activité musée

les amis je vous lache a nouveau jusqu'a mardi because londres /brighton avec Mister Peugeot himself!!donc a plus tard 

bon voyage outre manche Alain, et fait nous parvenir des photos de ce londres/brighton, j’espère que Mister Peugeot ne va pas t obliger a marcher devant le véhicule dans les villages traversés en agitant un drapeau pour prévenir les habitants de votre passage.

Si tu passes par Calais , il est possible de faire une pause dans le 62....

retour sochaux ,course bien passée zero soucis ,depart 7h30 arrivée 12h30 donc dans les soixantieme sur .....450 pas mal non ?? photo moi je n'en ais pas je ne fais pas de tourisme mais il y en aura dans la presse specialisée et il y avait des membres de l'aventure present qui vont surement en faire ressurgire ;desolé fuseau s'eut été avec plaisir mais mes horaires ne m'en ont pas laissé le loisir

Et les p'tites z'Anglaises Alain ? raconte...

ouaaaaaah ,le pays ou est née la mini jupe ben là mon ami tu vois de la gambette !!!

02/11/2014

LBVCR 2014

now live - Veteran Car Run 2014

Cliquez sur "Veteran Car Run 2014"
Puis  indiquez mon numéro de voiture : 619

Site SUSSEXSPORT du week end 1er novembre 2014

Je suis le pilote en blanc

Avec cette voiture pour roulerà gauche c'est plus facile.... pas de problème de rétro.
En ville la conduite a l'air moins éprouvante

Pour les fans d'Alain Mecano, vous pouvez commander ses photos directement au photographe anglais pour les avoir nettes et belles !

Un métier ?... Une passion  ?... Veinard, il a les deux !
GastonLG

ouais ;le prix a payer est le nombre de priere a apprendre pour ne pas avoir d'incident quand tu as le grand bonhomme a coté de toi ;et puis je vous rassure l'envers du decor est peut etre moins reluisant...
autre sujet: notre illustre president vat venir le 22 novembre presenter sa petite entreprise dans le cadre du week end des metiers de l'auto qui a lieu au musée ,si certains pensent venir ...

Bonjour à tous,
Alain peut tu nous en dire plus sur cette magnifique voiture,type modèle motorisation année etc pour que l'on se régale encore plus.
Ah le veinard !!!

c'est une type 56 construite a 16 exemplaires ,mono cylindre d'un litre avec transmission a cardan bien sur ,soupape d'admission automatique ,allumage par magneto ,c'est a comparer aux dedion bouton de l'epoque construite sur les memes cahier des charges ;inusables incassables une fois calée a 45 a l'heure sur le plat tu peux emmencher des centaines de kms ;evidemment dans ce genre de raide tu vois des 4 cylindres de 3 litres de cylindrée te passer comme des avions ,mais tu les revois apres quelques km arretées pour petits soucis techniques tu vois ;

Ca doit quand même être super de se balader dans cette auto en plus avec le big Chef (c'est bon pour l'avancement et les primes de fin de mois)
 Je rigole,!!!!!!!!!
Mais ce doit être super de travailler et en même temps,pouvoir assouvir sa passion.

Quoi que vaut mieux passer un week end à Londres avec sa bienaimée  qu'avec son Boss

Phil

Merci pour l'info, c'est donc une "teuf teuf" si je ne m'abuse , c'est le surnom donné à l'époque aux voitures à moteur avec soupape d'admission automatique. Ca s’appelle avoir de la chance de pouvoir conduire et d'entretenir ce genre de véhicule.

Bonjour
je ne connaissais pas ce modèle, il est monté avec un moteur De dion ou Peugeot ?
J'ai le même genre avec la Lacroix un mono de 950 cm3, ça va pas vite mais on fait des km.
Je me rapelle en 70 nous avions fait St Gaudens /Barcelone en février sur 2 jours nickel avec la CID qui à coté est une vrai Merde. J'ai mis une majuscule à merde parce que je l'aime bien depuis 50 ans.
Jean-Luc

non ce n'est pas un de dion  c'est un peugeot le moulin (a café)

sur le forum du CAMP, il y a de très belles photos car cette voiture est actuellement exposée a Lyon

oui elle est allé directement de mon retour a epoqu'auto pour la montrer au public lyonnais

Et elle était bien à Epoqu'Auto où Nicole et moi avons eu le plaisir de monter à bord, pendant qu'Éric Lagoutte jouait au photographe.
Nous avons fait des envieux

  

Tu étais pret à repartir avec   . En plus entretenu par Alain , tu ne risquais rien

C'est vrai Francis, j'aurais bien aimé pouvoir faire quelques dizaines de mètres au volant de cette légende

Marrant ces photos
Bruno je te contacterai "perso" car les gens de l'Aventure Peugeot souhaitaient avoir des photos de la course "in situ".
Comme ils nous apportent souvent un soutien il est tout à fait normal que nous leurs rendions la pareille !

Alain je suis content que tout se soit bien passé!
Pour le week-end des métiers je vous confirme ma présence ( je vais peut être même faire un post dédié)