières , avec une surcote de 4% environ , car l'aluminium se rétracte en refroidissant.

J'en profite pour glisser ici que j'ai fait une page spéciale sur le site www.club01.eu en boutique refabrications , parlant de l'aventure des pare-chocs , bonne lecture

Pour faire une copie des pare-chocs, je penserai plutot de faire un moule "extérieur" avec du platre ou une autre matiere, mais le plus dur est de démouler sans le cassé en petit morceau, et après couler de la résine dans ce moule.
Si vous avez une meilleure idée je veux bien essayer, tant que mes pare-chocs ne se trouvent pas abimés.

En effet Alain cette technique est la meilleure pour prendre une empreinte .

Comme pour d'autres prises d'empreinte : cire de démoulage , gel coat , puis démoulage du négatif, en plusieurs parties

je sais c'est toujours plus facile à dire qu'à faire...

Les pare-chocs sont en acier avec une ep de 1,5mm et non en alu, ou alors il faudrait les faire en alu en considérant que le pli est l'épaisseur du pare-chocs

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Je pense ça couterai moins en les faisant en alu, il resterai juste le polissage que tout le monde peut faire, que de les faire en acier, donc emboutissage et chromage.
Mais là, je crois que les puristes vont

A tout hasard, l'aventure Peugeot n'aurai pas gardé les formes d'emboutissage ???

Alain , en fait il a existé une multitude de pare chocs adaptables pour nos 01 , dont plusieurs en aluminium , et parfois polis "mat"

de toute manière il y aura toujours quelqu'un pour faire une remarque mais notre finalité est de compléter les voitures incomplètes , pour les faire rouler

Lorsqu'on voit des voitures rouler avec les m.... de pare chocs commercialisées en ce moment soi-disant refabrication pour 01 je suis très fier de ce que nous avons produit !!

Je vois également que tes pare chocs arrières sont légèrement différents des miens , qui reviennent plus sur le retour (pléonasme) et sont munis de "bouchons" enjoliveurs , une pièce aussi à prévoir !

des photos plus tard , là je vais me coucher pour aller demain à Automédon

il n'y a pas de "bouchons" sur mes pare-chocs arrières, c'est que sur celui de devant qu'il y en a

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bonjour,

les différentes photos de refabrication des Pares Chocs de nos 301 m'interpellent. Autant le PC avant est identique sur toutes les 301D, autant pour l'arrière je pense maintenant qu'il y a eu au moins 2 montages d'usine différents. Ayant la chance de connaitre l'histoire de ma 301D depuis le 1er jour (29 juin 1936) le PC ar de ma voiture est du même modèle que celui représenté sur le dessin joint (extrait du livre sur l'histoire de peugeot). Celui du dessin me semble être le même que celui des premières 402 métal et bande caoutchouc (je n'ai pas de photos du mien à mettre pour le moment). Donc la question ma question est: A partir de quelle année y a t il eu changement de modèle ?, et, est ce vraiment le même que les 402?









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Salut,PPf 63. il est trés probable que le PC arriere de la 301 D de 36, soit le méme que la 402.
De 1) la carrosserie arriere est presque la méme
De 2) la 402 est sortie au salon de 36
à l'époque certain élément était repris pour le modéle suivant.
voici la longueur circulaire du PC 402 de 36.( 1450mm) et (1250mm) distance droite entre les pointes en bois.A savoir que la bande de caoutchouc est trés difficile à trouver !!!
Entre les pare-chocs droits et plats, les moustaches, les V, parfois sans....(pas de souci au moins)et les options , les modes, les modéles et la disponibilité de la matiere premiére, les dates de fabriques etc ...sans parler aussi d'adaptation de certain garagiste ??? il y a de quoi faire pour retrouver "l'authentique" "l'origine "
Ma 402 de 36 n'a jamais eu de PC avant moustache... (V acier chromé d'origne ?) il est possible que le PC 301 refabrication GAMAK (avec 3 jours de CP ) peut s'adapter !!!

Comme dirait BOUZIC, l'important c'est qu'elle roule ma poule.... cdt01

Vrai !

En effet , on a été obligé de faire simple , une "cote mal taillée" , satisfaisant la majorité des cas et adaptable au plus grand nombre

Pour les cas particuliers vous pouvez me contacter , m'envoyer un modèle (qui sera perdu puisque conservé comme matrice) et je vous ferai parvenir le prix du fondeur pour une unité , pas de souci !

ppf63 tu as raison pour les pare chocs arrière ,certaines voitures (à partir de 1936 il me semble) , ont eu ce type de pare chocs (berlines , coupés et cabriolets )

Cependant nous ne pouvons pas le refabriquer , trop peu de demande et une inclusion de caoutchouc irréalisable à un prix "humain"..

Pour l'instant on propose ça :

Le seul et unique propriétaire de ma 301 avait déposé le pare choc arrière pour faire monter une attache remorque par le forgeron du coin , pour enmener la bétaillère à la foire. Mais, cet homme soigneux, avait rangé le pare choc démonté, et les héritiers me l'ont gentillement donné. Les seules choses qui manquent sur la voiture, c'est le cric, la roue de secours et les deux supports arrières de pare choc. Donc voici le club soulagé d'une refabrication!

Notre membre Gilles G vient de nous faire parvenir des photos de son coupé équipe des pare-chocs "club"

Et bien la voiture a de la gueule !!

Simplement superbe !!







D'ailleurs je viens de recevoir la dernière "fournée" du polisseur, cinq paires sont disponibles, et nous n'envisageons pas d'en refaire dans l'immédiat, la préférence sera bien entendu donnée aux adhérents!

OUI très belle voiture et très beaux pare chocs

Très belle voiture en effet

Belle voiture , beau jeune homme......Une belle patte de lion présidentielle sous le super pare-chocs ...

le TOP.....

Super beau, çà donne envie... J'aime beaucoup.
Sympa les petits clignotants à l'arrière, très discrets.

C'est qd meme beau un coupé!!!

et RARE

SUPERBE, ce sera mon prochain coup de coeur... quand je serai grand...

Bruno62 a écrit:

SUPERBE, ce sera mon prochain coup de coeur... quand je serai grand...

Et tu pense être grand dans combien de temps? ou plutôt vers quel age?

Jamais il veut rester jeune...

et quand je serai grand, j'essaierai d'être riche en même temps...

pour ça, un bon conseil : n'attends pas...

OK, je prépare un casse pour le mois prochain, histoire de passer Noël au chaud

bonjour,

je viens de m'inscrire sur votre forum et j'essaye de mettre le lien de forumauto.com sur lequel j'avais mis la restauration de la 301d coupé...

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=381378&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=0&print=0&numreponse=0"e_only=0&new=0&nojs=0

Salut B20...ton pseudo sonne le citroen !!!

MAGNIFIQUE ton coupé , et bienvenue chez les 01...

Sympa de t'avoir orienté vers le club 01 pour les pare-chocs, tu trouveras ton bonheur....

cdt01

Bienvenue à toi, B20GT, sur notre forum, même si tu es adhérent du Club 01 depuis bien longtemps.... (je ne me trompe pas??)

Salut Gilles, heureux de te retrouver ici !!

Fuseau cherche plutôt du côté des italiennes, les superbes Lancia

Eh bien moi aussi, j'ai passé commande d'une paire de pare-chocs et je les ai reçu ce matin. Et réellement, ils sont magnifiques ! Merci le Club 01 et ses animateurs.

Il ne me reste donc plus qu'à réaliser l'installation, mais là je vais avoir besoin de vos conseils et photos car je n'ai pas de supports de pare choc à l'arrière de ma 201 M et je pense que mon support de pare choc à l'avant n'est pas le plus adéquat car il supporte actuellement la plaque d'immatriculation, certes robuste plaque mais ce n'est pas un PC.

Mais je pense ne pas être le seul dans ce cas...

Comme tu dis, je n'ai pas non plus de support de pc avant !

Le pc est monté directo à la place de ce support !

Si quelqu'un pouvait nous faire un plan coté ...

Nous voici déjà 2 à être intéressé par un plan, voire des photos. Il y a 3 ou 4 mois environ, il y en avait un jeu en vente sur lebontruc (ou sur l'autre), mais uniquement pour l'avant et un peu cher. J'ai hésité et ça n'a pas trainé !

Sur les photos arière de l'éclipse vous avez un pare choc club !!!! il fallait le dire!