Accessoire de mise à l'air libre de l'échappement

Je vois sur certain catalogue d'accessoiristes d'époque (catalogue 1929 Autos Accessoires Avenue de la Grande Armée Paris pour ne pas le nommer) un dispositif à clapet monté sur l'échappement permettant de bypasser le silencieux, Il peut être ouvert ou fermé à volonté.

Quelqu'un connait-il l'utilité d'un tel dispositif mis à part le fait de faire un barouf du tonnerre sur son passage?

libérer la cavalerie  

OUiiiiiiiiiiiiii   en échappement libre tu gagnes quelques chevaux... 
et tu risques de récolter une prune qui ne sera pas d'AGEN mais de la marechaussée:tropmortderire

Plus communément appelé "chasse-poules" .

Le bruit faisait déguerpir les poules et autres volatiles de la route, enfin normalement !

ça peut en attirer d'autres...
mais sourdes

oui des poulets.... 

Bouzic m'a coiffé au poteau, je suis en train d'en prévoir un pour la 601, plus pour faire sursauter les gens en expo que pour chasser les poules, il sera "traditionnel" avec activation par câble et un gros ressort de rappel.

On continue à le faire , mais en version évoluée avec un clapet électrique

en ricain cherche exhaust cutout et tu en trouves plein
en vidéo:




Tu noteras que dans ton catalogue d'accessoires il y a également un sifflet à mettre en bout de ligne, les gaz d'échappement transforment la voiture en locomotive   

Quand j'ai réparé mon pot d'échappement, je me suis amusé, par curiosité..., à faire tourner le moteur de la 301 avec seulement le premier morceau de tuyau.
Je fus très surpris du peu de bruit émis par l'échappement !!

Dans la vidéo,on dirait la 601 du président!!! 

Il y a un chasse-poules d'époque à vendre sur LBCoin :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A ce prix là faut pas hésiter , vu le temps mis pour en fabriquer un !

bin..j'en ai un depuis quelques années..
en bronze.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

malheureusement,le diamètre est inférieur à celui de nos 01...29 mm je crois bien..

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pour l'utiliser sans nuire au résultat "habituel" du moteur,il faudrait donc le placer sur une dérivation...juste après l'embouchure..

Râââââhhhhhhhhhhhhh il en a un !!!!!

En fait pour le montage il ne nuit en rien au flux normal , il suffit de le monter sur une section de tube bien droite , ayant au préalable fait une "fenêtre " dans ce tube afin de permettre la fuite des gaz en direct , tout simple !

Clapet fermé les gaz vont tout droit, clapet ouvert  ça fuit au plus rapide et chasse les poules !

Claude si tu n'en fais rien dis le moi je pourrais modifier 

absolument president (ça rime ) ce truc s'apelle un chasse poule et etait generalement associé a un sifflet ancetre du klaxon bien sur mais tres anterieur a nos 01 bien sur

bin,je ne l'utilise pas...pour le moment..mais je me réserve selon ce que je constaterai de rosalie..
et puis j'ai très peu de choses anciennes de voitures chez moi..donc j'aime ces pièces..
et si libérer l'échappement permet d'aborder des côtes un peu plus facilement...
faut voir aussi le résultat sonore de ce petit moteur en échappement libre..
ceci dit pour le monter sur une section de tuyau plus grosse..je ne vois pas commen faire vu que la partie à droite sur mes photos,est bien rigide..il ne peut se monter correctement sur un tuyau plus gros!c'est pour cela que je pense à une dérivation en Y inversé,pour ne pas,ne surtout pas, diminuer le diamètre de l'échappement..
mais bon,rien n'est fait,je verrai cela plus tard..

euh: je me reprends: faut voir aussi mon résultat moteur avec mon échappement que je surdimentionne de deux millimètres au niveau tuyau,et le pot est 1 mm plus large:
de ce fait,il est possible qu'aucun résultat ne se ferait jour en roulant en "libre".

oui,je sais,je parle toujours de la puissance et de la vitesse..
et pourtant j'ai roulé 32 ans..non..37 ans en deuches.. la puissance ne m'intéresse pas du tout..
ne m'a même JAMAIS interessé,ce n'est pas ça..

c'est juste que j'ai un peu peur à priori qu'elle n'avance pas et qu'elle souffre dans les côtes ardennaises..
on en a de terribles...
de l'inquiétude,et rien d'autre..
ça s"'arrangera quand elle roulera.