Pièce lames suspension 2

Seconde question à propos du paquet de lames suspensions.
Le paquet de lames comporte dans sa partie supérieure une plaque rectangulaire en je ne sais quelle matière (espèce de machin truc bidule semi rigide mais pas trop ?!?!). La pièce en haut de photo ci-dessous.
Avec quoi refaire cette pièce? 
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oups !! on voit l'bout d'mes pompes.

restor , Ces 8 rouleaux par ressort servent à donner de la souplesse à la suspension par diminution du frottement des lames entre elles , il n'y en avait pas sur 201 à essieu rigide où les lames étaient plates ; je ne connais pas la matière souple de la plaque supérieure

il me semble que c'est du cuir ,pas du cuir a godasse made in china ,du cuir de grosse epaisseur que tu trouvera chez un bourrelier

C'est surement ça !

Du cuir !! Ah bon...

Et les p'tit rouleaux entre les lames, pourquoi une extrémité conique et l'autre plate?? Curieux non ?? Y a pourtant pas de sens particulier à leur montage...
Certains vont dire "bon sang s'qu'il s'en pose des questions c'suis là, t'occupe pas de la marque du vélo, pédale"
Ben désolé mais moi j'aime bien savoir...

Sur les 177 ,à l'avant,cest la meme chose mais à l'envers[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

IL Y a également une cale entre les ressorts et l'essieu mais pas en cuir peut être en alu ou bakélite 
et en forme de coin plus ou moins pentu

Sur ma beige,j'ai démonté l'essieu pour refaire les pivots et je n'ai trouvé une cale que du coté droit et elle n'avait pas de pente
J'ai refais la même du coté gauche et maintenant qu'il n'y a plus de jeu (j'aurais du dire : moin de jeu car je ne sais pas apprivoiser les centiemes ), je trouve que la tenue de route est moin bonne 
Le volant ne revient plus et la voiture part tantot à droite tantot à gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais ça ne vient pas de la neige ;Ca le fait aussi sur route seche
Il me semble que ces cales influent sur la tenue de route mais j'aimerais bien savoir comment

Si un spécialiste peu m'aider ?
Jl

Conduire une mémère sur la neige!! Ce doit être super!

La tenue de route y est toujours bonne

Merci de ton intervention JL177B mais je doute que les cales à gouche et à droite sur ta 177 aient la même influence que celle centrale de ma 01 pour laquelle je m'interroge.

Après observation d'un peu plus près par un cordonnier du coin (je sais un cordonnier n'est pas un sellier ni un bourrelier mais j'avais que cela sous la main) cette pièce n'est pas faite de cuir.
C'est rouge, le cutter ne l'entame que très très peu, c'est peu flexible ... Qui suis-je ??

Plastique ?

C'est de la "klingerite". Il y a la même chose sous les lames de ressort des B2/B10. C'est une pièce qui s'use et qui sert essentiellement à limiter le bruit. 

Je pense ne plus en avoir. Les électriciens qui font du rembobinage en utilisent dans différentes épaisseurs.  Sur B2 entre 2 et 3mm. Certains remplacent par de la garniture de frein. Pour la couleur, c'était roue en 1924 sur la B2, et maintenant c'est beige.

Je n'ai pas pensé à de la Klingerite pour cette application, donc pourquoi pas, en plus tu me parles aussi de couleur rouge.
C'est une matière que je n'utilise qu'en étanchéité. J'ai mais pas en épaisseur suffisante. Ton idée de garniture de frein me plait aussi...