Le Tour d'Europe de «La Charmante»

«La Charmante», une 201 de 1930, entamera son tour d'Europe le 1er mai 2020. On visitera 21 pays, sur 20.000 km, en 4 mois. Pour le moment, on en est à fiabiliser le véhicule pour un si long périple. J'aurai sans doute besoin de vos bons conseils et (peut-être) de quelques pièces. Vous pourrez suivre les préparatifs et le périple sur la page FaceBook 

https://www.facebook.com/weinbergsteven/?modal=admin_todo_tour

et/ou sur mon site web :

http://www.weinberg.lu/201-2/

Première question : le moteur tourne normalement, mais je pense qu'il serait prudent avant d'entreprendre un si long voyage de faire faire une révision complète moteur/embrayage. Qui peut me conseiller un/des atelier(s) fiable(s) et raisonnable(s) ?

Merci !

PS - comment enlever mon portrait géant ? Il s'est mis automatiquement sur la page, indépendamment de ma volonté...

Edit Admin: suite à ta demande je me suis permis de le faire pour toi, cela se passait effectivement dans la signature

SWeinberg a écrit:

...

PS - comment enlever mon portrait géant ? Il s'est mis automatiquement sur la page, indépendamment de ma volonté...

... comme ça, on veut jouer les "beaux gosses" 

Tu vas dans la rubrique "profil" puis "signature" et tu enlèves ton portrait que tu as du mettre là lorsque tu as posté ton avatar? (enfin, je pense... ça m'arrive     )

Bravo Steven, je me suis régalé en regardant tes pages et tes aventures, comme tu vois rien n'est anodin et le coup du Koedoe était écrit quelque part, on n'y échappe pas !

Je vois régulièrement Raymond sur les expos, du coup tu connais certainement Daniel et sa 301 à Bertrange, Fernand de Livange ou JClaude et sa 201 sur Strassen ?

Pour l'atelier dans la région je ne connais que Marcione rue de Cessange car j'ai travaillé sur Hollerich, mais il est plus attiré vers les sportives, sinon je vais passer quelques coups de fils pour voir au Grand Duché ce qu'il y a.. Sinon ce sera en région frontalière..

J'ai bien aimé le passage de l'accélérateur à droite, il y en a qui ont eu des soucis avec ça , ça a l'air balèze !

Merci Bruno62 et Gamak. J'espère arriver à écrire ce message sans portrait de présidentiable ! Je connais bien Raymond et Jean-Claude. Un bon conseil pour trouver un motoriste fiable serait la bienvenue. Une fois sur palette, ça pourrait être plus loin aussi...Amitiés, Steven

Pour un aussi long ''voyage ''  il faut bien évidemment  être totalement sûr de SA monture .


Ainsi avec une 201   de 1930 ( même à 2 paliers ) les risques sont plus que mini mini .
Mais pour autant ton idée est excellente  de faire procéder à une révision totale ( moteur + embrayage ) 

Tu as déjà parcouru beaucoup de km à droite & à gauche ?
Alors ta monture t'emmènera fidèlement .
*** Pense à : faire 1 ou 2 vidanges successives afin d'évacuer la totalité des résidus éventuels internes .
*** Sauf si tu en a déjà un : 
===> Installe un contrôle de Température valable 
Tel LE système à capillaire monté sur les anciennes chaudières de chauffage central .
Fonctionnant en permanance SANS branchement électrique , ce modèle est fiable / précis & ne coûte que dalle !


*** Question huile ( Pression )
Tu as la possibilité , facile en sortie du filtre , de placer un mano- contact ( voir celui des voitures modernes ) 
Celui-ci t'indiquera de SUITE si la pression baisse -->
Ainsi sur ma 301CR ce ''truc'' fait éclairer un voyant bien utile !..

Comme tu seras sûrement épargné des tempêtes de sable  tu n'auras pas besoin de rendre étanche l'ensemble de ta mécanique !


>>> Un filtre à air sérieux ...n'est peut être pas inutile !


Bon voyage à toi et ta ''charmante 201''

Je vois qu'on a des amis communs, et pas des moindres
Alors là Steven tu n'as pas à hésiter une seconde si ton moteur peut bouger un peu : Jérôme DUCHANOY, de nombreux membres font recours à lui et il n'y a pas à hésiter une seconde . Je dirais même que tu peux accompagner ton moteur, c'est un ami de longue date et il a lui-même une 201 de ta "cuvée" et il est à 150 km de chez nous !

Vas-y les yeux fermés, en toute confiance , je ne peux pas dire mieux !!!!

https://www.resto-moteur.com/

appelle-le de ma part

Jean Marc

Merci Alain et Jean-Marc pour votre enthousiasme et vos bons conseils. J'ai déjà contacté Jérôme et il m'a donné la marche à suivre.

Ayant vu l'ensemble des quelques 20 pays de ton périple : 

J'aurais volontiers aimé être avec toi ceci au volant de ma fidèle 301 CR de 1934 ...
Mais ton départ est trop proche pour que je puisse l'organiser si vite ....
Dommage .. . Une prochaine fois ? ...Pourquoi pas !

**** Pour le froid que tu rencontreras au Nord : 
As - tu prévu un système de chauffage ? 
Ayant eu parfois assez froid  lors de mon ''voyage '' en Afrique ...+ 45 ° !  -->
( Ah que non pas de froid ICI ! )

J'envisage  , c'est assez facile , d'installer sous le plancher AR ...>>>
>>>  un ''groupe complet -- petit radiateur + ventilateur -- de style Simca 1000 ou Citroën HY !
Avec un simple piquage : entrée d'eau chaude côté sortie de pompe ET un sur le Retour...
...Le chauffage , chic ! , sera bien utile !
**** PS : un simple ''dégivreur électrique '' sur le pare brise est crois moi impératif  ! 

Salut Alain - merci pour tes remarques et conseils. Et pourquoi pas ? Cinq mois ne suffisent-ils pas pour t'organiser? Quant au chauffage et dégivrage, pas la peine. En juin il fera froid vers le Cap Nord (5-10°C), mais il ne gèlera pas. Merci, le Gulf Stream! Il fera toujours moins froid que ce que j'ai pu vivre en Sibérie en hiver avec ma 4CV: -45°C dehors et -20°C à l'intérieur, malgré/grâce à mon chauffage Sofica !

Donc au Nord : il ferait chaud ?  
Et oui !
>>> Je n'avais pas pensé à Mr. Gulf Stream  qui ~~~> !
***   1000 demandes de pardon de la part d'un ?...
UN    qui n'est ''resté''... QUE # + de 30 ans dans la même École Primaire  !..
 
( Donc Il va falloir que j'y retourne pour étudier la Géographie !)


Cinq  mois nous séparent de CE ?
 Certes oui mais j'ai des ''trucs'' en cours pour # 9/10 mois  ... Aïe aïe aïe !...
DONC ce n'est , pour l'instant , que ''partie -- & revenue ! -- remise 

Tu feras peut-être une petite étape avec moi, genre côte méditerranéenne française, de Menton à Perpignan ?

Ma sœur habitant  tout près d'Aix en Provence   ton idée pourrait être réalisable  ...
Fin Novembre 2019 avec mon Club ''AAA '' de Lyon  j'ai pu (en compagnie de  28 voitures  des copains) me balader tout autour  des Baux de Provence == # 700 km !!
Puis dans la foulée : une promenade dans le Midi : soit # 800 km de plus !
Soit , en peu de temps , près de 1500 km dans les pattes -->   
---> dans les roues  de Mademoiselle 301 ....

*** Avec une Ancienne   
 on prend son temps & on apprécie le paysage : que demander de plus ?

A plus !

On mijotera ça quand on en sera là : il me faudra déjà me taper plus de 15.000 bornes avant d'être à Aix. La Charmante vient de là, d'ailleurs : je l'ai achetée à Bouc Bel Air. @+!

Quoi ?
Qu'apprends-je ?

TA 201 viendrait de Bouc Bel Air ?


---> MA  sœur habite depuis + de 40 ans ......à Bouc Bel Air ...!!!
Ceci du temps où il n'y avait que des fermes plus ou moins isolées 
D'ailleurs , à l'époque , j'y avais repéré abandonné dans les broussailles   un ''tacot '' inconnu datant de 1915/ 1920 

La tienne ( de 201) tu l'as dénichée vers quelle date ?
Si ça se trouve j'ai l'ai peut être eu sous !es yeux !! 
OUI ...Mais , à cette époque j'avais déjà ma 301CR 
..et UNE me suffisait  pour partir -1983 - de suite en Tunisie jusqu'à Tozeur avec mon voisin et sa 201 coupé d'affaires des années 1930 !
( Rude balade pour parvenir jusqu'à Tozeur  proche du Sahara ! )
Oh oui car : à cette époque --> une ''route'' ? Y avait que dalle !  
Bonjour le gentil (!) SABLE qui s'infiltre de partout ...
C'est pour l'éviter que j'ai modifié *** TOUTE la mécanique afin de ne pas avoir à refaire le moteur X & X fois !

*** Modifications ? 

>> Paliers AV/AR étanches avec joint Spi ( voir mon "tutoriel '' là dessus )
>> Filtre à air avec une cartouche moderne modifiée de ..2cv ! ( tutoriel de prévu )
>> Filtre à huile monté avec une cartouche micrométrique actuelle (1 tutoriel de réalisé)
>> Pompe à eau avec une protection anti - sable vers le manchon avant ( voir le plan )
>> Delco adapté avec un joint fermant la partie du plateau des vis platinées 
>> Dynamo : mises en place de 2 roulements étanches 
>> Reniflard d'huile conçu pour éviter le plus possible les vilaines entrées de Mr. Silice !


Et maintenant ma p'tite est toute heureuse malgré son bel  âge  
...& ses + de 60 000 km ''d'enfilés ''' (?..) avec Mr. Le Temps

### ELLE a même amené une petite fille de la famille  P..g..t [?] lors de son mariage !
Et ça dans le Beaujolais ?.....ça s'arrose bien !

Lors des 21 pays traversés je te souhaite d'avoir  beaucoup d'heureux mariés   
tout content d'être dans une 201 de 1930.

Trois gars de ma contrée viennent de faire un aller-retour au Cap Nord avec deux Traction : ils ont aussi produit un bouquin sympa

À Alain : Ma 201 dénichée à Bouc Bel Air en début de cette année. Son propriétaire l'avait depuis 1984. Alain : où puis-je trouver tes tutoriels ?

Guy 23. Merci pour ton message. Où puis-je trouver le bouquin de tes «3 gars» ? C'étaient de VRAIS Traction, ou des TracBar ?

SI TA 201 fut dénichée au début de cette année  : l'ancien propriétaire l'avait bien planquée 
Passant dans tous les coins de ce charmant village :
 j'y ai vu que dalle ! ...  ...Pas l'ombre d'une Ancienne !...
Par contre ce ''propriétaire'' , lui , n'a pu que voir passer + de 100 fois ma titine 301 CR dans les environs 


A l'occasion du prochain séjour chez ma sœurette  
j'irai à la '''pêche''' aux informations sur l'historique de ta ''Charmante ''


 N'hésite pas à me joindre pour ....?
 Ce que tu veux au N° : 
>>>. Zéro six  / saint quante / trante troi /zéro hun / disse  .....( lecture à lire en parlant ..! )

Question Tutoriel S  ? ---> Tu peux les lire sur la Partie Technique ''Améliorations & Fiabilisations de nos O1 ''
(Voir tout au début du Forum )

Cap Nord en traction avant , imprimerie Art Graphique à Ingré , novembre 2019

Des vraies 11B : de 39 et 56 !

Ami Guy : tu nous donnes envie de les copier !
 pouvoir  les copier pendant qu'on le peut  ..!!  
*** Partir avec 2/3 voitures 01 
ce serait sacrément chouette !

Je vous attend au tournant !