oui, la question peut sans doutes me faire passer pour un hérétique dans cette communauté de passionnés...
J'aime bien bricoler mais manque cruellement de compétences dans le domaine, et surtout de temps à y consacrer.
Pourtant ma 201 a été achetée neuve par mon arrière grand-pere et j'aimerais la voir rouler un jour (le débat n'est donc pas si je veux revendre celle-ci et en racheter une déjà restaurée, même si ce serait beaucoup plus simple
).
Je ne cherche pas non plus un état concours mais que les bases soient saines (chassis, mecanique, ...) pour rouler en "toute" sécurité.
Certains parmi la communauté ont-il deja fait le pas et sont passés par un pro recommandable pour faire le travail?
Ou d'autres qui en sont déjà à leur 4eme restauration :geek: ne voudraient-il pas ne pas perdre la main?
Je suis preneur de tous types de conseils ou de methodologie pour suivre un tel projet (avancer par étapes, garder la main, pas se ruiner, ne rien faire d'irrémédiable...)
Merci d'avance.
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Theo