Bonjour à tous

belle voiture 

Thiric (le Caïd) a écrit:

Les mauvaises langues disent aussi que Bruno62 est le pilier de l'estaminet de Doudeauville

... Bruno voudrait bien.... mais il n'a pas du le(s) fréquenter suffisamment car les 2 estaminets qui existaient quand je suis arrivé dans mon village il y a 1/4 de siècle sont maintenant malheureusement définitivement fermés !!  


... et nous ne sommes pas dans la rubrique électricité !  (oui, le modoraleur crie !!)

Alain a écrit: phare et calandre en or ou j'ai la berlue ??

Non Alain tu n'as pas abusé de l'hydromel.
La calandre et les phares sont de couleur laiton. Et je ne sais pas combien de voitures ont été produites dans cette version mixte.

Mais cette finition est t'elle d'origine ?

Pour moi pas d'origine, c'est le nickel qui est parti......

Je pense aussi !

Boulanger et Guy23 vous avez peut-être raison car l'électrodéposition de nickel sur le cuivre était un procédé très utilisé néanmoins pour ce modèle je pense que c'est le contraire car on peut observer sur les points d'usure les plus importants que le "jaune" ou "l'or" comme dit Alain, disparait pour laisser apparaitre un métal blanc. Ce week-end je vous fais quelques macrophotographies.

Le plus logique serait que le métal dessous le cuivre soit l'acier/le fer.

La deposition de cuivre mélangé à du zinc est-elle possible/tient-elle ? Je ne sais pas...
Je suis néanmoins preneur des photos, si ce n'est pas conforme cela semble a minima joli.

et si la vision d'Alain était juste, et si c'était vraiment de l'or.
Vite-vite ma pierre de touche.
doc arrête de décon....

effectivement la dynamo n'est pas correctement en place....sur le pion du support pompe à eau :mais pas de beaucoup...
ok avec vous Alain et Jean Louis..

et lui aussi est en courroie de 13 et non 17..

Courroie de 13 avec flanc intérieur crénelé..............

oui Guy.....la courroie de 17 est beaucoup plus rigide , et tire plus sur le roulement de la dynamo..
de plus la courroie de 13 (lg : 1085) passe bien entre la poulie et le châssis lors d'un démontage..
et si tu as diminué le diamètre de la poulie du bas à 91mm au lieu de  103 d'origine.....plus besoin de lever le moteur pour enlever la poulie..... .

j'ai ce montage sur ma 301.....et le démontage est très rapide.(j'ai même des photos pour ceux qui en doute).

Gilles , Ma poulie d'origine sur vilo de 401 de 1935 : mesuré diamètre flasque coté carter de distribution 114 mm , coté dent de loup 115 mm , ET NON PAS 103 D'ORIGINE sur 301 : pour réduire à 91 ça fait donc ici une grosse réduction du diamètre extérieur !

 bon ben là le titi je l'ai eut !

OUI CHEF.!!!!!

:pan: :pan: :pan: ........huummmmm!!!

Voilà les amis, nous avons fini par fâcher l'admin.
Moi je faisais qu'essayer de "bien" me présenter...... dans tous les cas sous mon meilleur jour.
-Le petit nouveau repéré.

Cela serait quand même dommage de se faire virer à peine arrivé.

:355: :355:

Bruno ca va aller mais prend bien tes pillules

oui.....les jaunes ......pas les bleues.

Les bleues se sont celles pour honorer .......
Cette fois ci je suis bon pour le carton rouge....

oui toi aussi.... :pan:...........

moi....j'aime bien !!!

... avec vous, bande d'enfoirés (même le petit nouveau, celui qui se disait "réservé"...    ) c'est vraiment pas facile de garder un forum bien rangé où il sera facile de retrouver dans 6 mois "ce truc dont on a déjà parlé quelque part mais je ne sais plus où...    " !

Je vais encore perdre quelques cheveux !!  


 

tu as bien raison Bruno...ce sont des enfoi..s..  :355:

46jcl a écrit:

tu as bien raison Bruno...ce sont des enfoi..s..  :355:

... bien sûr mon Cher Jean-Claude que j'ai toujours raison !! 

... toi aussi d'ailleurs, sinon ça chauffe  :355: :355:

c'était avant ... 
(on pourrait presque croire que c'est vrai) 

C'est sur qu'il y a plus de monde pour foutre le b.rdel que pour mettre des photos de sa calandre

Bon sinon je voulais mettre ca comme photo de profil

treve de plaisanterie ,bruno a raison chaque chose a sa place j'ai repondu là ou il ne fallait pas ,donc mea culpa ,mais c'est vrais que le petit nouveau ferait bien de se plier a la discipline plutot que de faire le mariol ! :méchant:

Marc25 a écrit:

Bon sinon je voulais mettre ca comme photo de profil

 
Étonnant Marc ! voici ce que ton écran affiche chez moi :
                   

Tu as désactivé le mode sarcasme je pense

Je plaisante je suis admin sur un autre forum et c'est pénible.
Entre ceux qui postent n'importe ou, ceux qui veulent parler politique et religion, les pros qui veulent vendre leurs trucs et ceux qui voient de la censure partout c'est usant...
Ici vous avez l'air sage félicitations

Marc25 a écrit:

Ici vous avez l'air sage félicitations

Il est vrai que si j'exclu les sujets non rangés à leur place, je ne suis que très rarement obligé de me fâcher !

De plus, chaque fois qu'un "problème" est survenu avec un utilisateur, les autres membres m'ont adressé de nombreux messages de soutien et cela fut TRES réconfortant.  

Je pense que notre passion commune et les efforts d'entr'aide dont la plupart des membres font preuve tout au long de l'année permettent de préserver notre forum et je vous en félicite tous ! 

Bonne Route en 01 

... et désolé, Docthierrymeyer, d'avoir à mon tour... "un peu" pollué ta présentation ...     (pas sur la tête  )

Il va donc falloir scinder le sujet en deux et passer le balai, tu veux que je le fasse Bruno ?
C'est juste l'histoire d'un quart d'heure à cliquer

... ben oui Jean-Marc, je veux bien que tu le fasses, ça t'occupera...   :355: :355: :355:


Il faut que les copains sachent que souvent, "épurer" un sujet ne peut se faire que message par message... et que cela nécessite à chaque fois l'ouverture de 4 pages successives... et chez jean-Marc comme chez moi, internet est assez "campagnard" (lent) !! 

Alors....    Jean-Marc   et  bibi 

Merci à vous !

Bruno62 a écrit:

.
Il faut que les copains sachent que souvent, "épurer" un sujet ne peut se faire que message par message... et que cela nécessite à chaque fois l'ouverture de 4 pages successives... et chez jean-Marc comme chez moi, internet est assez "campagnard" (lent) !! 

Ce n'est pas vrai. Le plus simple c'est de faire un forum visible uniquement de l'administration.
Ensuite on fait diviser, on choisi l'ensemble des messages qu'on veut supprimer en cochant la case et on les migre vers un nouveau sujet dans la partie admin. Ensuite on supprime ce nouveau sujet.
Bon c'est quand même pénible mais c'est le plus simple qu'on ait trouvé.

En revanche il est préférable de fermer le sujet avant de travailler pour le ré-ouvrir après sinon si il y a beaucoup de posteurs ça devient un enfer, ils rajoutent plus vite que tu enlèves.

Marc25 a écrit:

Bruno62 a écrit:

"épurer" un sujet ne peut se faire que message par message... et que cela nécessite à chaque fois l'ouverture de 4 pages successives... 

Ce n'est pas vrai. 

Marc ! tu vas nous fâcher nos Admin(s)

Marc  :méchant:
en plus tu ne vas pas changer nos habitudes ... non mais