mes autres anciennes...B10..etc

En effet, le dessin n'est pas top. L'essentiel étant d'avancer,  c'est plus que parfait pour la suite!!

Oui Gilles la photo a encore tourné parce que le serveur accepte mal le format de tes fichiers.
Ta photo a pour dimensions 15,88 x 28,22 et il me semble avoir déjà dit qu'il te faut recadrer différemment avant de poster.
Exemple, en 15,88 X 26, cette photo s'affiche correctement :


Si tu souhaites monter des soupapes de 8,5 dans des guides de 8, il te faut jouer de l'alésoir.

Ici c'est un peu pareil, il te faut recadrer avant de poster, ou penser à cadrer en paysage et non en portrait.

merci Jean Louis..
mais voila : comment faire pour recadrer ???

Recadrer ou rogner une photo est très facile.
Soit tu utilises le logiciel gratuit Paint : voir ce tuto images http://www.pcastuces.com/pratique/astuces/4282.htm ou ce tuto vidéo https://www.youtube.com/watch?v=QhHQ43R-L14

Soit, en fonction de ta version Windows ( X, 8 ou 10 ?) tu rognes directement dans l'explorateur :
Voir ce tuto images http://www.windows8facile.fr/windows-8-redimensionner-image/ ou ce tuto vidéo https://www.youtube.com/watch?v=iMGnaQsNmzk

Il y a un tas d'autres solutions en fonction des logiciels présents sur la machine.

ouaihhh...!!!
bon et ben , c'est pas prêt d'être a l'endroit..!!
un vrai charabia....

Cadrer en "paysage" lors de la prise de la photo est ce qu'il y a de plus simple ! 

Ca veut dire que tu dois tenir ton appareil photo horizontalement et non pas verticalement !

a bon !!
juste ça !!
ça devrais aller alors.................

voici donc la suite :
ancienne version de du porte allumeur et de sa réduction d'un 1/2.



maintenant la version 2017 :






il reste juste à faire un petit carter de protection ...

j'ai fais comme tu ma dis Bruno62 , mais les photos avaient encore tourné......désolé !!!
Elle sont maintenant remises dans le bon sens.

je pense que la mignonnerie vas mieux s'alignée beau travail

Mairesse a écrit:

j'ai fais comme tu ma dis Bruno62 , mais les photos tournent encore......désolé !!!

Je ne sais pas ce que va en penser Bruno, mais là tes photos s'affichent en mode paysage. 
Donc, si tu les as prises en mode Paysage comme te l'a expliqué Bruno, elle devaient s'afficher dans le même sens.

Belles pièces, au moins c'est du costaud

Thiric a écrit:

Mairesse a écrit:

j'ai fais comme tu ma dis Bruno62 , mais les photos tournent encore......désolé !!!

Je ne sais pas ce que va en penser Bruno, mais là tes photos s'affichent en mode paysage. 
Donc, si tu les as prises en mode Paysage comme te l'a expliqué Bruno, elle devaient s'afficher dans le même sens.

Je les vois bien en mode paysage !

on dirait que c'est de l'acier....beau travail en tout cas : clap:

non c'est de l'alu...idem le bas moteur ....

Beau travail, mais pourquoi t'as pas remis une magnéto, il y a moins d'ennui avec et l'auto démarre au premier coup à la manivelle. Si t'en a pas je dois avoir cela dans mon foutoir.
C'est quand même du beau travail
Jean-Luc

ben à ce jour , je n'en ai même pas une vielle à rembobiner !!!
je ne connais pas la référence du modèle ..
et un rembobinage c'est 150 à 200 €...mini.

au moins en attendant je vais pouvoir faire démarrer le moteur et faire les réglages.
mais tu peux me croire , c'est drôlement fiable Babycid., j'ai roulé plus de 10 ans avec l'ancien support ..

Bruno62 a écrit:

Je les vois bien en mode paysage !

Oui Bruno, tu les voyais bien en mode paysage, mais ce que voulais dire Gilles, c'est que cette fois les photos ont tourné de 180° !
J'ai vérifié sur Servimg : elles sont pourtant bien hébergées dans le bon sens et en paysage.

Avant, lorsqu'il photographiait en mode portrait, elles tournaient de 90° et s'affichaient en paysage. Il nous fallait pencher la tête pour les voir.
Aujourd'hui, j'ai dû faire le poirier pour les regarder 

Je les mises dans le bon sens, car je fatigue très vite la tête en bas...

Bravo Gilles!

Beau travail comme d'hab!

babycid a écrit:

Beau travail, mais pourquoi t'as pas remis une magnéto, il y a moins d'ennui avec et l'auto démarre au premier coup à la manivelle. Si t'en a pas je dois avoir cela dans mon foutoir.
C'est quand même du beau travail
Jean-Luc

Bonjour Jean Luc,
Pourquoi penses tu qu'une magnéto soit plus fiable qu'un allumeur ?
Perso, j'ai toujours cru le contraire c'est pourquoi sur ma B2 j'ai aussi remplacé la magnéto avec un renvoyeur d'angle vendu tout fait chez Dépanoto (je n'ai pas le talent de notre ami Gilles)
Et ma voiture démarre aussi au 1/4 de tour à la manivelle   C'est toujours marrant de le faire pour le spectacle...
Hervé

Thiric a écrit:

Aujourd'hui, j'ai dû faire le poirier pour les regarder 

Je les mises dans le bon sens, car je fatigue très vite la tête en bas...

:355: :355:   et  

Une magnéto refaite par mon papa dans les années 1955 sur la CID fonctionne très bien en 2017 et même après plusieurs années d'arrêt.
C'est fiable, la preuve l'allumage en aviation est toujours confié aux magnétos, le seul Hic c'est la réfection  et là il y a très peu de gens compétents pour cela, moins de 10 en France, et ils sont submergés.
A part cela jamais d'ennui avec une magnéto et un allumage bien réglé.
Jean-Luc

+1 pour la fiabilité des magnétos.

Et avec une magnéto, plus besoin de batterie pour démarrer.

Dans de nombreux ''coins '' reculés en Afrique : au vu de la température fort élevée en permanence  l'eau des batteries s'évapore à grande vitesse !


Résultat ? ---> sans eau dans la batterie  il n'y aura plus de quoi avoir du 12 Volts !.... 

Que font ils pour s'en sortir ? ----> Facile ! ----> avec une magnéto sous la main '''on''' s'en sort très bien !

**** Par contre sans 12 V le démarreur est hors course !
**** ''On'' le remplace par la manivelle qui lançant la magnéto fera des ?... Étincelles !
**** == Vroum vroum !...

bon , en attendant , si vous cherchez à vous débarrasser d'une magnéto pour B2/10/12 ......merci de me contacter.....!!!!!

On en trouve sur LBCoin
Ex : pour  B2 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1115011741.htm?ca=21_s

Gilles dis moi le modèle recherché en RB j'en ai au moins une dizaine. Il faudra les reviser.
Jean-Luc

quand j'ai acheté la voiture (il y a plus de 20 ans) , il n'y avais plus de magnéto.....d'ou mon petit bricolage ...... !!!!(pas très joli)!!

d'après la RTA :

RB 10/4  ou RB 10/4 W.....

oui les RB 10/4 vont tre bien et sont tre courante


vont aussi les SEV a4

;

Dispo une RB 10/4 et une RB 10/4 ? Les deux donnent encore, après au moins 40 ans de stockage! Si c'est pas de la fiabilité!









Les deux dernières sont de la RB N10/4
La suite faut dire celle que tu veux
Jean-Luc

Ce post sur les magnétos, me fait penser à un sujet sur les alcos!

Tu en est ou Jean-louis ?

ppf63 a écrit:

Ce post sur les magnétos, me fait penser à un sujet sur les alcos!

Tu en est ou Jean-louis ?

   (mais pas dans ce post-ci !     )

Je sais cependant pouvoir compter sur Jean Louis pour le rangement. 

Magnétos R B
La premiere a un systeme d'avance centrifuge et pas la deuxieme

Il faut faire attention au sens de rotation gauche ou droite
le rupteur n'est pas dans le meme sens

Et bien faire attention au démontage de dévisser le parafoudre en bas sinon c'est la casse assurée
J'ai réussi à en faire tourner une à l'envers mais il faut tout décaler l'interieur
La révision chez un professionel

coute une petite fortune (1200 € pour une 6 cylindres)
Alors que le rebobinage de la bobine m'a couté moin de 100 €chez le même pro et apres 1 h de remontage
Un vieux électricien m'a dit que les condensateurs ne sont jamais en panne



JL

et ben ...du nouveau pour moi tout ça..

pareil, je découvre

une magneto rebobinée est increvable ,le seul truc un peu chiant est de regler l'ecart au rupteur ,et de la mettre en place au callage tip top quand elles sont orientées vers le reservoir par exemple et qu'il faut prendre un miroir ,tu vois tout a l'envers

J'ai un stock de condensateurs d'avance ainsi que de collecteurs .
Je n'ai jamais entendu parler que les condos sont increvables. Pour toute magnéto coulée que j'ai vu, c'est parce qu'elle a chauffé, et la cause est toujours le condensateur.
Refaire une magneto avec un bricolage pour la bobiner n'est pas un problème faut faire cuire le vernis dans le four à madame c'est relativement facile, le réglage comme dit AlainMMP c'est pas coton mais on n'y reviens pas, Jamais!
Jean-Luc

Si ce n'est pas un problème pour certains de bobiner du fil aussi fin et de l'isoler puis de le souder 
Pour moi ça me dépasse mais en même temps j'aimerais bien savoir le faire

Et pour préserver le coup d'oeil si la magnéto est HS on peut en faire une magnéto vidée
Il suffit de mettre la bobine dans un endroit discret et d'emmener le courant par le fil de mise à la masse
JL

merci et ok pour les infos...
en attendant la magnéto pour faire le point , la suite :
j'ai enfin fini les plans et la fabrication des nouveaux pontons sous caisse.






ajustage terminé...

maintenant anti-rouille :

et ça continu........

Brunel et manu 31 , vous le reconnaissez ??




et en démontage  ..


 

changement de roulements + contrôle + nettoyage + peinture :




re montage complet :





et il tourne correctement !!