Pour rester dans ce titre
" Serrage culasse zen " je rajoute une ligne pour dire que notre Thiric m'a envoyé une photo ( pour une histoire de localisation de numéro de série ) d'une belle culasse 401 serrée avec des écrous à frein filet plastique
du
genre Nylstop bien galvanisés
! Eh oui ! Je rappelle que ce type d'écrou n'est pas homologué à une température supérieure à 100° Celsius , de plus il faut garnir les filets des goujons avec de la
graisse Belleville graphitée au plomb , ne pas trop serrer non plus : voir les couples préconisés dans la doc du Club
; en 1935 les couples étaient bien cachés dans le gras des doigts de nos expérimentés et respectes Anciens ; Paix à leur grand savoir-faire
!!!!!!!