J'ai retrouvé un article dans le journal l'Elsaesser du
8 novembre 1929 ( écrit en allemand après 48 années d'occupation allemande, la majorité des alsaciens lisaient encore dans cette langue) donnant des informations concernant le 6 cylindres 12 HP et la nouvelle 201
L'agrandissement de l'usine de Sochaux d'une superficie de 100 000 m2 permettait maintenant de fabriquer en série.
Pour la 12 HP -sortie d'un cabriolet super limousine 6 places au prix de
37 000 frs (détail: tous les passagers regardent vers l'avant)
-limousine de base
15 000 frs-cabriolet
13 000 frscommerciale poids de charge 250 kg prix
11 900 frsPossibilité de payer en versements de 500 frs / mois
Considérée comme la voiture la plus économique de son époque soit 25 cts par km et le prix des options le plus bas.
Ces nouvelles dispositions ont permis de multiplier par 3 le nombre de production durant le 12 derniers mois. La livraison est garantie dans les plus brefs délais.
la nouvelle 201 - nouveau moteur souple
- prix
20 000 frscommerciale poids de charge de 400 kg prix
17 000 frs
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L'arche de Noé a été construit par des amateurs et le Titanic par des professionnels
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