Peugeot 402

Un après midi mon épouse me dit quelle souhaite qu'on aille chez des amis vers Draguignan, 1H de route.
Arrivé chez eux, après avoir pris un café il me dise qu'il on une vielle Peugeot stockée depuis 1956, qu'elle est vendue que les gens doivent venir la chercher.
Arrivé dans la grange une 402. Dans son jus, complète et très bien conservé, notamment l’intérieur à part le ciel de toit, elle semble très correcte.
Comment là trouves tu me demande mon épouse ? Magnifique, fantastique, je rêve de 402 depuis toujours, celle ci appartient à des amis et elle nous passe sous le nez !
Elle me répond :
Ouf ! heureusement qu'elle te plait je l'ai acheté.




Pour une fois la restauration mécanique à été facile, rien n'était usé. Par contre le décapage de la peinture un vrai enfers. La peinture fondait et encrassait les disques.
Je n'ai pas de photo récente mais là elle est repeinte et je suis en train de remonter les accessoires. J'ai demandé notamment à Hervé des conseils pour remonter le fond du coffre qui est un vrai casse tête.

Bravo à Madame pour son choix 
quant à toi bon courage...

J'arrive au bout d cette restauration menée en parallèle de la 203L, il reste les joints de porte et de coffre le ciel de toit les vitres et quelques accessoires à remonter
La seule pièce qui me manquait sur cette voiture, je l'ai trouvé sur notre forum 01, s'est une flèche de direction en parfait état et s'est Francis, Fuseau62 qui me l'a donné.

Belle histoire Pierre !! Et belle restauration en perspective

Une 402 offerte par ta femme! Tu es vraiment très bien marié ! en plus mener 2 restaurations en parallèle ,  c'est du sport.

La 402 est une voiture qui me plaît bien , et le top, c'est avec une boîte cotal.

Une petite vidéo des premiers tours de roues ...........si tu peux .

il y a quand meme des types qui ont le c.... bordé de nouilles !

Comme dit Alain, il a bien de la chance mais d'un autre côté, son épouse est tranquille car, pendant qu'il bricole sur la voiture,
il ne l'embête pas !!!

Par contre, cette 402 est bien jolie et bonne restauration.

Merci pour vos messages.
Oui j'ai de la chance avec ma femme. Peu après elle a insisté pour acheter une Austin Healey sprite.
Oui ppf une boite cotal ça doit être le top.
Au début je ne voulais pas restaurer la carrosserie, j'ai déposé la caisse gratté et repeint le châssis, refais la totalité de la mécanique puis remonté la caisse.
En rien de temps la peinture c'est craquelée de toutes part, j'ai du me résoudre à redéposer la caisse et à la repeindre.
Pour les restauration, je n'en suis pas fier car c'est totalement incohérent mais c'est 3 fronts que je mène, je restaure en même temps une Sunbeam Alpine série 5 pour un copain.
D'ailleurs j'ai un peu perdu le fil de la Sunbeam et je ne trouve pas l'énergie pour la finir.

Je profite du post pour demander de l'aide pour le remontage du fond de coffre.
- au bout de la fleche verte il y a un joint est ce que quelqu'un sait à quoi il ressemble ?
- j'ai ces 2 plaques au bout de la fleche rouge, je ne sais pas dans quel sens les monter, là elle sont placées au hazard, je ne comprend pas la logique du montage
- au bout de la flèche bleu j'ai 2 plaques en forme de coin, double qui coincent entres elles un joint en caoutchouc. Je suppose qu'elles sont liées au coffre mais ????
Si un de vous peux me répondre il me permettra de sortir du casse tête de la semaine.
Merci par avance.

Ce soir Hervé m'a envoyé des photos du fond de coffre de sa 402, qui répondent bien aux questions que je pose ci-dessus.

Merci beaucoup à Hervé.

Reste une question : où vont ces deux angles au bout des flèches bleu ?

Perso, je ne vois pas trop où vont ces 2 pièces  
A savoir que j'ai une 402 légère, sur coque de 302 donc, c'est peut être un peu différent

j'ai regardé chez nous et rien vu !

En tout cas merci à tous les deux d'avoir regardé. Pour l'instant je vais laisser ces deux cales en attente, et on verra bien si elles manquent quelques part.
La prochaine fois je prendrai encore plus de photos et de notes en démontant.

Magnifique véhicule.  Certainement un modèle 36/37. Félicitations

J'adore les x02, mon grand père maternel avait eu une 202...mais je serais plus porté sur une 402 Six Glaces ... mais n'ayant qu'une vie, ne descendant pas de Crézus et ayant déjà des autos sur le gaz ... ça ne se fera jamais.

VadorLhooq a écrit:

J'adore les x02, mon grand père maternel avait eu une 202...mais je serais plus porté sur une 402 Six Glaces ... mais n'ayant qu'une vie, ne descendant pas de Crézus et ayant déjà des autos sur le gaz ... ça ne se fera jamais.

... tu as 48 ans !  
Tu es donc un gamin   qui a encore au moins 30 ans pour réaliser ton rêve et 50 pour en profiter.

Longue route à toi

J'ai la 404 à reviser,

le 238 et la A à fiabiliser ...

la 203 sur le gaz,

La NN qui attend ...

J aimerais aussi une Trèfle .... et une 402 ...

Mais bon ... y a le reste avant à finir ou commencer ! !! !!!

Le tampax vite, euh pardon je le gourre avec un proverbe féminin, c est le temps passe vite !

La 402 est vraiment une belle et originale voiture. La conduite n'est pas désagréable mais tient plus de l'utilitaire que du tourisme. J'ai une traction 11BL, à conduire on dirait que 20 ans de conception les séparent, la Citroen étant nettement plus agréable. Mais je préfère quand même la 402.

je dois avoir des photos sous toutes les coutures d'une belle 6 glaces vu à Cellule63.

j essaierais d y retrouver.

http://www.imagebam.com/gallery/89e39bdf808812f7db395b8851e7f220
http://www.imagebam.com/image/985e9878714040

faut que je trouve les autres

Je ne vous ai jamais présenté la 402 terminée. 
Enfin, faudra que je pense à remettre une plaque à l'avant.
La couleur est celle d'origine retrouvée sur une partie intacte.
La conduite ressemble à celle de la 401 mais avec de la place et de la "puissance" en plus. Le freinage par contre n'est pas plus efficace.
Le pare choc avant est "made in club01".










La bobine transparente fonctionne, elle est là au cas où l'autre lache. Un biallum en quelque sorte.
Elle provient d'une épave de 201.

 elle est belle 

Magnifique,  y'a plus qu'à rouler   !!!!    

Elle est belle et originale, mais j'ai un faible pour les caisses carrées.

Trop belle, ça fait plaisir de la voir finie

 
Merci Pierre !

Super
Chapeau Pierre

oui super , y a plus qu'a faire un tour 
beau boulot et remercie madame pour l'achat

voiture et femme .....