Traversée du pays de Montbeliard

Bonjour à tous
Voila qui peu interesser les franc comtois le 16 Septembre

Il y a un parcours pour les voitures anciennes départ Exincourt 
Et c'est le jour ou il y a la bourse du musée et d'autres animations

Il y a peut être des gens qui en savent plus nous en parler

Merci Jean Louis

Je serai là !

cependant je serai sur le stand F&Chrome /Club01 et donc au boulot ...

Désolé également... je suis pourtant de la proche région de Montbéliard mais ne serai pas disponible ce jour là. Bien regrettable car j'aurais aimé participé !...

Moi aussi je serai là.
Notre Alain vient il ou est ce qu'il travaille? Enfin,j'espère le voir
Jean-Luc

bennotre alain y sera pte't là ,il en sait rien le bougre!! ça'strouve y vat bosser le gars !je ne sais pas les copains ,possible que je sois sur le pont mais pas sur

J'y serai dès le samedi en fin d'après midi. Je serai avec la C.I.D.
Jean-Luc

OK on se verra samedi Jean-Luc

La date approche
Dom 25 viendra nous rejoindre à Sochaux si il rentre de vacances

je mets un lien pour un article du journal ce matin
Il y aura à cette occasion une vente à Terre blanche avec quelques 201

https://www.estrepublicain.fr/edition-belfort-hericourt-montbeliard/2018/09/08/vente-aux-encheres-de-voitures-de-collection-(peugeot-citroen-panhard-simca-talbot)-au-centre-d-archives-psa-de-terre-blanche-a-herimoncourt

jolie prise de vue, tu nous referas ça ?

Superbe !...

Avec jl177b nous partions d'Exincourt ainsi que les autos d'avant 1985, c'est à dire les vieilles!!!
Le Week end passé On a vu de la (belle) voiture.
ce sont les photos qui sont le plus parlantes



































L'apres midi expo dans la cours du musée et toute la journée bourse devant les ateliers du musée.

Une comparaison de style entre les débuts et l'actuel avec les Elèves de l'école de Belfort une réalisation (tout electronique) en qques mois magnifique






Voilà un beau wweek End avec les visites de Dom25 Brigitte et Michel Chevalley
Jean-Luc

En effet super week-end, merci à tous d'être passés, ça fait toujours plaisir de vous voir, et bienvenue également à Yvesainsi que son épouse et à Rocfossile sur le forum !

Bien vu Babycid, le duo C.I.D et Sbarro !





sur FB mais sans Jean-Luc:

https://www.facebook.com/AventurePeugeot/videos/1822228514542703/

Oui super Dimanche sous le soleil !
Quelles photos complémentaires

Il y a meme du soleil la haut ..........c est jour d exception et de chance ................magnifique autos

Merci pour ces belles photos.  Ceux qui sont pas trop loin ont de la chance.

En effet Denis de ton côté pas trop de constructeurs auto, mais deux salons d'anciennes,le club est au premier, par une présence "illicite", mais bien présent, n'hésite pas à passer en début d'année, qu'on papote un peu !

A titre indicatif sur les photos plus haut à gauche Dom et à droite JL177, Jean Luc (babycid) vous l'avez reconnu et la 601D est celle d'un ami, Serge, qui nous suit depuis le début de l'aventure !

Excuser l inculte que je suis 
La spécial sport et de quelle marque

Pour le trio bravo de belles voitures
Un plaisir pour les yeux

Une Peugeot bien évidemment !

la special sport est une reconstruction de la celebre peugeot 302 darl'mat ;environ 25 voitures ont été reconstruite sur des chassis 302 avec mecanique 402,celle en photo est equipée d'une boite de DMA a 4 rapports ,cool non ? ce sont donc des repliques et non des darl'mat originales ,un exemplaire de la collection schlumpf a été vendue aux USA il y a quatre /cinq ans 320000€ ça pique !

Oui ça pique
En tous cas belle voiture, je pensais à une 201 X

Ne pourrais t on pas ouvrir un poste pour présenter les 01 de légendes ?
Je veux dire modèle exceptionnel car il doit y avoir de belles voitures quand même

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

la special sport est une reconstruction de la celebre peugeot 302 darl'mat ;environ 25 voitures ont été reconstruite sur des chassis 302 avec mecanique 402,celle en photo est equipée d'une boite de DMA a 4 rapports ,cool non ? ce sont donc des repliques et non des darl'mat originales ,un exemplaire de la collection schlumpf a été vendue aux USA il y a quatre /cinq ans 320000€ ça pique !

Je confirme les dires d'Alain Mécano du Musée, certaines avaient même le mot copie en lettres du style de "Spécial Sport" accroché sur la calandre, le 0 de 302 servant de O au mot copie.
Cependant, on ne peut qu'admirer le travail accompli, de mémoire dans les années quatre-vingt.
Le tout est de bien préciser avec honnêteté qu'il s'agit de copies. Même problème avec les Bugatti 35 par exemple.
Y-a-t'il des copies ou répliques de 201 ? à part des tentatives pour de pseudo 201X, je ne crois pas !
 

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

la special sport est une reconstruction de la celebre peugeot 302 darl'mat ;environ 25 voitures ont été reconstruite sur des chassis 302 avec mecanique 402,celle en photo est equipée d'une boite de DMA a 4 rapports ,cool non ? ce sont donc des repliques et non des darl'mat originales ,un exemplaire de la collection schlumpf a été vendue aux USA il y a quatre /cinq ans 320000€ ça pique !

Je confirme les dires d'Alain Mécano du Musée, certaines avaient même le mot copie en lettres du style de "Spécial Sport" accroché sur la calandre, le 0 de 302 servant de O au mot copie.
Cependant, on ne peut qu'admirer le travail accompli, de mémoire dans les années quatre-vingt.
Le tout est de bien préciser avec honnêteté qu'il s'agit de copies. Même problème avec les Bugatti 35 par exemple.
Y-a-t'il des copies ou répliques de 201 ? à part des tentatives pour de pseudo 201X, je ne crois pas !
 

Alain Mécano Musée Peugeo a écrit:

la special sport est une reconstruction de la celebre peugeot 302 darl'mat ;environ 25 voitures ont été reconstruite sur des chassis 302 avec mecanique 402,celle en photo est equipée d'une boite de DMA a 4 rapports ,cool non ? ce sont donc des repliques et non des darl'mat originales ,un exemplaire de la collection schlumpf a été vendue aux USA il y a quatre /cinq ans 320000€ ça pique !

Je confirme les propos de AMMP. Je peux ajouter que ces reconstructions, pour leur partie armature bois sur laquelle est ensuite formé et réalisé la carrosserie extérieure, ont été réalisées par une petite entreprise artisanale de menuiserie de la périphérie immédiate de Besançon, dans le courant des années 85 / 90 environ. Pour avoir travaillé au sein de cette même entreprise, je peux en témoigner pleinement.

La Darl"mat que l'on peut également voir dans un autre post relatif au Rallye Courbet et publié par jl177 est elle-même issue de ces reconstructions.

Merci DS 201 pour ces précisions, je connaissais les copies argentines mais pas les franc-comtoises, ça reste local, c'est bien !