boiseries 301 CR 1934

voilà à quoi ça ressemble , une fois déposé ( 4 heures de travail pour un démontage propre )

Ce sont les boiseries supérieures , de tableau de bord et la partie arrière

Coucou Gamak..

Tu te prends pour le Dr Indiana Jones?

Serait-ce les restes d'un dinausore inconnu? :?:

A la vitesse du démontage, on devine le Vélociraptor

Blague à part, y a au moins la forme générale, c'est un sauvetage/dépouillage qui rempli son contrat :bball:

Salut les amis
comme tu dis JF il a fallu que lje me cache en transportant les bois dans un grand sac transparent , pour que les gens ne me prennent pas pour LANDRU , les bois sont en plus de couleur rougeâtre...

Ils vont aller sauver la 301 CR de Laurent , dans le 64 !!
Entre mon achat de la voiture su Chartres il y a 4 ans et l'envoi chez Laurent ces bois auront déjà fait 2000 bornes :geek:





Je découvre avec joie les nouvelles fonctionnalités, en particulièrement l'onglet hébergement de photo , bien plus facile comme ça

Ca me rappelle l'époque où je ne faisais que dans l'avant-guerre. J'avais acheté (1500 francs), les restes d'une Peugeot 172S torpédo commercial, histoire de me faire une 172GS...

Il y avait le chassis, mais aussi quelques éléments de carrosserie.. Et quand je parle d'éléments, ce n'était que quelques morceaux..

Voici le grand sac, particuliérement lourd, dans lequel avait pris place toute la boiserie..



Devant le sac, on voit les deux morceaux maitre qui servent de longerons à la caisse..

En effet , là tu n'en avais vraiment pas beaucoup...

une belle poire en sachet, dommage quelle ne soit pas en bouteille

Heu.. C'est moi, la poire?

Plus sérieusement, j'avais la totalité de la boiserie. Je m'étais même amusé à essayer de reconsituer le puzzle.. Mais j'avoue que les morceaux n'étaient pas tous complets.

Mais non,c'est rapport au cageot, (et c'est toujours pas toi)

Bonsoir à tous, çà y est ... je me décide à refaire mes boiseries à partir des modèles de Jean Marc.
Après avoir trouvé le bois, il faut sûrement un scie à ruban je suppose.??? Vous avez quoi vous, les menuisiers?
Du Leroy Merlin, du Lurem? Metabo? Makita ? du chinois?
Une bonne ponceuse à bande également? Scie sauteuse?
Merci d' avance pour vos précieux conseils Grands Gédailles !!!

J'ai une petite scie à ruban Kity avec des rubans de différentes largeurs en fonction du travail (découpe ou assemblage), sur la toupie j'adapte un cylindre ponceur (abrasif) pour les petites retouches, la défonceuse portative dewalt avec une diversité d'outil en fonction du résultat souhaité. Une dégauchisseuse et une raboteuse pour calibrer les pièces de sections rectangulaires, ponceuse orbitale festool. Le petit problème c'est le prix des équipements un véritable investissement.

Pour ma part rapidement décrit:
Délignage à la scie à ruban. Ponçage avec une ponceuse à bande de 110 (fixée sur étau) de large et un grain 40 pour afiner puis 80 puis 120 pour finir et controle en permanence avec pied à coulisse pour ne pas dépasser la cote.

merci pour vos réponses à tous les 2 - Papypygeot et fdb201 ... Je vais essayer de faire un mix
des 2 car effectivement, l' investissement risque d' être lourd !!!! çà va me couter le prix d' une Bugatti ou d' une belle Delage si çà continue !!!!!... Je vais quand même
relancer mon voisin qui est menuisier charpentier. Je lui en avait déjà parlé mais le souci, c'est qu' il n' est jamais là !!!

Sa femme pourrait peut être t'aider....

ma foi ??? !!! ........ je ne dirais pas non mais j' ai peur que le travail n' avance pas très vite !!! ... ben oui quoi ....
c'est qu' elle ni connait rien au travail du bois !!!

[quote="jfdetouvans"]Ca me rappelle l'époque où je ne faisais que dans l'avant-guerre. J'avais acheté (1500 francs), les restes d'une Peugeot 172S torpédo commercial, histoire de me faire une 172GS...

Il y avait le chassis, mais aussi quelques éléments de carrosserie.. Et quand je parle d'éléments, ce n'était que quelques morceaux..

Voici le grand sac, particuliérement lourd, dans lequel avait pris place toute la boiserie..



et ce torpédo 172 ??? tu l' as toujours ? ...je me ferais bien un torpédo Peugeot des années 20 moi !!! il faut que pense à occuper mes vieux jours !!! ... sérieux ... j' ai un ami qui refait un 173S ... çà va être beau ... mais je suis hors sujet ...

172 ou 190 ou 12 x 6, ça ne sort pas de la famille !

Ah oui en effet c'est bien mangé...

dom' faut vraiment que je t'apprenne a mettre des photos autrement que par copier-coller :geek:

Salut les Bisontins !
Si vous avez besoin de conseils pour le travail du frene , surtout n'hésitez pas 
A peine plus de 50 km en direction de montbeliard
jl

bonjour jl177b
je te remercie
 je t'envoie un MP

Ils viennent de fonder la French-Comté Connection

Tu peux venir  aussi en Franche comté, c'est une terre d'accueil 
Francais depuis la paix de Nimegue en 1678 , à l'époque  Peugeot aurait pu faire des carrosses 
Je cherchais justement des mains pleines d'expériences.
Le forum c'est aussi ca, plein de bonnes rencontres..

... les frênes sont malades dans ma région et j'en ai une bonne vingtaine à abattre chez moi.

Bien entendu, la majorité va être débitée en morceaux de 40 cm de long, mais je peux éventuellement en mettre un ou 2 morceaux de coté en 1,00 m ou 1,50 m. 

Le problème, c'est que je n'ai rien pour le transformer en plateaux... 


Si quelqu'un est intéressé (pas pour faire du commerce !!!!! ) et a une solution... ça ne sera pas cher 

En règle générale il suffit d'amener le tronc dans une scierie et tu as les plateaux en épaisseur voulue.....

Certains bûcherons ont aussi un système de coulisse qu'ils fixent directement sur le tronc par terre et coupent les plateaux a la tronçonneuse 

... ben oui, je sais  

Mais moi je n'en ai pas besoin... alors celui que ça interessera s'occupera du sciage ! 

Voici la photo du démontage !

J’ai  démonté le plus délicatement possible

-un pour préserver la carrosserie qui est encore en bon état

- deux pour avoir un maximum de gabarits mais là ce n’est pas gagné

Pour info, j’ai passé deux jours (de Franc comtois certes) pour percer les vis bois récalcitrantes des tôles et scier les vis métaux  qui tournaient dans le bois)

 

il n'y a qu'à faut qu’on ...   C’est bien connu  le faucon est un oiseau …

Demain sciage du frêne,  il est abattu c’est plus facile… n’est ce pas Bruno !

C'est beau le bois neuf...À traiter bien sûr 

 beau travail

Houla ça va trop vite pour moi,
déjà le bois découpé, là tu me scies...

Oui, mais couper n'est pas jouer

Et tu as encore tous tes doigts ?

Apres deux verres, je tremble moins... Du pastis car nous avons trop d'eau, comme chez toi je suppose.
Tu peux venir en barque

Mais tu as raison, la sécurité doit être de mise dans tout ce que nous faisons car ne sommes pas des professionnels de tout les corps de métiers.
Le risque zéro n'existe pas donc nous ne pouvons qu'appeler à un maximum de vigilance de chacun
Il serait terrible de s'handicaper en rénovant une belle 01...
(Les restes d'une vie antérieure ...)

Fendons nous (?) la ''pêche'' les amis , OK? 
Alors allons-y ~~~> À propos de vos travaux de sciage ..--->

C'est en forgeant que l'on devient forgeron ?

Oui ? Vous êtes certainement d'accord ?
Donc alors c'est en sciant  que Léonard devint scie !..... :geek:  :355:


>>>>>>  J'veux bien '''aller en TÔLE (?) avec Jean Louis mais c'est seulement pour apprendre à faire de la tôlerie !


>>>>>> 1000  excuses  à ceux à qui je n'ai pas répondu à leur demande par MP --->
>>>>>> ce qu'ils m'avaient demandé?? ==>  j'ai pas  ou j'ai plus  .....

Bonjour à tous, quelqu'un possède peut être des plans de la structure en bois pour la 301 cr 1933/34. D'avance merci ou peut être ou peut les trouver en vain? ... D'avance merci

Ah la la , c'est le gros souci !

Aucun plan n'existait chez Peugeot et chacun fait ses boiseries dans son coin sans trop prendre les cotes, car c'est à chaque fois du sur mesure, donc à chaque fois le souci se représente

La seule aide ce sont les photos que nous mettons en ligne régulièrement et qui permettent de retrouver la forme de ses petits lorsqu'ils sont trop malades

D'accord, merci beaucoup, je prends note et recherche les photos existantes cela pourra m'aider . encore merci

Oui effectivement 
Nous faisons tous avec les anciens modèles ou en tâtonnant avec des bouts de sapin entre les morceaux encore bons avant de faire le définitif
C'est donc long mais un plaisir quand on arrive à la fin

Le problème reste souvent le manque de machines à bois fixent et le portable n'est pas très adapté 
Courage