les bretons chez les ch'tis

Bien fuseau.62, mais tu oublies de nous parler de cette 01 !
D'où vient-elle :?: où va-t-elle :?: etc...etc...

Les Bretons chez les Ch'tis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , titre du dernier film du Club 01 !

Ils n'ont pas de chapeaux ronds mais ils sont super sympas quand même [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ce fuseau, il est de partout,Nord, Sud , France , Espagne....

Je suis surtout chez moi pour accueillir les copains de l'ouest de passage en terre ch'ti.
La convialité est trés importante dans le Nord.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ils ont eu mal à repartir ce matin .....
La porte reste ouverte cher 401D..
Cher Thiric, le scénario du film d'une 01 d'affaire chez moi ( 62 ) , sera écrit par les Bretons...
Bien à vous.

bonjour.
La 201 coupée affaire a bien supporter le voyage du (62) au (29) a une vitesse de 100 KM heure de moyenne (sur son plateau).
avec un bau soleil toute la route.
d’apprêt sa calandre elle serait de 1929 j’attends confirmation par la carte grise que l'on doit m'expédier.
elle a 28000 KM au conteur et je suis le deuxième propriétaire.
elle dormait depuis 1961 a sauchy lestrée.
elle n'est pas immatriculée (62) mais (59)
et oui je n'ai rien pris chez les ch'tis
hugues

!!! Le 59 ... C'est le Noooord.... !!!! Les Ch'tis sont du 59 (en partie), du 62, du 80 et en partie du 02

herve59 a écrit:

!!! Le 59 ... C'est le Noooord.... !!!! Les Ch'tis sont du 59 (en partie), du 62, du 80 et en partie du 02

Sauchy lestrée c'est chez les Ch'tis ???

[quote="herve59"]!!! Le 59 ... C'est le Noooord.... !!!! Les Ch'tis sont du 59 (en partie),
Bin oui en partie, car le Nord du Nord , ché pas des ch'tis..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Flamands....Français..... du Nord !!!!

de retour sous mon dolmen après ce périple dans le chnord , super ces 3 jours !
& je confirme la réputation d'accueil des Nordistes n'est pas une légende .
vivement fin mai ( tour de Bretagne ) pour de nouvelles rencontres avec les

[quote="fuseau.62"]

herve59 a écrit:

!!! Le 59 ... C'est le Noooord.... !!!! Les Ch'tis sont du 59 (en partie),
Bin oui en partie, car le Nord du Nord , ché pas des ch'tis..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Flamands....Français..... du Nord !!!!

je suis désoler je ne savais pas.
mais c'est qu'une ch'tite voiture elle a que deux places.

gérard Vaillant a écrit:

de retour sous mon dolmen après ce périple dans le chnord , super ces 3 jours !
& je confirme la réputation d'accueil des Nordistes n'est pas une légende .
vivement fin mai ( tour de Bretagne ) pour de nouvelles rencontres avec les

je suis a cent pour cent d'accord avec se que tu viens d'écrire.
et vivement fin mai pour le tour de Bretagne.

hugues a écrit:

elle serait de 1929

Slt hugues et bravo pour cette trouvaille !
La bonne solution pour connaître sa date de naissance, c'est de relever son N° de série (sur la plaque constructeur, ou sur le longeron AV droit, ou encore au centre du porte roue de secours).
1929 : châssis 300 165 à 302 549
1930 : châssis 302 550 à 333 849
1931 : châssis 333 850 à 362 349
1932 : châssis 362 350 à 365 250

@+

Merci Thiric, mais Hugues a un faible pour le 29..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il faut dire aussi que le vendeur était super sympa.....( comme tous ché gars d' ch'nord... ) Hugues connait l'histoire de cette petite merveille.... cela semble trés important.

Ce fût une belle aventure humaine pour chés bretons , avec et surtout.... la complicité remarquable de Ggé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une autre aventure va commencer pour Hugues , écrire une autre page de l'histoire de cette 201.... affaire ...tranquillement...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Thiric a écrit:

hugues a écrit:

elle serait de 1929

Slt hugues et bravo pour cette trouvaille !
La bonne solution pour connaître sa date de naissance, c'est de relever son N° de série (sur la plaque constructeur, ou sur le longeron AV droit, ou encore au centre du porte roue de secours).
1929 : châssis 300 165 à 302 549
1930 : châssis 302 550 à 333 849
1931 : châssis 333 850 à 362 349
1932 : châssis 362 350 à 365 250

@+

merci Thiric je vais vérifier la plaque constructeur.
mais la carte grise me donnera la date de première mise en circulation ce qui est importent pour l'histoire de la voiture.

hugues a écrit:

la carte grise me donnera la date de première mise en circulation

Ce qui est écrit de la main de l'homme est sujet à erreur ou omission.
Ce qui est gravé dans le métal passe les décennies sans altération (Thiricusius)

Sur mon Coupé de 1931, je n'ai pas les barres de renfort croisées entre les ailes avant et le châssis.
C'est peut-être une indication.

@+

fuseau.62 a écrit:

Merci Thiric, mais Hugues a un faible pour le 29..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il faut dire aussi que le vendeur était super sympa.....( comme tous ché gars d' ch'nord... ) Hugues connait l'histoire de cette petite merveille.... cela semble trés important.

Ce fût une belle aventure humaine pour chés bretons , avec et surtout.... la complicité remarquable de Ggé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une autre aventure va commencer pour Hugues , écrire une autre page de l'histoire de cette 201.... affaire ...tranquillement...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je tiens à remercier GG sur ce forum pour la gentillesse la simplicité et le coup de main indispensable, sans qui ce périple n'aurait pas eu lieu.
un grand merci GG
[i]

Thiric a écrit:

hugues a écrit:

la carte grise me donnera la date de première mise en circulation

Ce qui est écrit de la main de l'homme est sujet à erreur ou omission.
Ce qui est gravé dans le métal passe les décennies sans altération (Thiricusius)

Sur mon Coupé de 1931, je n'ai pas les barres de renfort croisées entre les ailes avant et le châssis.
C'est peut-être une indication.

@+

au musée Peugeot il y a un coupé qui a l'avent identique à la mienne.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour retrouver sa date de naissance vous pouvez essayer de remonter avec le numéro de plaque comme je l'ai fait sur la mienne ( voir sujet discussion carte grise ) bonne chance

Cher Fuseau,

Fuseau se présente comme un ambassadeur pour les Nations Unies. Se reunit toujours avec une personne ou d'une autre. Il est l'ambassadeur de la "Peugeot 01 Unies».
En Espagne, nous disons que «tous les chemins mènent à Rome», mais en France il devrait dire «Tous les chemins mènent à Chez Fuseau".

Formellement prétendre créer le titre d'ambassadeur CLUB 01 pour el. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et oui la gentillesse des gens du Nord est reconnue, mais il est aussi le sud. J'ai l'exemple d'JGDuke. Il a été très, très gentil avec moi pour faciliter le rencontre a Carcassonne.

By the way; tres, tres, joly voiture. On veut la voir a Carcassonne! Alors vite avec la restauration!!!!

Cordialement

Jordi

Merci Jordi,
je me présente pas comme ambassadeur, c'est vous qui me donnez le titre.... je n'ai pas cette ambition, c'est dans ma nature....
Chez nous , en france ont dit que toutes les routes conduisent au RHUM.....
Et oui,bravo au super gars du Sud....
Nous seront qu'entre ambassadeurs de 01 & autres...à Carcassonne... cela va promettre....
@+

fuseau.62 a écrit:

Nous seront qu'entre ambassadeurs de 01 & autres...à Carcassonne... cela va promettre....

J'aurais tant aimé être des vôtres à Carcassonne, avec Félicie...
Mais une obligation familiale me retiendra chez moi.

Ce sera pour la prochaine fois

THIRIC ,MAIS NOUS SOMMES TOUS DES AMBASSADEURS DE 01, là ou nous sommes !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'EST DOMMAGE POUR TOI & FELICIE....Nous aurons une pensée pour ceux qui ne partageront pas le soleil du pays Cathare...

Bien à toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[quote="Thiric"]

hugues a écrit:

elle serait de 1929

Slt hugues et bravo pour cette trouvaille !
La bonne solution pour connaître sa date de naissance, c'est de relever son N° de série (sur la plaque constructeur, ou sur le longeron AV droit, ou encore au centre du porte roue de secours).
1929 : châssis 300 165 à 302 549
1930 : châssis 302 550 à 333 849
1931 : châssis 333 850 à 362 349
1932 : châssis 362 350 à 365 250

je suis un peu déçu ma 201 coupé serai de 1930 d'après son N° de série.

Slt hugues et bravo pour cette trouvaille je suis un peu déçu ma 201 coupé serai de 1930 d'après son N° de série.

Hugues , je pense que tu t'ai fait avoir par un ch'ti......du Nord, je précise !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais vaut mieux de 30 que de 59.....
cdt01

fuseau.62 a écrit:

Slt hugues et bravo pour cette trouvaille je suis un peu déçu ma 201 coupé serai de 1930 d'après son N° de série.

Hugues , je pense que tu t'ai fait avoir par un ch'ti......du Nord, je précise !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais vaut mieux de 30 que de 59.....
cdt01

[i][b]

Là, tu veux les faire mariner dans leur jus.....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Une trés trés trés bonne affaire ce coupé....affaire qui a été coupé.....

je dirais même plus, une très très très très bonne affaire. A couper le souffle !!

Coooooool , belle aventure et voiture sympa

Plus ça va plus j'aime les calandres plates ( je parle uniquement des voitures) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

:idea: Tu vois Jmarc, il y a encore de quoi faire dans le 62... en teme d'aventure et de calandre .....
Cela fait des heureux, et de bons souvenirs.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

hugues a écrit:

Citation :

hugues a écrit:

elle serait de 1929

je suis un peu déçu ma 201 coupé  serai de 1930 d'après son N° de série.

Ce coupé ne pouvait pas être de 1929, car la 201 a été présentée au salon de 29 en berline, torpédo et cabriolet.
Selon les écrits de "Saint" BELLU lui même, les coupés d'Affaires et Luxe sont d'année modèle 1931. Ils ont été proposés au salon de l'auto de 1930.

   Douai c'est ch'Nord, il est possible qu'elle fut présenté au salon de GAYANT en avant première  ...... en 1929...   c'est Géant ...!
 

   En Mars des Bretons reviennent din ch'nord pour la dégustation de la bière  de Printemps.... & le dernier brassage d'hiver..

Comme quoi ,  on revient toujours chez les ch'tis....  ché telmen bio chez eux....    

Que celui qui n'a jamais bu nous jette la première bière.      

Et à ce propos s'il te reste une bolée de ci...     euh mais non de bière !!! Je viendrai bien serrer la paluche des bretons quand ils seront chez nous  

   Pas de souci Hervé , à samedi déjà ....