des 201 dans tous leurs états

Trouvé dans cette boutique : http://www.sthubert92.com/
Comme le Président possède une 601, il pourra toujours la transformer en corbillard ou dépanneuse, de quoi entreprendre une reconversion...



J'ai une préférence pour la 208 à chenilles :



 Aïe si j'étais riche...

:idea: Ce serait bien de recenser toutes les adresses où l'on peut trouver des miniatures et de les lister dans un seul post

c'est vrai qu'elle accroche ... bien sur facile avec des chenilles...
Bonne idée pour les adresses... 

ce n'est pas une 201, mais une 208 à chenille!!

Tout à fait ppf63, erreur de frappe de ma part.
La photo de présentation des miniatures indique bien "Peugeot 208 chenilles"
Je rectifie mon post.

Qui a des infos sur cette Peugeot particulière ?

l'erreur de frappe est peut être sur la boite...
de plus pour entrer ça ne devait pas être facile vu la portiere 

Celle là est bien plus mieux 


http://www.delcampe.net/page/item/id,0158635305,language,F.html

Il ya ça aussi 
http://flickrhivemind.net/Tags/kegresse/Interesting

Thiric a écrit:

Tout à fait ppf63, erreur de frappe de ma part.
La photo de présentation des miniatures indique bien "Peugeot 208 chenilles"
Je rectifie mon post.

Qui a des infos sur cette Peugeot particulière ?

Je suis quand même surpris qu'un spécialiste de la 201 comme toi se soit fait avoir entre 201 et 208!

Je connais les Citroën Kégresse, donc équipés de chenilles, mais je ne savais pas que Peugeot avait eu un modèle à chenille. Cette option ne serait elle pas sortie de l'imaginaire des fabricants de miniatures??

Que ne ferait on pas pour vendre........

  je pense aussi que cela sort d'un esprit disons fertile 
En fait il y a eu des essais Peugeot a chenilles mais avant que ne soit fabriquée la premiere 201...

Tout comme les 601 corbillard , de livraison et dépanneuses , n'importe quoi pour faire du fric

je n'ai qu'une seule miniature de 601, offerte il y a X années par Bruno et ça restera la seule

le 208 chenillée Peugeot et bien une base de 201 pour le moteur et châssis .a confirmer par alain mecano car 208 est peut être le N° de l’étude car il semble que le N° 201 de nos voiture soit la 201 eme étude de Peugeot pour ces voitures.
cette voiture a bien existé, elle a même été reproduite par le CAMP pour ses adhérents en série très limitée (environ 200ex)

46jcl a écrit:

Celle là est bien plus mieux 

C'est surtout le prix qui est mieux ! vendue 105 € au lieu de 299 € !

ppf63 a écrit:

Je suis quand même surpris qu'un spécialiste de la 201 comme toi se soit fait avoir entre 201 et 208 !
je ne savais pas que Peugeot avait eu un modèle à chenille. Cette option ne serait elle pas sortie de l'imaginaire des fabricants de miniatures??

Pour la faute de frappe, disons que c'est l'âge...
Quant à la Peugeot 208 à chenilles, elle a réellement existé. Voici un document de presse militaire montrant le Général Weygand à bord d'une 208 badgée du 4ème GAM (4ème Groupe d'Autos mitrailleuses créé en janvier 1933, devenu 4ème Régiment de Cuirassiers en 1936). Ce badge permet de dater la photo.



Un cocorico : L'Autochenille a été inventée et mise au point par le Français Adolphe Kégresse en 1910.

Peugeot avait déjà au moins une expérience d'engin militaire à chenilles.
Cette photographie montre un camion Peugeot chenillé, au concours de poids lourds militaires le 12 décembre 1921, au camp de Satory :

oui Jean Louis mais en plus elle est plus ressemblante ...
quant à Kégresse c'est un franc comtois ingénieur de son état 
si mes souvenirs ne m'abusent il a surtout oeuvré avec Citroen

automitrailleuse Peugeot 146 Kegresse immatriculée 46 082 

j'aime bien le train avant  


Thiric as tu recensé la 208 coupé affaire 

le train avant était un passe-tranchée...

al1 a écrit:

Thiric as tu recensé la 208 coupé affaire 

c'est vrai qu'elle ressemble assez au Coupé d'Affaires.

Je ne trouve pas grand chose, sinon rien sur ce véhicule : Type de châssis, motorisation, nb d'exemplaires construits ? etc
Si quelqu'un a des infos, je suis preneur !

Demandes à l'Aventure Peugeot ce qu'ils ont ... 

Après de longues recherches et beaucoup de patience, la 208 (201 chenillée par Kegresse) a enfin pris place dans ma petite vitrine.
Elle a fière allure entre Félicie et le cabriolet de Jean-Luc, lui-même à côté de la berline de voyage de Poulalion :




Edit admin jm sujet renommé

avec ces chenilles ça devait pas être un foudre de guerre !  

je confirme une 201 pure et dure avec des chenilles derriere ,j'ai meme roulé avec puisque nous en avons une ;les militaires n'en ont pas voulu car je vous laisse imaginer avec deux trains chenillés ce que le pauvre moteur englouti en puissance !!

il suffit de monter un moteur de bugatti

jolie vitrine Thiric