Je passe à l'électrique

Oui, vous avez bien lu, en plus c'est un vélo   

mais ceux qui me connaissent savent bien entendu qu'il y a un loup, ce n'est pas possible d'avoir un truc "normal"au garage.

Donc pour rassurer Bernard (Ebeno44 ) je ne mollis pas , je fais autre chose!
Et comme ces derniers temps il flottait sans arrêter je ne pouvais en profiter , c'est fait cet après-midi !

Pour commencer , comme les champs étaient impraticables (d'habitude, à moto  je passais par une ancienne voie romaine ), il m'a fallu passer par une portion de route :



Une fois ce passage derrière une bonne grimpette de deux kilometres à peu près :




Et là le but atteint : les bois !!!




Au total 45 km de TT , la batterie a tenu
Ah oui le "vélo" est un fatbike bi-moteur ( 2 X 1000 Watts) , freins à disque hydrauliques , ça passe partout !!!




je l'ai juste doté de certains accessoires pour qu'il ressemble plus à un vélo de papy

Cet après midi dernière sortie je pense , ça devient marrant vers la minute 5.5   on est loin du vélo de papy 

Ca semble en effet très sympa.
Simple question : tu penses qu'il va tenir longtemps sans casse ? Parce que par rapport à une 125, ça semble quand même un peu fluet...

Ben on verra bien, le cadre est qualitatif avec de belles grosses soudures , la fourche ben...bof...elle est donnée pour hydraulique mais ce n'est tout de même pas une fourche chère de vélo de descente (qui vaut le prix du vélo)
Il ne fait qu'une trentains de kilos donc pas trop de contraintes, la tige de selle est amortie ( c'est bien pour moi et le vélo   )
Le reste semble OK, je vais essayer de ne pas trop le maltraiter, mais là l'hiver arrive à grands pas , si il y a de la neige je le ressortirai, là aujourd'hui il faisait 5 degrés mais bien habillé c'était ok ( ça reste tout de même un peu physique )

C'est tout de même un beau bébé :

C'est sûr que c'est même un très "beau bébé" et je comprends ton plaisir ! 

Mais comme je pense que tu es un cran au dessus du niveau habituel des utilisateurs question pilotage... à ta place je le ménagerais un peu. Enfin... peut être... 

a tu retrouvé ton chemin pour rentré a la maison

c'est comme cela que l'on fait des recherches de papy qui se perd en forêt 

On connait les 2CV reconverties en électriques, a quand la première 01 ?

C'est bon j'ai retrouvé facilement mon chemin, pas difficile , il faut juste descendre (du bon côté de) la colline !!

Déjà pas avec moi le "retrofit" , je laisse ça pour les mobs et les bobo en 2CV , la 2CV c'est aussi un son unique , si tu lui enlèves ça tu la tues !

J'habite en campagne donc on me fiche encore la paix et une 01 de toute façon c'est trop lourd

https://up-magazine.info/technologies-a-la-pointe/mobilite/8055-voiture-electrique-chronique-d-une-resurgence-annoncee/
Si on passe à l'électrique sur nos 01, on n'aura plus le plaisir de flairer les effluves d'essence tellement vintages dans nos garages et les gaz d'échappements de notre enfance 

De plus, le stockage de l'électricité dans des batteries n'a rien d'une énergie renouvelable, les "métaux rares" finiront d'autant plus vite à s'épuiser qu'ils sont en effet... rares !! 

Sans compter les pollutions engendrées par leur extraction, le transport , la transformation et la non-recyclabilité des batteries !
Mais là on s'éloigne du vélo (quoique)..




Maintenant j'attends la neige pour voir comment ça passe

Les seules personnes qui peuvent approuver ces élucubrations électriques sont:

- celles qui n'ont pas étudié le problème,

- celles qui en tirent profit... et là il y a du monde !!! 

En attendant, amuse toi bien !! 

Gamak a écrit:

Déjà pas avec moi le "retrofit" , je laisse ça pour les mobs et les bobo en 2CV , la 2CV c'est aussi un son unique , si tu lui enlèves ça tu la tues !

Je souscris totalement !