¨Peinture bicolore 301D 1935

Bonjour,

mon premier message sur le forum de discussion, ainsi je ne suis pas sûr de moi. J'aurais besoin de quelques précisions concernant les couleurs des 301 D 1935. La mienne est noire et je souhaite la faire revernir en bicolore noir/beige. En regardant des photos, je constate que certain on refait tout le haut de la caisse en beige et d'autre seulement jusqu'à la hauteur du capot, comment cela était fait à l'origine? La référence: beige ( ancienne réf. 413 - nouvelle réf. C 1230) est-elle correcte et est-ce que pour le noir il existe aussi les références ou tous les noirs sont les mêmes?

Merci d'avance pour votre aide!

Je pense que chacun fait selon son goût. 
Si cette planche publicitaire peut t'aider...

Un grand merci pour cette première indication!!

Un petit détail rarement respecté et que je rectifierai sur la mienne si un jour je la repeints car cela "allonge" le capot et l'esthétique en est améliorée, c'est la partie de la calandre qui était peinte d'origine et que l'on voit souvent chromée.
Cette photo te montre comment "ça doit être"... mais c'est aussi une question de goût personnel...

Oui, c'est vrai que ça donne à réfléchir… Je pense aussi que de la chromée serait plus joli! Concernant la couleur de la tienne, est-elle beige ( ancienne réf. 413 - nouvelle réf. C 1230)? ou une autre spécification. Merci d'avance 


 

Je trouve très jolies les carrosseries bicolores : elles reviennent dans les modernes

rocfossile a écrit:

... 
Concernant la couleur de la tienne, est-elle beige ( ancienne réf. 413 - nouvelle réf. C 1230)? ou une autre spécification. Merci d'avance 


 

... ce n'est pas la mienne   , c'est la magnifique 601 d'un membre du Club 01 mais il ne passe jamais sur le forum.

Et il ne pourra pas nous dire la teinte: il a délégué tout le travail à son carrossier qui a tout fait de A à Z
pour ton beige en RAL les références 1XXXX offrent pas mal de nuances (1012 et 1015 m'ont l'air sympa, après il faut voir la teinte en vrai et pas sur l'ordinateur ):

rocfossile a écrit:

Oui, c'est vrai que ça donne à réfléchir… Je pense aussi que de la chromée serait plus joli! Concernant la couleur de la tienne, est-elle beige ( ancienne réf. 413 - nouvelle réf. C 1230)? ou une autre spécification. Merci d'avance 

rocfossile : à qui t'es-tu adressé (chez Aventure Peugeot ?) pour connaître les références anciennes et nouvelles des teintes de l'époque ?... aurais-tu les coordonnées à me transmettre. En effet, je recherche ces références pour une 203 que je restaure actuellement et qui devrait passer en peinture dans le courant de l'an prochain. Merci à toi.

Hello DS201,

Non je n'ai pas eu de contact direct chez Aventure Peugeot. En faite j'ai lancer une recherche si je me souviens bien "référence peinture" et ai trouvé ces infos dans un des forum.

Désolé, je ne peux pas t'adresser une référence.

Bonne soirée!

@ DS201 regarde un peu cette page, elle date un peu mais les infos sont fiables, il me semble :

http://www.203.domisa.fr/index.php/couleurs

Sinon tu as les amoureux 203 403, je les ai rencontrés et ils sont à même de t'aider, Pierre-Arnaud est un ami de longue date

Ok merci... je vais faire la recherche

Bonjour ds201 à pars les couleurs RAL ( qui ne sont que des couleurs normaliser pour l’industrie ) pour peindre une machine outil par exemple un des seul fabricant de peinture automobile actuelle Qui se soucie des teintes anciennes est Glasurit au fil des années il développe une base de données très intéressante sur le site Classic car Color  https://www.glasurit.com/fr dans l’onglet color online Tu as par exemple le beige des 203 disponible et Recomposer au plus juste car ils ont tous les outils nécessaires pour flasher et coloriser les anciennes teinte
La formulation est disponible il faut juste trouver un carrossier proche de chez toi qui est installer en glasurit pour te faire une plaquette 
Si tu ne trouve pas à proximité de chez toi je veu bien t’en faire une et te l’envoyer par courrier

 Pops78300