REFECTION CARROSSERIE d'un COACH 201

Début de la rénovation de la carrosserie de mon coach 201
Dans un premier temps les bois (gabarit pour une réalisation future) on été réalisé ce qui a permis de tenir la caisse pour la bouger...

Voila la chose



dans un premier temps remplacer les parties pourries avant soudage au Mig (étape ultérieure)



premier morceau

et nettoyage par sablage avant découpe des tôles pourries

première découpe


mise en place et pointage de la tôle intérieure



prise du gabarit extérieur avec un plastique transparent

mise en place de la tôle extérieure, pointage, sablage, phosphatage (Restom PHO 9040)


passons à l'intérieur, au début il était comme ça



les tôles ont été refaites pointées vissées sablées misent en place

au final pour le montant avant gauche cela donne ça





à suivre bientôt

Le coté droit est vraiment abimé c'est pour cela que j'ai commencé à gauche pour pouvoir copier à droite
Voilà ce qu'il en est

Super, tu vas pouvoir en faire, des kilomètres...

Oui peut être un jour ...

Bonsoir jcl,

pourquoi ne pas avoir soudé directement au mig ?

Bonsoir Bouzic et RE bon AN pour demain

Pour te répondre :parce que je n'ai pas de Mig (pour l'instant) et vu que c'était les soubassements j'ai préféré appliquer le principe de la pince a soyer
en pointant une bande sur l'existant et la tôle par dessus.
J'ai peut être un peu compliqué mais en tout cas c'est solide.


Quand j'aurai terminé un coup de Mig et ce sera OK d'ailleurs peut être que je n'aurai pas besoin de Mig partout ????
Cdt

Au moins sur cette partie :



Sinon gros problèmes par la suite .

je te rejoins totalement bien que ce soit doublé à l'intérieur
En réalité ce sera davantage pour l'esthétique que pour la solidité.

Beau boulot Jean Claude

Je vois que Reims et la température clémente t'ont motivés !

C'est le printemps qui me gratouille et Bruno qui m'a charrié pour Carcassonne donc .... mais je suis loin du bout

Sacré boulot que tu fais et bon courage pour la suite

Merci Alain je suis pas au bout...

Bravo! super boulot! Je n'ai pas de mig ( je ne sais pas m'en servir), mais dans des cas comme celui ci, je prépare mes toles, je loue l'appareil pour 1/2 ou 1 journée, j' invite un collègue à une heure intelligente et le tour est joué!

Dans les cas ou la pièce est transportable facilement, je ne loue même pas.

Bonjour ppf
Merci
C'est une bonne solution
mais pas toujours applicable en campagne loin de tout et surtout quand il y beaucoup de tôles a changer car dans ce
cas la location approche le coût d'un petit poste.
De toute façon je serai certainement obligé d'investir dans un mig et apprendre à m'en servir.
Cdt

Si tu viens à Sochaux, amène le, on se fera un plaisir de te donner des cours.

Vous aurez autre chose à faire je penses...

les cours seront le dimanche matin avant l'apéro....

Tu verras c'est plus façile le mig que l'arc, car tu dois toujours étre dans le zig pour éviter le zag....as tu compris :|

Bonsoir fuseau
oui il vaut mieux avant qu'après

avant, s'il te faut un cordon de soudure tout fin, après, s'il te faut un cordon de soudure bien large

un pro notre Alain 301....du cordon

Que des connaisseurs !...

Nous sommes des cordons bleus.... du fil

j'ai pas trop confiance dans votre cuisine

Et après le cordon bleu le tartinage à l'étain :




ça c'est de la bonne soupe !

Dit que nos épouses font mal la cuisine

Surtout pas , témoin le gâteau aux pêches de Claudia !!!!( voir redémarrage du moteur à Claude55)

Faut que je file , je suis en train de vider le bassin et les poissons vont manquer d'eau si je reste...

tu manques pas d'air, moi je vais mettre mes pdt en terre ....

Bon ni de zig ni de zag le montant droit est fini


sablage et découpe il n' y a plus qu'a...



et voila
la suite plus tard

le sablage, c'est toi qui le fais ?

OUI enfin NON c'est la sableuse
matériel Mathis mais avec un compresseur de chantier 7 bar (sans alcool )

vite 11 bar...

Comme a dit Bruno62 tout à l'heure sur un autre sujet, le modéradeur n'est pas près d'avoir du boulot avec vous.

Mais que la fête continue , longue vie au forum

Rectif sur le sablage mathis pour la sableuse intérieure et un bidon Sidermo pour l'extérieur un casque simple avec une visere
et toujours avec un le compresseur de chantier à 7 bar puis phospat Restom Pho 9040 au pinceau
Voila

Avec un simple casque tu dois manger de la poussière et même avec un babouin ça passe quand même, car j'en sais quelque chose

Pas trop car avec la puissance du compresseur associée à la direction de la buse et au fait que je me tiens
assez loin c'est supportable d'autant plus que c'est bref

Monsieur 46JCL C'est quoi ces boulons têtes fraisée cles alène pour tenir la traverse!!!! c'est pas de la conservation du patrimoine??????? Ou bien c'est seulement durant les travaux?

On trouve assez facilement des têtes fraisées fendue en 80mm de long.....c'est pas plus mieux bien ?

Le contreplaqué est il d'origine ??? ...Le sable c'est un fin de plage d'origine ???

Pourquoi tu phospat au pinceau...???? AU pisto c'est pas mieux....expliques nous Jc... merci pour ton beau travail...