Une deuxième 201 meusienne sur ce forum

Bonjour à tous,
Comme promis, je vous présente ma 201 berline de 1930 que je possède depuis un mois seulement. Elle est loin d’être dans un état concours mais elle est roule vraiment bien (au passage, un petit salut à l'ancien propriétaire avec qui je corresponds encore souvent et qui me donne de bons conseils). Avant de la restaurer un jour « comme il faut », je vais prendre le temps de réaliser les petites réparations qui me permettront de rouler sans trop craindre la panne et de m’en servir régulièrement… d’abord le joint d’étoupe de la pompe à eau et le changement des pneus (merci Bouzic pour votre aide). La conduire est vraiment un plaisir et nous avons hâte de pouvoir faire de longues balades avec. Autres plaisirs : la lecture des forums et la recherche de pièces et d'informations qui donnent lieu à des échanges bien sympathiques.
A l’arrière-plan derrière le feuillage, la Basilique d’Avioth que je vous invite à venir découvrir et, avec elle, les autres sites du Pays de Montmédy, en Meuse et en Lorraine Gaumaise : la citadelle, la cité renaissance de Marville, le château de Louppy-sur Loison… pour en savoir plus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C’est plus fort que moi, je suis tellement convaincu d’habiter dans la plus belle des régions que je ne peux m’empêcher d’en faire la promo ;-)
Mais revenons à mon ancienne ! Le fait qu’elle soit équipée d’un moteur d’essuie-glace à dépression la range-t-elle parmi les premiers modèles ? Savez-vous à partir de quand les 201 ont un moteur d'essuie-glace électrique ?

Bienvenue à toi , Jean 55

Super ta petite 201...et bonne route..

J'apprécie beaucoup l'idée de parler de ta belle région, le côté culturel est aussi important.... même si c'est un forum de voitures!!!!

Une richesse à partager en plus ..., car le soleil n'est toujours pas inscrit au patirmoine de l'UNESCO....

CDT

Bienvenue Jean et bonne route

pour le reste chaque région à son charme...

Bonjour Jean55 !

Ah, la Meuse ! C'est la région d'origine d'une grande partie de ma famille ! Mon arrière grand-père tenait une boucherie rue Mazel à Verdun (détruite pendant la bataille).

Bienvenue !!!

Castor14

Bienvenue parmi nous jean55 avec ta belle région et toutes les autres aussi.

Ce n'est pas par hasard que c'est notre pays le plus visité au monde

robin (gamak) frere toc(fuseau) et sa bande sont content d'acceuillir petit jean et de cette saveur unique(les 01) nous sommes les farouches gardiens !!qu'on se le dise

Bienvenue à toi.

Ton auto semble très bien comme ça (bien sûr une photo n'est qu'une photo). Nous aimons de plus en plus les autos restées dans leur jus!!

Et un grand malade de plus! Bienvenue à toi

Vu le nombre croissant de malades de 01, peut on envisager une prise en charge de notre maladie par la sécurité sociale?

40% serait bien il me semble.

Salut jean et bienvenu à toi et ta 201!!Qui plus est dans son jus !!
Bonne route:!

salut Jean ta voiture ressemble beaucoup à la mienne ! as tu également le pédalier inversé ?

Bienvenue Jean et merci pour la présentation sympa , c'est vrai que la Meuse est une belle région !!

Salut Jean et bienvenue . Cela fera donc deux meusiens en 201 .Je suis de fresnes en woevre prés de Verdun et à ta dispo si tu as besoin . Tu peux suivre l'histoire de Lolita sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] . Abientôt de te lire.



Claude

Merci à tous pour votre accueil bien sympathique.
Claude, merci pour ta proposition, je ne manquerai pas de te contacter et même de venir te voir, je passe à Fresnes de temps en temps. Je connais très bien ton site et je pense même que la page "acheter une 201" a fini de me convaincre d'en acheter une (j'en cherchais une depuis très longtemps mais je n'avais jamais pris de décision). C'est donc un peu grâce à toi si j'ai rejoint le club des grands malades comme le dit ppf63
Gérard, effectivement ma pédale d'accélérateur est entre les deux autres : au bout de quelques kilomètres, on n'y pense même plus !
En effet, ma voiture paraît dans son jus mais elle a quand même été retapée par les anciens propriétaires : l'intérieur a été refait ( bien refait), le toit semble récent et elle a été repeinte mais il y a très longtemps apparemment. Côté mécanique, tout semble d'origine, même les fils de bougies... pour l'instant
elle tourne rond donc je ne les change pas. Le châssis est nickel, aucune corrosion, mais quelques petits points de rouille ici ou là... Elle va rester dans cet état un moment je pense et je compte bien m'en servir souvent. J'ai également une autre voiture, pas vraiment une ancienne mais très originale, une SMS Tilbury que je présente sur un autre forum tout aussi sympathique que le forum 201 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A très bientôt

Jean

A mon tour, je te souhaite la bienvenue au pays merveilleux des 01 !!!
Ta voiture est super sympa, et dans son jus !!! A laisser au maximum ...
Pour la région la plus belle, c'est discutable car, je suis de l' avis général,
chaque région a ses charmes ...

Bienvenue Jean, et je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta 201, qui semble sur la photo être déjà dans un "bon jus".
Pour ta question sur les essuies-glace, il faut savoir que les tous premiers inventés étaient électriques, c'est déjà sous un aspect "économie d'énergie" que l'essuie-glace à dépression a été inventé.
Avec l'inconvénient qu'il fonctionnait bien que lorsque la voiture avait une certaine vitesse...mais peu à l'arrêt : il a disparu.
Je ne sais pas te dire spécifiquement sur la 201, s'il y a eu une date précise pour le montage mais à titre d'exemple sur les Citroën (tractions et rosalie) le choix du montage d'un électrique ou d'un à dépression se faisait selon l'arrivage des fournisseurs... ce n'était pas une demande spécifique faite à la commande du véhicule. L'approvisionnement des constructeurs était à cette époque tout une aventure.

Bonjour,

j'ai toujours entendu dire que sur les Rosalie les EG à dépression étaient montés d'origine, aurais-tu des infos que je n'ai pas ?

Mince Bouzic était là... et dès que l'on parle de Rosalie...
En réalité, pour les Rosalie je ne peux rien affirmer, je vais faire appel à un ami, que tu connais sûrement : Emile Gossart dans le nord, il est assez fort pour toutes les citroën.
Pour les tractions avant guerre, là c'est sûr jusqu'en 38 ils mettaient au choix, suivant les appros, l'un ou l'autre. Après 38 il n'y avait plus que des EG électriques.
Ceci dit pour les Rosalie, la plupart sont équipées de nos jours de moteur électrique mais ils ont pu être montés après, vu l'inefficacité des EG à dépression au ralenti.
Je vais aller aux infos.
Et juré, la prochaine fois avant de dire quelque chose sur les Rosalie je me documente.

Si j'ai bien compris, ma 201 aurait pu tout aussi bien être équipée d'un moteur électrique... mais tant pis s'il n'est pas efficace, je garde quand même mon moteur à dépression, je m'arrangerai simplement pour ne pas sortir quand il pleut

Désolé si j'ai pu paraître excessif en écrivant que j'habite la plus belle des régions, en fait j'habite seulement dans une des plus belles régions... du monde !

Mais non mais non, tu n'est pas exessif du tout, et pour que tu en sois persuadé, je souhaite juste dire que c'est le limousin qui est une des plus belles régions du monde!! et j'y habite!!

Comment ça je suis exessif...:o ....?????

vous êtes tous à coté de la plaque...

je connais la plus belle région de l'univers ...
mais tout compte fait je me la garde ... sans rancune

Je crois que d'ici quelque temps tu seras cependant obligé de la partager avec moi

Ce sera sympa

Bien venu à toi Jean 55 .

La plus belle région c'est celle de Voiron commme tout le monde le sais!!! (on est pas qu'un peu taquineur sur ce forum)

La famille du coté de ma mère est dans les ardennes Belges c'est très beau et on sais pourquoi c'est vert!!! il pleut tout le temps.

Mais on est là pour parler bagnole 01 àlors bien venue sous notre soleil! Comme je ne suis pas sec taire je précise que je préfère les 401!!!!!

c'est quand même une 01

mais ce qui est sur c'est que ta 201 a eut un moteur electrique et rien d'autre ;ton truc a depression set un montage posterieur

Alain, tu ne connaîtrais pas ton homologue chez Citroën ? Faisant partie de la même maison ce serait sympa de l'inviter sur les forums...

Tu as l'air sûr de toi Alain. Le montage semble pourtant d'origine. Si ce n'est pas le cas, j'opterai peut-être pour un moteur électrique. Le côté sympa du moteur à dépression c'est son originalité et son look (dès que possible, je vous montre des photos), l'inconvénient, outre le peu d'efficacité, c'est un chuintement permanent que l'on oublie seulement lorsque l'on n'y prête plus attention.

ce genre d'accessoire n'apparait pas sur les listes d'equipement usine .Ou se trouve la prise depression???

Ce WE j'envoie des photos.

Le tuyau part de la pipe d'admission il me semble... il pourrait être branché ailleurs ?

.../...

Chose promise... gros plan de la pipe d'admission et du moteur à dépression.