J'ai eu du mal à la reconnaître

Eh oui il s'agit bien d'une 201, matez l'ouverture du capot !

Ca ne doit pas être trop facile de mécaniquer dans cette configuration là, déjà qu'on se plaint avec le capot portefeuille ...











à l'origine :

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Reconnaissons tout de même sa passion et les heures de galère, même si nous ne partageons pas la même vision des choses, ce toulousain a du s'en manger, de la poussière de mastic  !

C'est pas trop mon truc ,mais faut avouer que c'est beau  et comme tu dis Jean Marc il a du en avalé de la poussiere  ,il doit y avoir pas mal d'heure de travail dessus 
Nous on a déjà du mal avec nos CGC pour pouvoir roulé avec ,je me demande si lui est en regle et si il peut roulé légalement sur les rouites

Rouler avec ?   
Bof il le pourrait peut-être  ....
Mais comme son bel engin  n'a pu passer ''Aux Mines '' ( épreuve obligatoire avec de telles modifications )
 ===>.   IL ne sera pas couvert par son Assurance !
<== ça c'est son Assureur !
Aïe aïe aïe s'il écrase quelqu'un  
OU s'il abîme une voiture d'un gars en mer d'heures !

Prudence , prudence ...!

sacré boulot de tôlerie par contre, sa charge les lignes et la fait ressemblé a un camion, surtout les aile avant et la calandre...