Refabrication de corps de carbu 601 solex 26 /30 FFVS + couvercle + cuve

Ce modèle de carburateur n'a peut être pas été monté que sur des 601. Si c'est le cas, cela augmente sensiblement le nombre de personnes intéressées. 

Mais sur quelles autres modèles??????

je sais que ce modèle de carburateur a était monté aussi sur certaines Hotchkiss.....mais lesquelles ???????
J'ai surtout fais ca par passion de la carburation....on m'apporte souvent des carbu de tous type pour révision...et ou modifications...
ca ne date d'hier....depuis environs 30 ans que j'en met de côté (plus de 100 de tous type).
je travail même sur des modèles USA...pour les gros V8.
enfin bref....une passion.

Hotchkiss et tracteurs Latil, contacte le club hotchkiss , mais ils sont un peu plus difficile d'accès que nous au 01 ( suis-je assez édulcoré dans mes propos )

Y s'la pète!!

c'est ça?

Ma position de président du Club01 ne m'autorise pas de telles allégations , mais il se peut fort que tu ne sois pas loin de la vérité

si ca pète.???..c 'est un problème de calage de distribution.......lol

pour Hotchkiss ni sur 411 ou 413 ... mais sur les 6 cylindres certainement.
Quant au club Hotchkiss  ...

Alors je te laisse la place de président........ pour me permettre cela!

Et puis c'est pas grave si personne n'en veux.......moi ca ma fait bien plaisir ce petit projet.

Gilles, si c'est un petit projet pour toi, qu'est ce qu'un gros projet??

un gros projet....par exemple : refaire a neuf un moteur ancien en le modernisant avec des évolutions modernes pour fiabiliser, mais réversibles et discrètes....pour garder l'apparence de l'ancien..

actuellement  je remet en état mon moteur de B2 tourpédo de 1923 (avec un peu plus de chevaux).

ou faire gagner par exemple 100 a 150 ch sur un moteur V8 américain.

je roule aussi en Pontiac Firebird cabriolet de 1967 un V8 de 5.7L......pour l'instant elle est a 350 ch...avant c'était environs 260ch.
j'ai de la marge ......on peux en tirer avec des pièces perf.....jusque 800 ch......(mais la ce n'est plus conduisible)....

Il me semble que le 26 30 FFVS etait monté sur le model 615 de chez hotchkis... j ai un ami qui fait partie du club hotchkis.....

Puisque l'on 'cause' carbu.   ===> Cherchons dans les souvenirs ....anciens !

Ah ! Ces gros moteurs Américains !

Et quand on dit gros , c'est gros !
...et l'appétit ?...  ...GROS ...aussi  ...   ( surtout avec un engin équipé de 4 carburateurs quadruple corps !)
Les CV sont bien présents..... pour le repas ...

***Ex : ma dernière Facel HK 500 , moteur V8 de 6,2 l. , 390 CV , 242 km/h maxi !  (mais 1 seul essai à  # 225 , aller plus vite ?  Non j'ai eu trop peur !!)

Par contre la consommation ?  ..un peu moins de 40 l. aux 100  !        ( à cette époque j'allais à l'école avec ...   Au -> :geek:..!!  )
Quand il y a eu le choc  pétrolier : j'ai été choqué !  ( l'ancien proprio Mr.Mérieux lui , le prix , ne le dérangeait pas trop ...Moi Oui ! )
MORALITÉ ?  Restons Français et Peugeotiste !

En tout cas se serait bien de pouvoir continuer le projet, c'est vraiment un travail d'orfèvre! j'ai vu un site consacré aux 601 (très bien fait) qui est spécialisé dans ce modèle, il y a peut-être moyen de contacter d'autres possesseurs sauf bien évidemment vous réserver cette production aux membres du club. Tiens-nous au courant pour l'essai sur l'auto!

Bricolo a écrit:

 j'ai vu un site consacré aux 601 (très bien fait) qui est spécialisé dans ce modèle

... aurais tu le lien ?  

Bricolo a écrit:

j'ai vu un site consacré aux 601 (très bien fait) qui est spécialisé dans ce modèle

Si c'est http://www.601.fr , laisse tomber. Le webmaster est épouvantable... :355:

Attention Jean Louis de " très cher collaborateur" tu vas passer à "cher collaborateur" et après c'est Pole Emploi .. 

J'ai dû dire une bêtise ce ne serait pas la première fois. Mais je sens qu'il y a quelqu'un qui paye! Blague à part très beau site et belles voitures à consulter sans modération.

... ben oui Bricolo, mais donne nous l'adresse qu'on puisse vérifier si c'est celui que nous connaissons !

Mairesse a écrit:

un gros projet....par exemple : refaire a neuf un moteur ancien en le modernisant avec des évolutions modernes pour fiabiliser, mais réversibles et discrètes....pour garder l'apparence de l'ancien..

actuellement  je remet en état mon moteur de B2 tourpédo de 1923 (avec un peu plus de chevaux).

ou faire gagner par exemple 100 a 150 ch sur un moteur V8 américain.

je roule aussi en Pontiac Firebird cabriolet de 1967 un V8 de 5.7L......pour l'instant elle est a 350 ch...avant c'était environs 260ch.
j'ai de la marge ......on peux en tirer avec des pièces perf.....jusque 800 ch......(mais la ce n'est plus conduisible)....

B2 torpédo! alors tu passes sur le forum 10hp?

Pour les améliorations réversibles et discrètes, mon coté intégriste de l'origine les regardes mais a du mal à les mettre en oeuvre.

Et bien nous sommes 3 du forum à avoir une B2. 
La mienne est de 22 : torpédo luxe.
Et je passe aussi un peu sur le forum10hp.

1924 pour la mienne.

Oui c'est bien celle cité par Thiric.

Je suis content que mon site 601 te plaise , Bricolo

Oui c'est un torpédo commercial de 1923 .
j'étais en train de la refaire quand j'ai eu accident avec la 301D.
a ca jour seule la boite de vitesse est refaite complétement ....le moteur en court de remise en état.
par contre la j'ai beaucoup moins de pièces.
la manièto est remplacer par un allumeur de R4 (avec rupteur) horizontal avec cascade de pignons (de ma conception).....ci ca vous interésse ?? demandez..

mais la on dérive un peu du corps de carbu de 601.......c'est grave chef ??? LOL

Mairesse a écrit:

mais la on dérive un peu du corps de carbu de 601.......c'est grave chef ???  LOL

... TRES grave  :355:

Mais il y a une rubrique spéciale pour "vos autres autos" !!

Je crois comprendre l'allusion de Thiric. Félicitations Gamak ça doit être un gros travail tant au niveau de la collecte des informations que des contacts des possesseurs, tu vas pouvoir ajouter la 601 CG9 en vente. Magnifiques sont les voitures! Merci. Pour la refabrication de qualité de Mairesse tu penses qu'il y aurait de candidats?

voila la date des essais est le 29/01/16.
je vous tiendrez informé...promis.

J'attend avec impatience le ....vidéo?? qui sera mise en ligne pour nous montrer l'aboutissement de ton travail.

ail.....vidéo...dur pour moi ca....
alors la tu me demande beaucoup Pascal... bon je vais voir avec ma femme pour qu'elle m'explique comment fonctionne l'appareil photo...en mode vidéo!!!
je crois savoir que la personne qui accepte de faire les l'essais sur sa 601 , ne fais pas parti des membres du club....je ne peux donc pas compter sur elle pour aller dans ce sens la ...
photos...oui ca c'est possible.

Mairesse a écrit:

je crois savoir que la personne qui accepte de faire les l'essais sur sa 601 , ne fais pas parti des membres du club....je ne peux donc pas compter sur elle pour aller dans ce sens la ...

... nous ne sommes pas sectaires !!

Nous avons des tas d'amis qui ne font pas partie du Club 01.
Rien n'empêche cette personne de nous rendre compte de ses impressions, ici, même sans faire partie du club !! Nous la remercions pas avance 

Je te rassure Gilles, je ne suis pas bon dans toutes ces nouvelles technologies!

Mes enfants ayant plus de 12ans je n'hésite pas à les exploiter dans tout ces domaines ou eux par contre, ils excellent!

ok.. c'est un peu comme chez moi...
c'est bon je prend note... a suivre

C'est Denis du 89 qui fait l'essai, il était passé nous voir à Saint Fargeau  avant l'apéro pour ceux qui se souviennent

Je pensai qu'il avait vendu toutes ses voitures   Dans son annonce lbc, il disait même pour raison de santé. Il doit aller mieux, tant mieux.

moi je l'ai connu par LVA .. lorsque j'étais a la recherche : d'un pare chocs avant........ après mon accident......mais je ne l'ai jamais rencontré a ce jour..
il ma fais confiance en m'envoyant deux carbu de 601 (en mauvaise état) , pour faire mes relevés de côtes pour faire un plan et la construction 3D pour programmer la cncf.
voila vous savez tout!!!

Gamak a écrit:

C'est Denis du 89 qui fait l'essai, il était passé nous voir à Saint Fargeau  avant l'apéro pour ceux qui se souviennent

... et il a une très belle 601 

Gamak a écrit:

C'est Denis du 89 qui fait l'essai, il était passé nous voir à Saint Fargeau  avant l'apéro pour ceux qui se souviennent

... et il a une très belle 601   , tellement belle que j'ai toujours regretté qu'il ne se soit jamais inscrit à nos rencontres ! 

Aller dans 1 semaine on sera fixé....
j'ai hâte de voir sa 601.....