Jauge à essence

Je cherche la pièce qui va au bout du flexible de l'indicateur de niveau d'essence et qui se visse sur le mécanisme du flotteur.

Pour 301D, car il y a peut être eu plusieurs modèles.


Bout du flexible de l'indicateur de niveau d'essence
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Mécanisme du flotteur:
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Merci

Sur ma 201,  c’est un système dans le style des tendeurs de câble de frein des vélos, ce qui permet de calibrer la jauge .

Tu peux me faire une photo?

Pascal 
Dans ce sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , j'avais posté les photos de la re-fabrication de la pièce qui te manque. Ces photos ont disparu 

Voici le raccord tendeur :
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Voici comment j'avais remplacé ce racord/tendeur :

3) Fabrication de la pièce "tendeur" qui manquait sur ma voiture grâce aux photos postées par Al1 :
Faute de trouver la gaine de gros et bon diamètre, j'ai réalisé cette pièce avec un tube de laiton. Pour qu'un côté se visse sur la gaine de petit diamètre, j'ai soudé à l'étain un écrou au pas adapté à cette gaine, et à l'autre extrémité le raccord fileté qui se raccorde à la sortie du flotteur :

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Super Jean-louis. 

Je comprends bien le système. 

Je vais me mettre en chasse du matériel.

La jauge à essence étant inerte  j'ai sorti les 3 vis fixant le puits de jauge dessus le réservoir pour découvrir que la chainette à boules sort de sa gaine sans attache et en tirant sur icelle la jauge fonctionne parfaitement , c'est l'accroche de la chainette à l'intérieur du coude du tube commandée par la tige métallique reliée au flotteur qui est cassée : comment c'est fait et comment refixer iceux entre eux ?

Si mes souvenirs sont exacts il y a un mousqueton fin(que tu peux bien entenu remplacer par un maillon en "8" de lavabo

Par contre la chainette de sanitaire est trop grosse et il faut chercher plus fin, certains ont opté pour des chainettes de bijouterie bon marché(ou pas, c'est suivant tes moyens )

Sinon tu peux t'inspirer de ce qui se monte sur rosalie c'est exactement le même principe:

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photo empruntée sur le forum des "cousins" ci-dessous, je les en remercie vivement

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pour ma part j'ai tellement galéré et cassé le dos pour faire le réglage que j'ai laissé tomber et je jauge maintenant à la main dans le réservoir

JM  merci , je me lance dans la manip ! Car au fond du réservoir cloisonné j'ai trouvé une baguette en bois dans le compartiment droit , pour un taxi ( qui comporte 2 bouchons de remplissage ) ça ne devait pas être trop pratique de descendre souvent pour jauger si 45 litres !
Il manque le fermoir en haut , je vais aussi regarder le réglage coté tableau de bord que je découvre j’espère sans l'option kiné grâce à mon percheron haut sur pattes !

Bon travail

Auriez-vous la connaissance d'un flotteur de moderne compatible( le mien est en miettes)

Sinon , je chercherai dans les flotteurs laiton de carbu de motos sur les bourses...

Il y a des flotteurs plus modernes en pastique faciles à attacher : voir la forme nécessaire

Guy 23 a écrit:

Il y a des flotteurs plus modernes en pastique faciles à attacher : voir la forme nécessaire

... et en cherchant bien sur le forum, tu dois même pouvoir trouver la réponse à ta question, avec photos et tout et tout !

flotteur de 504:
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flotteur de 2Cv

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achat 7 eur+port ici:
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Ça fait bien avancer le sujet  !

Merci des réponses 
Je pensais également à ceci pour le plastique
Il n'y a plus qu'à , ( prendre du courage pour moi)

avec le port presque 10€ le bout de plastoc c'est quand même pas donné. C'est le genre de bricoles qu'il est possible d'avoir pour pas grand chose à la casse du coin. Toute nos voitures contemporaines en sont équipées.

Bien vu le flotteur de 2cv c'est mieux que le bouchon de champagne surtout pour ceux qui ne boivent que de l'eau...

Je vais devoir moi aussi me pencher sur la question, lorsque toutes les petites anomalies et déverminage seront résolus... En attendant, j'utilise la baguette en bois graduée, très pratique.

La deuche a commencé comme ça , et pourtant ce n'était pas la dèche

Attends avant d'acheter, j'ai changé récemment la pompe à essence immergée de la 206 à ma fille et il y a le flotteur dessus, si tu as la patience d'attendre la semaine prochaine je te le poste

A iceux qui ont déjà pratiqué icelle : le capuchon par lequel passe la tringle qui tire sur la chainette est il simplement emmanché sur le tube ou soudé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]?