Articulation capot moteur

Salut Restor:  Quand j'ai reçu ma 201 avant restauration, la pièce que tu évoques est ci-dessous, mais en très mauvais état....

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Donc une sorte de longue cuvette, ouverte sur le dessus pour démontage facile, et c'est le poids des deux capots qui tenait l'ensemble en place....

Ayant eu la chance de récupérer un tableau avant complet, pour refaire des pièces, aujourd'hui j'ai cette pièce en bronze, qui fait charnière arrière, et j'ai glissé une petite cale d'épaisseur de 3mm (ici en acier zingué), juste sur le devant, pour guider et aligner les deux ensembles.
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la pièce qui te manque est une petite barrette qui entre dans l'axe du capot et qui est fixée sur la pièce qui se trouve sur le tablier

Merci Papounet pour ces photos, j'ai maintenant bien compris le montage. Mais sauf erreur de ma part nous n'avons pas le même profil de tablier sous le pare brise, le tien tombe droit alors que le mien est plus avancé (voir la photo de mon post). Je pense qu'il doit y avoir 2 montages différents, avant et après 33(?)

C'est possible , Restor ....  ça fait partie du grand mystère ....
Ma 201 est début 1930, donc parmi les premiers montages....
A contrario, à cette époque là, les technologues ne se prenaient pas trop la tête, et je doute d'une grande variance des montages....

A ta dispo si plus....

Je pense que ta voiture se présente comme sur les BR, avec un réservoir ovale, et non plus rond comme antérieurement, donc avec un auvent différent.

Dans ce cas, la baguette de capot qui sert d'articulation au deux demi-capots est relativement plate, à priori comme la mienne :

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Cette baguette est doublement recourbée sur le dessous de manière à s'insérer dans des pièces à deux rainures qui correspondent au profil de la baguette, une sur la calandre et une à l'autre extrémité sur l'auvent, devant le pare-brise. Cette pièce est relativement identique à celle qui se trouve sur la calandre afin de recevoir la baguette de capot. Toutefois, sa base de fixation est moins large, afin de se placer par vissage sur l'auvent (vissage par l'intérieur de la voiture, derrière le tableau de bord

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Toutes mes excuses pour la qualité des photos, mais j'ai cherché à prendre la pièce le plus près possible

Restor, 
Le principe  est le même sur une 30 ou une 33,le capot est fixé  par son axe avec une barrette  qui rentre dans cet axe et à l’autre extrémité  de cette barrette, une fente qui se glisse dans la partie filetée centrale de ton support es est maintenue par l’ecrou .

Merci pour ces photos DS201. En fronçant et en plissant les yeux j'arrive à distinguer   mais maintenant j'ai mal au crâne 
Pat : je suis d'accord que le principe est le même mais je persiste à penser que les pièces constitutives sont différentes puisque auvent différents. Le montage montré par Papounet est impossible sur ma 01 de 33. Celui de DS201 semble plus proche excepté cette baguette de capot chromée plate du plus bel effet mais qui n'existe pas chez moi.
Bref le montage d'une BL de 33 est à priori un entre deux. Si qq à d'autres photos ... Désolé de vous embêter avec ça

je regarde demain il y a une 301 exposée à Montbéliard, je ferai des photos si cela correspond à ton montage !

Oui je sais, les photos envoyées ne sont pas terribles car prises de près et la couleur de la carrosserie n'arrange pas les choses.

Autres précisions : le support de la baguette est monté sur la partie horizontale de l'auvent et non pas comme celle papounet91 qui est vissée sur la partie verticale.

Par ailleurs, je crois me souvenir que la baguette qui m'avait été fournie à l'époque était identique à celle montée sur la Citroën Traction... cela peut être piste de recherche

Une photo valant mieux que 100 mots voici ci-dessous mon auvent et deux perçages (au dessus de l'ouverture carrée) qui, à priori doivent recevoir la fameuse pièce que je cherche ...
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et ci-dessous la fameuse pièce que je cherche (photo du Net). Par contre impossible de savoir comment elle est faite en dessous, ça n'est que le partie visible de l'iceberg. Cela correspondrait-il à l'un de vos montage? 

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Donc, pas du tout comme sur la mienne !...

Ce n’est peut être pas la même pièce que sur une 31,mais c’est le même système.

J'ai bien compris Pat que c'est le même système, mais ce que je cherche ce sont les pièces "SPECIFIQUES" à mon modèle ou tout au moins qu'on me montre à quoi elle(s) ressemble(nt)

Ben Restor il va juste falloir le réinventer, et si par chance vous en voyez un "vrai" vous le copierez
J'ai failli oublier les photos, j'ai pris la voiture de l'expo en photo mais ce n'est pas ça du tout

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Merci Gamak, on avance, on avance ...
Bon il me semble ici qu'il s'agit effectivement d'un bricolage, ceci dit il fait son office ...

Une annonce sur LBC qui peut éventuellement intéresser restor

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C’est la partie avant et Restor recherche  la partie arrière

neuf d'origine , mouais, il une drôle de conception du neuf, le monsieur....

il est beau de loin mais loin d'être beau

Effectivement la pièce de l'annonce c'est l'avant (40€ ça me parait excessif dommage car à 20€ je me serais laisser tenter, ma pièce est en moins bon état) et moi c'est l'arrière que je cherche. Mais je cherche un truc dont j'ignore l'aspect exact correspondant à ma 01 ...

restor, tu pourrais peut-être contacter le vendeur (de la pièce de la partie avant)... peut-être qu'il pourrait te renseigner et photographier la pièce arrière ?...

oui...va savoir !!