203 L 1951

Après la 401 puis la 177M je suis passer à plus récent, 203 familiale 1951.

... belle auto. Tu l'as achetée dans cet état ? Elle me rappelle une identique vue chez moi dans le même état.

Salut Bruno. Non je l'ai depuis longtemps et c’était un tas de rouille.

Il y a du travail

... elles rouillent très bien en effet ! Mais ce sont de super voitures !

Le chantier a avancé !




Mais qu'est ce que ça bouffe comme temps !

Quel beau travail ! en plus je vois qu'elle n'est pas la seule à avoir attendue une cosmétique !

La 203 L roule depuis hier. Il manque encore les pares chocs, l’intérieur et les feux arrières mais elle fonctionne plutôt bien.
Donc une de plus qui roule mais ce qui m'inquiète c'est que j'ai 3 voitures, dont la 401 avec la sellerie à faire...un jour.
Mais ces un poste que je ne maitrise pas vraiment et les couts sont exorbitants.

Une de plus de terminée (sauf les roues pas encore peinte). Il y a plus d'un an qu'elle roule mais je viens juste de finir son intérieur. J'ai confié les sièges à un sellier et je me suis discipliné pour faire les panneau de portes et d'habillage, activité que je redoute entre toute. C'est pas parfait mais ça me convient et puis ce n'est pas une voiture de haut de gamme.
Maintenant que cette 203L de toute 1° génération (juillet 51) est terminée je vais attaqué la 11° dernière berline 203 fabriquée, sortie le 26 février 1960, que je stocke depuis plus de 21ans.

J'adore ta       cent       !!

Beau travail

et encore une ancienne de sauvée !!!!!!!! 

Très beau travail Pierre , ce gris lui va très bien, et en plus une familiale c'est super pratique et convivial , mes filles lorsqu'elles étaient petites ne voulaient aller que sur les sièges tout au fond !!!

Ils sont parfaits ces panneaux de portes !

Merci les amis pour vos messages. En fait Jean Marc si j'ai restauré cette L c'est  parce que je l'aime bien et surtout car mes filles me l'ont activement demandé. Les places arrières tout au fond attirent toujours les enfants. Pour la couleur c'est sa teinte d'origine, qui en vieillissant tire sur le bleu, tellement que je croyais qu'elle était bleu. Une connaissance du forum des oufs 203 403 habitant le 06 à restauré admirablement la même, et coïncidence énorme, elles ont été fabriquée le même jour et n’ont que quelques numéros d'écart.

En effet la probabilité est mince , un peu comme moi : le coupé 404 et le SG2 sont nés la même semaine , bluffant !!

Très joli boulot Pierre Bravo

Pierre  pour ton sacré bon travail

Ici  :humour: -->  crois moi tu fais des en ..vieux !  par mi nous ?

Beau boulot !

C'est vraiment cette version de pare-chocs que j'adore sur les 203.

Les plats j ai mis un moment à m y habituer .... et les autres sont ... quelconques .

Je profite que tu relance ce sujet pour demander si quelqu'un sait à quelle date le compteur est passé du centre vers l'arrière du volant ?

Olivier.

Pour le modèle 53 le compteur passe en demi-lune.

Ok, merci.

J'ai acheté il y a peu de temps une 203 A découvrable de 1952, avec compteur central, j'attends du conservatoire un document d'autentification afin de vérifier que ce n'est pas une berline découpée !!!

Je l'ai acheté à une de mes très anciennes relations (plus de 30 ans) qui s'en séparait car, agé de 90 ans, il ne la conduisait plus.

Olivier.

LION PEUGEOT a écrit:

Ok, merci.

J'ai acheté il y a peu de temps une 203 A découvrable de 1952, avec compteur central, j'attends du conservatoire un document d'autentification afin de vérifier que ce n'est pas une berline découpée !!!

Je l'ai acheté à une de mes très anciennes relations (plus de 30 ans) qui s'en séparait car, agé de 90 ans, il ne la conduisait plus.

Olivier.

je crois que les découvrables ont comme les cabriolets des longerons renforcés ... à verifier.

à la plaque du type carrosserie tu peux le savoir si c est une vraie .... si ça n'a pas été changé volontairement .

ND3 je crois puis une lettre ... de mémoire . Faudrait que je reprenne mes notes.

David


EDIT :

Ma plaque dit 
ND3Y  7080

Donc à priori bon, mais j'attends quand même la confirmation du conservatoire qui est fermé jusqu'au 16 novembre.











Très bon état générale et surtout superbe patine.
J'ai changé toutes les durites et suis entrain de faire faire un échappement inox de qualité !

Il me reste un coup de polish à faire et elle sera superbe 

Olivier.

Désolé pour l'inclinaison des photos, mais chez moi elles sont verticales, vous n'avez qu'à tourner l'écran !

Olivier.

Elle a l'ai pas mal ... même si elle n'a pas le comodo de phare de la bonne année ... sauf erreur .... mais bon ça on s'ent fout, l'important c'est que ça éclaire sans jurer.

Justement, c'est ce commodo qui m'a créer le doute sur l'authenticité !

surtout que ce commodo ne sert à rien.

mais aussi la baguette d'habilage de la boite à gants coté droit est du modele avec compteur demi-lune.

pour l'instant, j'ai fait 30 kms avec car l'échappement était fellé à la sortie du collecteur.

Olivier.

On va pourrir le poste de PierreG ! lol

Les boites à gants sont interchangeables ... peut être avait elle été percée pour une montre qui a rendu l'âme , un compte tour de mauvais goût, un HParleur, ....

et on trouve plus facilement l'une que l'autre.

Le comodo fait veilleuse / code / Phares au départ.

Roues en 400, au moins devant si c'est le train d'origine ?

et pas d'accoudoir central derrière .

Oh non cette discussion ne pourrie pas le post, bien au contraire.

Lion elle est magnifique cette 203 ! 

Voici les renforts spécifiques à la découvrable :

En 203 j'ai aussi cette berline qui a la particularité d'être sortie le 26 février 60, c'est la onzième dernière produite. 

une collector 

Oui mais je préfèrerai une découvrable !

 c'est moins facile à trouver....

https://www.issoire-cournon-retromobile-club.org/nos-voitures-annonces/petites-annonces-1/peugeot-203-decouvrable/

Après je ne sais pas si le site est à jour ... l'annonce  à peut être 5 ans sinon ! lol

j'ai une attache particulière a la 203 découvrable... Allez savoir pourquoi...

J ai racheté au membre Denis H. d'un forum que je côtoie les galons-bourrelets et le joint de pare brise ...

il lui reste tout les autres joints  ... pour malle, portes, .... pour berline donc .

Si des fois ...