Ahhhh une shovelhead, on n'en voit pas trop sur les routes , les gars ne roulent que peu avec !! même sur les concentres il y a plus de pan que de shovel, va savoir pourquoi , alors que le première est une calamité mécanique .. mais on s'en fout , ce n'est pas ça qui compte
tu as peut être vu quelque part je je suis fabriqué mon bobber sur base ...gromono jap
mais les sensations sont là !!
Bravo, beaux choix !!
pour la B14 commence à faire une soupe de carbu comme les copains de l'Arpaouest :
https://arpaouest.org/trucs/remise-en-etat-dun-carburateur-soupe-de-carbu/
ou un passage aux ultra-sons et ça va le faire
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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond
On a deux vies. La deuxième commence quand on réalise qu'on en a qu'une. Confucius ou un autre, on ne sait plus ...
601 CR 1934 N9L