Mon rève d'autocar s'est réalisé

J'avais acheté le MKD pour en faire un petit autocar comme il s'en était fabriqué à l'époque ...
Vu l'état de celui que j'ai trouvé et les remarque acerbes (justifiées) quand à cette transformation je me retenais et le conservais en fourgon. Bien m'en a pris vus la virée des cartes grises collections qui n'accepte plus les modifs même bien faites.
Et j'avais mis un gros coussin sur mon rêve de petit autocar..... Jusqu'au jour où un copain me dit j'ai trouvé un petit  autocar en très bon état de conservation. je lui ai fait promettre que s'il ne le prenais pas il me le ferai avoir. plusieurs mois ont passé et je vous passe les détails des l’altitudes de mon rêve qui variaient sans arrêt.
Tout est il que que, ayant les permis qu'il fallait,  suis maintenant l'heureux propriétaire d'un car Delahaye découvrable de 1934. Malheureusement il y avait une condition : il fallait que je me sépare de deux ou trois de mes voitures.... Donc le MKD va le premier faire partie du voyage pour cause de place et ensuite on verra.
Voici quelques photos avant le nettoyage qui a commencé aujourd'hui
Le moteur tourne très bien ... et il est entièrement d'origine avec 87000km C'est pas un Peugeot .... je n'ai trouvé que celui là.
 
 





Je vais bien sûr le garder entièrement dans son état d’origine, juste le faire reluire et changer les quelques vis qui manque ou sont dé serrées.. 18 places numérotées et 2 strapontins. les espaces autrefois étaient réduit. Freinage à câble qui ont l'ai d'être efficace. Juste les phares d’origine qui ont été remplacés par de plus gros il y a très longtemps pour mieux y voir.
Je vais rajouter des rétroviseurs pour la sécurité. Il n'y avait qu'un rétro intérieur! et trouver un pneu potable pour la roue de secours qui est harchi lisse.

Vraiment une très belle acquisition ! 

A laisser tel quel.

Bon nettoyage!

Il est super ton autocar !   ... et je vois que la sacoche et la casquette du chauffeur faisaient partie du lot ! 

Ca te va très bien ! 

Superbe acquisition 

Papapygeot

Belle acquisition 

  A conserver en l'état 
JL

alors là : 

J'adore !
Félicitations !
Dommage d'ailleurs que je n'ai pas le permis kivabien
Peux-tu nous en dire plus sur celui-ci ?

Ceci-dit j'adore aussi le MKD

Enfin c'est validé et chez toi !!
il est encore plus beau vu entièrement, et comme a dit Bruno tu as déjà l'équipement qui va bien

pour les phares ce n'est pas gênant, tant que ça reste d'époque et que tu vois mieux

Encore toutes mes félicitations

Idéal pour la prochaine sortie 01 nous pourrons picoler il fera la desserte des hotels.
Tu viens dans la Creuse?
Bel engin
Jean-Luc

Superbe ! Félicitation pour ce fabuleux achat.

Superbe, très joli   Impressionnant de voir son bon état de conservation
Pour un tel engin il faut de la place pour stocker, 

Quelle trouvaille !!!! Qu'il est beau ce petit autocar. J'ai hâte de le voir une fois bichonné.

Superbe... me tarde aussi de le voir après sa cure de nettoyage et de jouvence 

Merci j'ai tellement frotté que j'en ai mal au bras mais il est déjà plus bio. Les photos propre viendront mais je n'ai pas encore fini le premier passage partout. 
Je ne serai pas dans la creuse ..pris par ailleurs! 
Si je l'ai c'est parce que mon copain qui l'a trouvé na pas les permis: poids lourd pour l'assurance (4,3t de ptac)  et autocar pour les services de police (+de 9 places).

joli

superbe

;

Le malheur des uns fait l bonheur des autres , tant mieux pour toi Francis !
Tu emmèneras ton copain sans permis faire un tour

C'est bien prévu comme ça ….cette affaire n'a que plus renforcée notre amitié. C'est quelqu'un qui est venu voir l'éclipse exposée en cours et qui m'a proposé une matinée de formation sur l'étamage et on est devenu ami et deux ans plus tard il m'a parlé de l'autocar sur la même bourse où on exposait tous les deux! Moi une 401 lui des scooter. L'amitié a des parcours parfois bizarre ! Mais moi "la collection" c'est plein d'histoires de ce style ... très insolite et plein de bonheur!

pour info : pour valider le transport de passagers il faut la FCOS Formation Continue Obligatoire à la Sécurité à faire tous les 5 ans coût 400 euros environ durée 1 semaine.   http://www.cnc-france.com/iso_album/note_fimo_et_fcos_22_fevrier_2010.pdf

Super beau ! Quelle est la marque du bus ?

C'est un Delahaye Type 120 (si vous avez ou connaissez de la doc disponible) carrossé par la carrosserie Savoisiène d'Anemasse  C'est une ossature en bois comme les 401 
Delahaye fabriquait des châssis moteur et les livrait pour en faire des camions ou rarement des autobus. Le toit ouvrant est un brevet de Genève.
En collection on ne peut transporter des passagers  que sur une manifestation et avoir le permis transport en commun suffi m'a-t-on dit.

Bon Francis,  assez discuté. 

Il est grand temps de repartir astiquer ton dernier jouet.

Dès que ça brille ......mets nous une petite photo !

Et Remy en connait un brin en transport en commun, et pour cause c'est son quotidien , lorsqu'il ne travaille pas sur ses voitures !

En tout cas encore une pièce de collection exceptionnelle dans ton garage . Je craque ! Il pourrait servir dans des films pour l'amortissement , faudrait en informer les producteurs.

Je ne voudrai pas faire de l'ombre à mon copain Alain Mécano    Mais sait-on jamais …..

passe déjà chez LRM, on ne sait jamais !!

Bravo pour cette trouvaille exceptionnelle 

Je dirai, simplement magnifique 

Son état de conservation en fait une perle rare 

beaucoup l huile de coude et je suis sur que  ce sera sublime 
Mais pour les tendinites , le ricin ce n'est pas terrible

faut au moins faire les vitres !  :355:

ça c'est super une merveille ho la la il est bien conservé il a surement était a l'abrit bravo encore

Splendide et certainement rarissime à trouver dans cet état

en effet , magnifique acquisition  dont tout collectionneur a rêvé un jour,mais on sait bien que si tu as réussi à  l'acquérir ce n'est pas  un  hasard, c'est le fruit de ton obstination et de ta gentillesse car ton copain aurait pu en faire profiter autrui  alors bravo c'est bien mérité!!

Original! Il a l'air dans un jus magnifique, et decouvrable, c'est top!

Le voici lavé et sous un autre angle. Je l'ai baptisé Pégase ! Coté gauche il y a un retro pour voir devant (conduite à droite) et un pour voir derrière. les rétros sont entièrement amovible puisque d'origine il n'y en avait qu'un dedans.

Merci pour cette nouvelle photo.

L'histoire des bus Delahaye est probablement dans Charge Utile, j'en ai pas mal mais pas tous malheureusement, je regarderai si ça t'intéresse.

Le problème du permis transports en commun est, si jeune ma buse, qu'il faut justifier d'une activité dans ce domaine afin de pouvoir transporter plus de 15 personnes.

... le co-voiturage étant à la mode....  

Oui l'histoire des bus Delahaye m'intéresse et encore plus si on parle du type 120. Merci d'avance.

Pour le permis il faut valider sa visite du transport en commun et comme en dehors des manifestation tu n'as droit en collection qu'a 1 personne c'est vite réglé…..! C'est d'ailleurs pas juste puisque dans une voiture tu peux être 7 sans problème et même jusqu'à 9 . Mais bon c'est comme ça! Dure loi mais loi !

... c'est comme les mariages interdits quand tu as une voiture en cg collection.... 

Enfin ça, c'est de la théorie.....................................