301 CR coupé golf

Qui aurait dans ses archives des photos d'un 301 CR coupé golf ??? ou coach golf ??? Sans vitre sur la custode.
A quoi ça ressemble ?

Samedi je viens avec ma clé pour que Bruno puisse charger les photos d'anciennes Peugeot.Si tu as de quoi charger ou alors Bruno te l'enverra après l'avoir copié.

je pense que tu as vu la meme photo

Bof! un peu lourd comme carrosserie

Bonsoir à Tous, Hervé tu fais allusion à l'annonce pour l'épave de l'autre fois?

Non, c'est un ami qui connaît quelqu'un qui aurait...  Bref une piste à suivre...
Je vois bien le coupé golf 301 CR sur le catalogue mais je ne vois pas de photo.
C'est juste pour voir si ça vaut le coup que je me bagarre pour la voir en vrai, car comme toujours ce n'est  pas à côté et en plus le monsieur sait que ça vaut des sous 

Hervé, je crois que l'annonce parue l'autre fois correspond mais il faut avoir de l'imagination pour la voir restaurée.

Voici les images de 301 Coupé Golf C et CR qui se distinguent extérieurement par les volets de capot et la forme des ailes :





Et un extrait de la brochure Peugeot modèles 1934 :



J'avais signalé la vente d'un coupé identique parti en Normandie :
https://club01.forum-actif.eu/t2517-un-coupe-201-mais-pas-d-affaires

Cette carrosserie est déjà plus harmonieuse que la photo d'époque mise par jean mi, mais j'aimerai bien voir une photo d'une auto en état...
Si non j'irai voir l'auto mais c'est à 400 km de chez moi ...

J'ai bien vu les images sur le livre de René Bellu mais en général les lignes sont un peu arrangées en dessin.

C'est un beau modèle, j'ai retrouvé cette photo:

Bruno62 a écrit:

Thiric a écrit:

Voici les images de 301 Coupé Golf C et CR qui se distinguent extérieurement par les volets de capot, la forme des ailes et la calandre inclinée :

  , ' et la calandre inclinée ' ce n'est pas Thiric qui l'a écrit.
Cher tripatouilleur de post, merci d'avoir complété la distinction entre ces deux modèles 


(De rien, l'ami Thiric !!  )(Bruno62 le modérateur)

Bricolo, d'où sors-tu cette photo ?

Il y a à vendre en ce moment, sur Ebay,  une pub sur la 301 golf 1934 :
http://www.ebay.fr/itm/202K03-Photo-Voiture-PEUGEOT-301-CR-Coupe-golf-301CR-1933-1934-/171680225646?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27f8f0596e

Cette carrosserie a l'air sympa, il semblerait en plus que l'auto soit en bon état (à vérifier bien sûr), je vais essayer d'en savoir plus.
Mais le propriétaire semble ne pas vouloir la lâcher à vil prix : pour lui elle vaut des sous sans dire combien il en veut, bref on tourne en rond sans avoir vu la voiture...

Au fait Hervé, tu joues au golf ou tu as l' intention de t'y mettre ? 

Si j'étais joueur de golf voici une voiture sympathique :



Une Citroën B12 (je crois) Caddy avec les trappes pour mettre le sac de golf dans le cul de poule... : la grande classe, chic
A l'époque quand même, il avait la classe (et les sous) pour acheter une auto que pour aller au golf !!!...

en plus avec tout plein de marchepieds..  

quoique pour la "belle mère" je ne sais pas où elle se met...

Si j'étais golfeur... je ne prendrai pas ma belle mère pour aller mettre ma balle dans un (petit) trou 
 

D'ailleurs de mémoire, mais à vérifier, la Citroën n'est pas équipée d'un spider, le marche pied est fait pour faciliter l'accès au coffre...
Tu as remarqué la boîte à outil en dessous de la porte conducteur... vraiment une belle voiture raffinée.
De plus, celle-ci est en strict état d'origine !!! Une très belle auto de collection.

Hé oui .. ça fait réver 

La belle mère......avec le sac de golf..." dans le cul de poule

Thiric a écrit:

Bricolo, d'où sors-tu cette photo ?

Bonsoir, il me semble que cette voiture était à vendre il y a plusieurs années mais ce que j'ai surtout retenu c'est le prix souhaité par le vendeur très largement au dessus de mes possibilités (je crois 12000 euros), dommage!
Concernant la pub regarde bien Thiric mais la photo du milieu concerne une berline car on distingue la porte arrière, celle de droite on dirait le roadster, donc bizarre?!
J'ai retrouvé une autre photo ou l'on remarque le pare-brise qui est différent:

Bricolo 24 ans.... la photo  il y a plusieurs années... aux âmes bien nées la valeur ...  
tu avais l'oeil 

Merci pour ce message, je peux d'ailleurs vous retourner à tous le compliment!

A titre de sondage à votre avis, vous mettriez combien dans une auto comme celle-ci à restaurer ?
Carrosserie en bon état sans trou mais nécessite une peinture bien sûr, moteur bloqué..., une porte ne tiens plus (bois à refaire ...), sellerie en état, semble être complète mais je n'ai pas vu de visu.
La côte LVA donne 16.000 € en côte+ et 3.400 € en côte -
Perso, je lui ai donné un prix mais il m'a raccroché au nez  
Je crois que la vente Baillon a fait des victimes collatérales   

Eh! Oui ! 

Sacrée vente , manipulée ?  Peut être ? 

En tout cas les répercutions  sont là , c'est nous tous qui payerons la casse !

Les futurs vendeurs(_ de quoi que ce soit si cela concerne la voiture ancienne ) exigeront des prix prohibitifs ..

Comment faire face ? Il y aura toujours des gars un peu fous( ou voulant ,ou espérant spéculer..) qui ..Achèteront !

Qui a la solution ?

la toute premiere photo de jean mi est un truc de carossier mais pas une carosserie d'usine ,l'autre creme /bordeaux est superbe ;

... il a l'oeil le copain AMMP !  

Pour le prix, regarde autour de toi ce que tu peux acheter pour 15000€... tu verras que tu as le choix !
Il faut laisser rêver les vendeurs....il n'y a pas de ventes folles tous les jours et ils rêvent souvent très longtemps....
A le vente qui a suivi la vente folle, des Bugatti sont restées à attendre les acheteurs !! 

pour repondre a Herve 59

je ne metrai pas plus de 5000 euros pour un coupe a reprendre donc a restaurer

on a toujour de mauvaise surprise

Hervé, si en cote maxi elle avoisine 16 000 €, il faut déduire ce cette somme le coût des travaux à réaliser pour mettre en 'état maxi' cette voiture :
-dépose de caisse et mécanique, sablage peinture châssis, remplacement structure bois de la caisse (si 1 porte est pourrie, quid du reste...), mécanique (moteur bloqué), carrosserie -peinture, chromage, sellerie etc...
Additionne le coût de toutes ces opérations par des professionnels, même si tu la paies en côte mini à 3 400 €, tu vas vite atteindre voire dépasser la côte maxi.

Bien d'accord avec Bruno, les rêveurs restent avec leurs autos sur les bras. Mais quand une auto est proposée 2 fois son prix cela dissuade de faire une offre et les bonnes affaires se font rares.
Ayant aussi une 2cv je vois l'inflation insensée de ce modèle.

moi ce que j'aime chez mes freres du club 01 c'est qu'ils sont SENSES !! et il me semble etre dans le dernier sanctuaire de ces hommes sensés !
partout ailleurs la seule chose qui compte est :combien ça vaut ????

Salut a tous,

a priori une autre a vendre sur LBC :

http://www.leboncoin.fr/voitures/777762644.htm?ca=12_s

Par contre pour le prix 

Olivier

Certains vendeurs sont vraiment dans un autre monde, ils n'ont pas encore compris que c'est de la vulgaire ferraille et non de l'or.
10000 euros avec un moteur bloqué et pas de carte grise, on croit rêver 

bicylindre36 a écrit:

a priori une autre a vendre sur LBC

En est-ce une autre ou celle dont nous parlait Hervé ?
2 CR Golf, toutes 2 avec moteur bloqué, en quelques jours... 

"peinture NEUVE des années 70"  

... et moi, TOUT NEUF des années 50 !!      Avis aux amatrices  

Comme le dit Bruno avec une peinture neuve a 10000€ on devrait tous se précipiter pour l'acheter. Avec la tendance du moment on la laisse pourrir dans un champs sous des tôles et dans 10 ans elle vaudra au moins le double ......

En fait on est pas assez visionnaire .... 

a bon entendeur, bonne nuit.

Olivier

J'en ai trouvé une à 150000€   et pas rouillée sinon le double ...
En plus on la connait...j'ai fait une offre 

Et c'est un AUVERGNAT.........cela ne m'étonne pas .......( un sou est un..) , un chou est un chou, il mériterait des