bonjours a tous

bonjours a tous je suis un nouveau sur ce forum je viens d acheter une 301 d de 1936  coupé a restorer et a reconstruire c est une reproduction car certain detail trouvé sur internet ne sont pas pareil mais je vais essayer de faire quelques chose de jolie avec un look sympa pour l instant je recupere des informations en regardant vos articles sur vos auto qui sont tres interressant je vous remercie

bienvenue a toi jef69....
du travail mais jolie voiture.

Bienvenue à toi, mais dis nous un peu plus de renseignements sur toi et ta voiture
Sur toi, il te faut remplir le profil un peu plus pour mieux te connaitre
Sur ta voiture pour permettre aux possesseurs de coupés et il y en a de très belles, de voir s'il peuvent t'aider.
Pour ma part c'est en 201
Jean-Luc

Bienvenue sur le forum, 
Pourquoi penses-tu que ta voiture est une reproduction? 
Pour connaître le carrosserie de sortie d’usine , prend contact avec l’aventure Peugeot et donne le Numéro de châssis

bienvenue  
jolie voiture, as tu les pièces de carrosserie manquante ?

ben la ..... j'espere qu'elle n'etait pas chere la bete ,a moins que ce ne soit une eclipse ....partielle !
non je deconne mais ça c'est une bidouille l'ami ,bienvenue malgré tout

pour moi c est une belle auto la provenance je ne sais pas cg ok j ai acheté cette auto pour m occuper car n etant plus en activité cause santé cela me brulait les doigts de faire une avant guerre voila

  Bienvenu

une très bonne occupation.....les vieillesss.......autossss...... :355: :355:

Bienvenue à toi. Effectivement, il y a de quoi t'occuper !

bienvenue jef69
en effet elle est déjà passée dans plusieurs mains ..approximatives..
en tout premier attends ce que te dira l'aventure peugeot concernant son pedigree, ensuite tu la feras conforme à ce qu'elle était d'origine ( en supposant que les numéros de la carte grise correspondent aux frappes sur la voiture ! )

bienvenue a toi et ta 301 pas ordinaire mais jolie coupe 

Bienvenue à toi et bon courage pour la suite.

Vive cette 01 !

Oui nous souhaitons tous très fort qu'elle vive ...qu'elle revive !

Sous cette forme , ou sous une autre plus proche de l'origine ...

Dans tous les cas : la mécanique sera la même !

Bienvenue à toi et à ta voiture "pas très conforme"   

... pour moi, ce qui compte, c'est que tu te fasses plaisir (conforme ou non) !  

La seule chose à prendre en compte est le coût des dépenses que tu vas engager pour la refaire rouler, en ne perdant pas de vue qu'elle n'intéressera que modérément les "puristes" en cas de revente future...

Bienvenu au club des " Fantastiques "voitures et des Fanatiques du club 01

Bienvenue.
Effectivement, je suis curieux de connaître la base de la voiture. Il peut y avoir des surprises, même une bonne car l'arrière de la voiture ne semble pas bidouillé.
Pour le toit et les portes, là c'est autre chose.

Bonjours pour répondre a tous l arrière me semble comforme a part la position de la roue de secours qui demande a ressortir du bas j avais envisagé de le faire pour me rapprocher de la vraie version

mais non l'arriere est conforme a rien du tout ; remy nous envoie une photo de profil et tu verras vite que le fuyant de l'arriere est beaucoup moins abrupte que le tien ;mais bon comme disent les copains fait toi plaisir ;ton empattement me semble court et ce pourrait etre une 201 D dans ce cas !,!??
apres je suis comme tout le monde la photo est peut etre trompeuse ;

Bonsoir c est bien une 301 d du 20 /04 /1936 numéro de châssis ok j ai la cg

Si tu as des talents de carrossier, tu dois arriver à créer une jolie copie de coupé qui est quand même excessivement rare.

Sa rareté donne de l’intérêt à une copie de qualité pourvu que sa qualité de "copie" soit suffisamment clairement expliquée.

Pour moi, une copie bien faite de "faux cabriolet traction" ou coupé me plairait VRAIMENT et je n'aurais pas honte de me promener avec, en ayant sur le tableau de bord ou ailleurs, une jolie plaque en cuivre expliquant qu'il s'agit d'une réplique.

J'ai eu une réplique de Jaguar type D 1955 (celle qui a gagné au Mans en 1955) avec cette petite plaque explicative et je n'ai jamais essayé de faire prendre des vessies pour des lanternes !

Olivier.

pareil pour moi,une copie d'ac cobra ou de 356 speedster me va très bien, je veux même bien porter un Tshirt expliquant tout noir sur blanc à chaque sortie !
Dans ton cas , à partir du moment ou tu as une "vraie base" et ou tu la remets en état d'origine il ne s'agit plus d'une "replique" ou "copie", mais d'une restauration à l'identique, au mieux de tes capacités !

absolument mon cher watson ,je ssuis tout bien vachement mega d'acc avec vous (la vache les concombres masqués vont me tomber dessus !) mais il n'empeche que nous ne sommes pas devant un coupé pour l'instant c'est tout ce que je dis 

201 ? 301 ? ....  

Allez donc savoir !  Difficile avec ces subtilités liées à nos chères Cartes Grises  !...

Mais en tout cas on a un modèle TOTALEMENT  vareuse ---> tunique ...  ~~~> jeu de mot de Mr.Francis Blanche ....
( Une vareuse est une sorte de tunique  ou lycée de Versailles -> ou  vis versa ! )

Alain tu  annonces : Pas coupé ?

Olala que si ! .... ..... Pour parvenir  à ça il a bien fallu en couper de la tôle !

===> Question mécanique notre ami Jef qu'a t il à faire ?
Car pour ce qui est de la Tôlerie .....   ---> y a de quoi fer -->de quoi faire !    !!

>>>> Lire tout ça  , , avec Humour ( comme trop souvent  ? )

bienvenue à toi et a ton bizza ,tu trouvé l'objet idéal pour t'occuper,il va falloir décider  quel modèle reproduire car apparemment un chassis court qui te donne plusieurs choix ..l'origine.cabriolet ,coupe,replique course, en tous cas compte sur nous pour t'aider dans la mesure de nos possibilités 

au plus simple : tu vires le toit et tu fais une barquette

bon ok je sors !

Gamak a écrit:

au plus simple : tu vires le toit et tu fais une barquette

bon ok je sors !

comme toi, des que j'ai vu la photo, comme elle n'est pas d'origine, j'aurai dis un beau rod, mais là, comme on est sur le forum des 01, je ne le dirais pas

P'tite question à notre ami Jef :

Es-tu un carrossier ? ( Ou quelqu'un ayant des possibilités de se ''taper'' de la tôle ?)  

Si oui alors fais toi plaisir et reconstitues ta 301 telle que l'origine  

Si non écoutes ceux qui t'ont donné l'idée de couper court ! --->  faire une barquette ou un hot machin ...!!
<----- c'est tout ce que j'ai trouvé comme modèle de Hot chkiss de HOT .!! !!

Bonsoir a tous pour vous répondre oui je suis carrossier cela fait 30 ans que je pratique malheureusement j ai du arrêté pour cause de santé je suis surement pas le meilleur mais je vais faire de mon mieux avec mes moyens car cela conte chacun fait de sont mieux avec ce qu'il a car on a beau être le meilleur soudeur si le matériel ne suis pas on fera pas du bon boulot . Je crois que je vais faire un coupé le plus ressemblant car c est trop beau bon weekend a tous

jef69 a écrit:

Bonsoir a tous pour vous répondre oui je suis carrossier cela fait 30 ans que je pratique malheureusement j ai du arrêté pour cause de santé je suis surement pas le meilleur mais je vais faire de mon mieux avec mes moyens car cela conte chacun fait de sont mieux avec ce qu'il a car on a beau être le meilleur soudeur si le matériel ne suis pas on fera pas du bon boulot . Je crois que je vais faire un coupé le plus ressemblant car c est trop  beau  bon weekend a tous

jef69...si ça fait ton bonheur , c'est le principal !!

Fais toi plaisir et fais nous une belle voiture !

Quelqu'un a-t'il une idée du nombre de coupé fabriqué ? et combien en reste t'il ?

Olivier.

Bonjours d après ce que je sais il y en a eu 1100 de construits mais combien en reste il ?