Question sur la peinture

Bonjour à tous,

Novice en peinture, d'après mes recherches sur la tole électro-zinguée, il faudrait mettre de l'apprêt sans chromate, mais ou peux-tu en acheter en combien en faut-il, c'est pour peindre une remorque que je suis en train de refaire, elle fait 1100x800 ht500

Merci

Salut Alain

Glasurit et PPG sont deux fabricants renommés , j'ai déjà utilisé du PPG D831 comme impression , acheté chez un revendeur de peinture auto "normal, autour de 40 eur le kilo
sinon je pense qu'un apprêt phosphatant normal , après ponçage au gros et un petit coup d'acide peut également faire l'affaire !

J'aime beaucoup ta remorque , ça me fait craquer ces accessoires là !!!!

Merci pour les infos.

Pas mal ta petite remorque, c'est pour la crêmiére.....

Il faudra mettre la petite fleur derriére....

Alain , je découvre à l'instant ce fournisseur , et ce type d'apprêt peut certainement te convenir :
http://panier.centrale-directe.fr/preparation-surface/appret/scm31.html?___SID=U

En me renseignant un peu partout, au Havre un magasin vend de l'apprêt, je vous en dirais plus, la semaine prochaine.

Voici plus d'infos,

Le primaire EM2 pour de la tôle électro-zinguée est à 61,65 les 5kg (base 4,5kg et durcisseur 0,5kg) + diluant Epoxyde 21430 à 9,00 le litre

La laque PU ACRY à 26,15 le kg et 96,95 les 5kg

J'ai la fiche technique du primaire si vous voulez plus d'infos

Si vous avez des commentaires, ils sont les bienvenus

Alain

Je trouve ces prix tout à fait corrects pour un produit sophistiqué !

pour ta peinture essaie de prendre une référence RAL facilement refaisable en cas de retouche ultérieure !

Avec quel marque de pistolet utilisé vous, actuellement je me sers d'un pistolet que j'ai eu chez merlin,
la peinture est loin d'être parfaite, peau d'orange avec l'apprêt, donc j'ai un peu peur quand je vais passer la laque.
Merci

Je pense que la "peau d'orange" ne vient pas du pistolet mais de la façon de l'appliquer,pression,dilution,
quantité appliquée,et aussi température ,mais ce n'est que mon avis...

 
Le support ? l'application c'est déroulé comment...! réaction après !! pendant !!!!!

 
As tu téléphoné au technicien de chez orange...!!!!   

Môt cœur.... 

Flower Power!!!, il est tres beau comme ça. Vous etes bien sur de changer le coleur? A l'avant il manque un Citroën 2CV en lieu de la peugeot 301.....

 Cordialment

 

Salut Alain

si tu as déjà une peau d'orange sur le primaire il va falloir rectifier ta viscosité et ta pression, si tu n'as qu'un seul pistolet et une seule buse ( je suppose entre 1.4 et 1.8 )
Si ton pétard est un HVLP tu peux appliquer à 2 bars voire moins, sinon jusqu'à 3 avec un ajustement en cours de route ( la pression se règle par en bas de la poignée).

Si tu dilues à 10%, passe carrément à 15/18 pour l'apprêt ( si ça coule pas grave, tu ponceras facilement), l'apprêt sèchera moins vite mais sera plus tendu

Si tu as déjà appliqué le primaire, pour ta teinte trouve la dilution la plus liquide possible ( maxi 15% de diluant PU), ensuite, si tu as une amorce de peau d'o. passe un léger voile de la même dilué à 20 et ça va se tendre.
Rien ne t'empêche de pistoler un second primaire pour te faire la main ( la peinture a l'air facile comme ça mais il faut un "coup de patte"
Une première couche fine d'accroche, puis , lorsque c'est encore "amoureux" la première des trois couches de charge.
Il vaut mieux appliquer plusieurs couches fines qu'une grosse épaisse, qui va couler à coup sûr !
Pour ta peau d'orange il y a un autre remède : ponçage au 2000 savonné puis poli lustré, mais si ça peut sortir tel quel de cabine c'est tout de même mieux !

Mon pistolet est tout simple, il n'a pas de réglage de pression d'air, le réglage je le fais au compresseur avec un réglage de 4 à 4,5bar.
Pour la peinture, de 10% je suis passé à 20% de diluant, mais il y a encore un peu de peau d'orange, je le vois surtout au ponçage, pour l'apprêt, ce n'est pas encore trop grave, mais je m'inquiète un peu pour la laque, que je vais commencer la semaine prochaine.

Pour les pistolets HVLP à 2 bar, je pense que tu parles du SATA, et il y en à vendre à 200 euros sur le coin coin, c'est un peu pour ça que je posais la question.
Merci de votre avis
Alain
http://www.leboncoin.fr/outillage_materiaux_2nd_oeuvre/519730280.htm?ca=11_s

:idea: ..ALAIN
Je te propose de te prêter les miens , 1 avec une réserve de 600 et 1 petit pour retouche de marque pro tech .

Toujours avec mes problèmes de peinture
 
Une question pour peindre la jante de 2 couleurs
- on peint toute la jante en noir, puis on peint la partie grise
- on peint la partie en noir seulement, puis la partie grise
- on peint la partie en gris seulement, puis la partie noir
 
Merci
Alain 
 

le gris sur le noir il va foncer (du point de vu couleur) j' oserai l'inverse ...
le gris débordant sur la limite puis le noir   

   Ta photo serait bien mieux si tu étais à genoux.....  :355:

Je pose plutôt cette question pour une facilité pour le marouflage

Je n'avais pas fait attention au reflet  

Alors Alain tu en es ou de cette peinture? 
Elles ont l'air très bien ces jantes ....
A propos, quelle marque as tu utilisé?  Et quelle quantité faut-il pour une 301 complète? 
Je vais me lancer pour repeindre l'intérieur. ...
L extérieur sera fait par un pro ...
Et je pense faire la voiture soit toute beige comme la 601 du musée
ou en 2 tons de vert. .... j' hesite. ...

  Tu peux aussi faire le deux tons klaxon...  

beige ou vert ... c'est presque pareil  

A part faire les c..... clows .... personne ne m'a dit combien il faut de peinture pour une
Berline comme la mienne?

Salut Laurent,
 
Pour te donner une idée, sur ma remorque, j'ai mis 8kg d'appret et pour la laque j'ai acheté 5kg de noir et 1kg de gris.
J'entends déjà les plaisanteries, qu'il y a plus de peinture que de ferraille  
C'est vrai que j'ai mis 3 voir 4 couches sur certaines pièces, comme le capot.

Salut Alain
Çà c'est du top réponse! !!! Comme dab....
Elle est bien belle ta remorque !!! Presqu' autant que ta 301...
Laisse parler les plaisantins. ... ils n y  connaissent rien....
J'attend d' autres avis. ..
Merci

Heureusement , il n'y a pas d'ailes sur la remorque publicitaire... un gain de peinture.....    
Lolo, il t'en faudra un peu plus..... même avec moins de couche....      

   Lolo si c'est pour peindre ton avatar (pas de capot ni portieres...) ce sera plus économique...   

OH Fuseau est de retour !!! je commencais à m'inquieter . t'étais ou ? Mr L'Ambassadeur du 

Lolo, Pardonne-leur, ils ne savent plus ce qu'ils disent  :hyenes:

alain301 a écrit:

Lolo, Pardonne-leur, ils ne savent plus ce qu'ils disent  :hyenes:

et de plus Alain avec 59 connexions simultanées ( record du 30/10/2013 ) les modérateurs sont dans le caca ....
ils ont des chapeaux rond vivent les .....    

Je leur pardonne car le royaume des  cieux appartient aux simples d'esprit ....
Alors????? Combien de peinture? ??? Je vois que vous avez tous les moyens de faire repeindre vos automobiles chez un pro ?????!!!!!!!

 Mais non Lolo...   
l'info nous intéresse mais impossible pour moi de te répondre...
j'en suis encore loin...trés loin et même plus 
(de la peinture...)  

(pour ma part je verrai du coté de Restom pour des info sur les quantités...ils sont de bons conseils ... 
mais bien sur rien ne vaut le vécu....)  

alain301 a écrit:

Salut Laurent,
 
Pour te donner une idée, sur ma remorque, j'ai mis 8kg d'appret et pour la laque j'ai acheté 5kg de noir et 1kg de gris.
 
C'est vrai que j'ai mis 3 voir 4 couches sur certaines pièces, comme le capot.

8 kg d'apprêt + 6 kg de peinture !!!!!  ..... c'est une semi ?   

Peinture extérieure de ma Rosalie par un pro en deux couches : 4 kg de vert et 1 kg de noir .

:355:   Cher Bouzic, il faut comprendre qu'en Normandie , ils ont pas les mêmes mesures......
Toi tu parles en couche , mais Alain parle en épaisseur......       

C'est pour cela que Lolo implore les esprits du royaume des cieux  pour comprendre.....    

 

Et oui Bouzic, quand on est mauvais, il faut bien faire plusieurs couches pour rattraper les défauts et la dernière n'est pas encore faite  

8 kg d'apprêt ... on parle bien de cette petite remorque ? Tu es sur de ne pas te tromper ?

Avec ça on peint un autobus !

   apprêt et apprêt c'est toujours apprêt........  Mais avant c'est plus apprêt....  et l'autobus  est passé !!! Donc Alain recommence.... 

Bon puisqu'il n'en ont pas idée voiçi ....mais pour des 401   Pour la limousine vanille 6l caramel 3l et apret 5l  (suite à la chutte d'un pont 4 colone sur la voiture                                                                                          j'ai pu avec cette quantité reprendre toutes les peintures à refaire !!!!!)
                                                                                            pour la berline bleu foncée peinte deux fois (suite cratère dans la peinture) 7 kg
                                                                                            pour la coupée vert clair 4l  vert foncé 3l apret gris 6l (toit peint deux fois)
je charge pas mal et garde toujour de quoi repeindre un élément

 Pour voir les voitures; le site chapitre les modèles
Avec ça fait ton choix mon cher LOLO!

En fait je crois que plus tu es bon moins il faut de peinture!

bouzic a écrit:

8 kg d'apprêt ... on parle bien de cette petite remorque ? Tu es sur de ne pas te tromper ?

Avec ça on peint un autobus !

8kg c'est bien pour la remorque, quand on aime on ne compte pas

Les 8 kilos, tu les mets dans la remorque ?...