interieur coffre 301 D

Bonjour les amis
je suis membre du club et je restaure une 301 D de 1935, numéro de chassis 382 142, coque 8164.
Je m'interroge sur l'intérieur du coffre. Comment se fait l'étanchéité entre le plancher du coffre et la porte? Sur ma voiture il n'y a plus rien, pas de tapis de sol et pas de joint. Si on ferme la porte de coffre il y a un jour de plusieurs cms au niveau du plancher et de petits objets peuvent rouler et passer. Sans compter les gaz d'échappement avec le pot qui arrive juste à ce niveau. Avez vous géré ce problème et/ou  avez vous des photos de l'intérieur du coffre?
Merci pour votre aide?   .

Bonjour
Il doit te manquer y a un joint périphérique assez épais en mousse qui s'installe dans levre de la tôle.

Merci 2gx,
effectivement cela assurera l'étanchéité
J'avais peur qu'il manque un bout de tôle
Pour un joint je vais interviewer les revendeurs dont comptoir de la carrosserie. Il faut qu'il soit effectivement assez large avec une lèvre qui se prend sous la tôle. On va trouver
Amitiés

Bonjour, bienvenue
Oui, sur le gros joint mousse un petit morceau de tole le fixe sur tout son pourtour
Le joint fait environ 5cm avant son serrage
Le probleme est arrêter la turbulence en roulant sous la pluie
( mais ceci reste exceptionnel pour nous)

Bonjour Dom 25
Merci pour ces précisions 
Oui 5 cms plus la lèvre cela fait gros , plus que les joints habituels pour portière.
Peut être pour le utilitaires? 
Je n'ai pas encore consulté les sites des revendeurs j'espère qu'ils ont cela
Pour la pluie c'est vrai qu'on préfère épargner nos anciennes...et nous!

Oui en mousse très souple
Ou un peu moins et plus dur mais ton reglage de coffre doit être parfait

Super la photo, merci c'est très clair.
Si je ne trouve pas de joint en caoutchouc cellulaire  assez épais je mettrai peut être à la place un rondin en mousse souple de polyuréthane pris dans le galon de bordure du tapis de sol
Par contre je ne vois pas comment un morceau de tole le fixe sur son pourtour? Le joint ( ou le galon de bordure ?) est cloué ou collé sur  ce morceau de tole? Ce qui veut dire que le tapis de sol ne peut être retiré sans détacher le morceau de tole? Tu as peut être une photo de la fixation du joint sur la tole?

Salut François
Je pense que c'est la solution, un rondin mousse ( même coupé en deux )  fait des miracles !
J'ai malheureusement une CR et un tapis caoutchouc au coffre , du coup ne peux pas t'aider à ce niveau ...

La mousse est fendue par dessous sur une partie ainsi la tole pince  sans la voir du haut ( montage d'origine)
Ici collér PU ( plus simple)

Merci à tous
je pense que maintenant tout est clair et je vous donnerai le résultat
Effectivement je vais coller ce sera plus simple
Encore une dernière  question, à quoi servent les 2 crochets situés de part et d'autre du coffre?
Ils sont d'origine ou ont ils été rajoutés?
Amitiés 

Aucune idée , cette pièce n'est pas d'origine

Oui je vais les laisser mais je ne vois pas à quoi les destinait l'ancien propriétaire
Encore un grand merci
Bonne soirée
Amicalement

Peut être pour bloquer une valise accessoire , j'avais dans mon coffre une boite en bois fabriquée aux dimensions d'un bidon d'huile, il ne faut s'étonner de rien avec nos mamies !